Mi devo preoccupare

[Enzino62]

Quella spinetta l conce bmw non la fanno utilizzare fin che la moto é in garanzia con un prodotto non loro proprio perché in caso di anomalia come il tuo la garanzia non copre.se li avevi un navigator 4 ti avrebbero coperto.
Caro mio il marketing bmw non fa una piega.

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[stac]

Originariamente inviata da SAURO11

Il problema si e' ripetuto una seconda volta, non c'e' stato alcun modo di metterla in moto, fino alla pensata di mettere in carica la batteria. Il voltaggio all'inizio era di 12,7 volt e piano piano e' salito fino a 13,8 volt, ....

Una semplice batteria difettosa???
A me il conc. ha collegato senza far storie il mio vecchio zumo 660 alla presa sotto il cruscotto.

[vespandrea]

Per SAURO11,ripeto secondo me il problema è nel pulsante dell'avviamento,sulla mia dopo la sostituzione del blocch dx il problema non si è più ripetuto.

[SAURO11]

Grazie ragazzi, la ritiro venerdì, speriamo che non mi raccontìno balle, accidenti quel navigatore attaccato a quel morsetto, può facilitarli a raccontarmele, e non risolvere il problema.
Però' sono un tipo molto ottimista, spero nella loro professionalità'.
Un lampeggio a tutti.

[Olerico]

Più leggo il forum e più mi convinco che l'elettronica è una medaglia con un rovescio molto insidioso....
Sulla 90/6 tutto questo non capitava...
Ma la mia rt del 2003 è di ghisa o di plastica?
Lamps a tutti!
Olerico
P.S. (OT):a Torino c'è il sole e adesso vado a sgasare un pò!

[1965bmwwww]

LA tua e' orgogliosamente ghisa.......

[SAURO11]

Finalmente l'ho ritirata ecco il responso:
La batteria e' stata trovata parzialmente scarica ed è' stata ripristinata la tensione;
L'alternatore e' stato controllato e fa il suo dovere;
Sono stati controllati tutti i parametri della centralina e inserito due aggiornamenti.
Mi è' stato fatto la raccomandazione di disinserire il navigatore al rientro in garage, gli ringrazio ma lo potevano evitare, l'ho sempre fatto anche se non c' era il bisogno, in quanto come dicevo sopra, ci pensa la centralina a tagliare l'alimentazione alla presa.
A mia volta ho voluto controllare la batteria, ecco i parametri, tensione 12,9 capacità' di scarica 260 A, dichiarata 170 A.
Quindi la batteria gode di ottima salute!
Che dire............BOH! Speriamo bene, adesso e' tutto regolare.