E' Arrivata F 800 GS adventure - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bigbe@r · 02-05-2013, 12:36

Uauuu

Va Sulla sabbia e sull'acqua...

uastasi · 02-05-2013, 12:37

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Originariamente inviata da nicola66

beige???????

sei scarso in marketing

oggi si dice "sand"

02-05-2013, 12:38

hahhahahah esatto...

Wotan · 02-05-2013, 12:42

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Originariamente inviata da NumberOne

Porca zozza impestata!!!!

Ma pesa 45kg in più?????

Mi spieghi dove tiri fuori questo dato? 229 - 214 = 15, non 45.

Wotan · 02-05-2013, 12:43

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Originariamente inviata da vitoskii

spero che abbiano migliorato quella schifezza di forcella, altrimenti con quel serbatoio pieno c'è da catapultarsi in avanti ad ogni pinzata!

Ne sei proprio sicuro? Mi sa che ti è sfuggito un dettaglio importante...

Carl800GS · 02-05-2013, 12:44

Mi piace, poi la fanno rossa!!!! Peccato non l'avessero pensata subito...

NumberOne · 02-05-2013, 12:47

Su tutti i listini, mi ricordavo di aver letto che la std peassse 185kg..... chiaramente a secco (e senza pneumatici).

NumberOne · 02-05-2013, 12:51

Non ricordavo poi tanto male...
http://www.moto.it/listino/bmw/f-800...tml?model=6098
http://www.omnimoto.it/magazine/5272...00gs-2010-test
http://www.tornanti.it/html/bmwf800gs.asp
http://www.motorbox.com/moto/listino...0-gs/7-1568/l/

02-05-2013, 12:54

Quote:

Originariamente inviata da NumberOne

chiaramente a secco (e senza pneumatici).

pesa ancora meno anche senza batteria,lampadine e sella

uastasi · 02-05-2013, 12:57

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Originariamente inviata da NumberOne

Su tutti i listini, mi ricordavo di aver letto che la std peassse 185kg..... chiaramente a secco (e senza pneumatici).

con questi "alleggerimenti" allora pure la mia.......

dab68 · 02-05-2013, 12:57

Pesa tanto quanto la mia 1190... Ah però.

NumberOne · 02-05-2013, 13:00

doic... una volta leggevo il perchè i pesi a secco diachiarati dalle case costruttrici erano di molto inferiori a quelli reali.
Si trattava di misure senza liquidi (benzina e altro) e senza gli pneumatici perchè ogni nazione aveva le sue omologazioni e quindi i suoi pneumatici da indossare...

02-05-2013, 13:09

guarda caso di tutte le prove che abbiamo visto e letto sui nuovi modelli...fra tutti i maghi markettari di siti e riviste nessuno si è prodigato in alcun modo per pesare veramente con pieno di benzina le varie bmw gs, ktm 1190, caponord e compagnia cantando....paraculi fino al midollo

Tricheco · 02-05-2013, 13:09

a me me pias

vadolungo · 02-05-2013, 13:10

nooo, le Adeventure le vogliamo più grandi più importanti, e molto più costose.

Claudio Piccolo · 02-05-2013, 13:13

ecco, hanno messo all'ingrasso anche questa.

02-05-2013, 13:18

Quote:

Originariamente inviata da NumberOne

doic... una volta leggevo il perchè i pesi a secco diachiarati dalle case costruttrici erano di molto inferiori a quelli reali.

evidentemente non hai visto quelli dichiarati sul bmw motorrad....

F800gs-Peso in ordine di Marcia con peso di benzina 1) 214 kg
F800gs adv -Peso in ordine di Marcia con peso di benzina 1) 229 kg

Scheda tecnica riferita a peso senza carico
1) in conformità alla norma 93/93/CE, con tutti i liquidi di esercizio e serbatoio carburante riempito al 90% della capacità utile

Flying*D · 02-05-2013, 13:23

zk l'ho anche postata la scheda tecnica nella prima pagina..

nossa · 02-05-2013, 13:28

Urca, è arrivata, mo' me o segno proprio

markz · 02-05-2013, 13:36

non male ma non mi convince il serba li dietro con 8 lit. in più...perché non metterlo davanti?, forse miglioravano la distribuzione dei pesi..

enry47 · 02-05-2013, 13:41

Ma basta con sta storia dell'enduro con questo genere di moto!!!
Quando la avevo mi sono cimentato in qualche 'fuori strada' nei vigneti dell'oltrepo' pavese......ma avete idea cosa vuol dire fare e duro con una moto che pesa oltre 200 kg???? INGUIDABILE
È sullo sterrato la mia vespa px 150 e va decisamente meglio.......

Tric · 02-05-2013, 13:48

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Originariamente inviata da markz

non male ma non mi convince il serba li dietro con 8 lit. in più...perché non metterlo davanti?, forse miglioravano la distribuzione dei pesi..

sarebbe stata tecnicamente la scelta migliore solo che bisognava rifare la moto completamente!

Panzerkampfwagen · 02-05-2013, 13:53

mah. non so. se clicco va in testacoda. secondomè ha problemi di stabilità.

darma · 02-05-2013, 13:59

Mi piaceva già prima la F800GS, questa è un opzione che non guasta e, se il prezzo maggiore dovesse essere di 1000 euro, neppure troppo cara.
Ho guidato la versione standard e confesso che sono stato molto vicino a prenderla, questa voglio provarla appena arriva in concessionaria.
Magari tra qualche tempo, su una usata direzionale, potrei farci un pensierino....

dab68 · 02-05-2013, 14:13

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Originariamente inviata da ebano81

guarda caso di tutte le prove che abbiamo visto e letto sui nuovi modelli...fra tutti i maghi markettari di siti e riviste nessuno si è prodigato in alcun modo per pesare veramente con pieno di benzina le varie bmw gs, ktm 1190, caponord e compagnia cantando....paraculi fino al midollo

Per quello che può valere, la mia col pieno fa 235kg (paramotore incluso)
Ktm 1190 Adv R. Serbatoio da 23 Lt.

Tornando alla GS 800, questa nuova adventure non h alcun senso.
Si parlava di piccole cilindrate (800) ed ora la fanno pure ingrassare per assomigliare alle 1200.