K 1190 R: mancavo solo io..

[igorpetrovich]

Originariamente inviata da Tricheco

a me num me pias

non l'avevamo capito... l'hai detto solo una cinquantina di volte.

[Pacifico]

Una delle moto più inutili degli ultimi 20 anni della produzione mondiale di moto...

[pasquakappa]

Spiegaci il perchè senza alcuna polemica .

[Pacifico]

Ha tutto quello che non serve... per fare tutto quello che le altre moto fanno meglio..

[mariantonio]

Certo che seguire i forum più che la voglia di moto viene la depressione! Forse c'è da chiederci se non sia diventata, o la state facendo diventare, la MOTO la cosa più inutile del secolo!!!

[igorpetrovich]

mariantonio, hai detto la cosa + intelligente da mesi ha questa parte! il problema è realtivo a QUESTO forum in particolare. per questo ho deciso di mollarlo. grazie

[tigrotto]

troppe chiacchere da bar..qde e' un po come la politica italiana pieno di vecchi senatori.....bisognerebbe rottamare

[Pacifico]

Le strade non sono tutte a senso unico... e meno male!

[augusto]

Bravo Rob, ottima analisi.

[enry47]

Io c'è l'ho più lungo!

[LuMo86]

Originariamente inviata da Corsaro73

Il 990 é meraviglioso, per me molto piú bella della nuova

..a me bellissima non pare, tutto un triangolone spigoloso.. Funzionale non ci son dubbi.
La pirlata per me l'han fatta togliendolo di produzione. Avrebbero potuto modernizzarla e venderla come modello "specialistico" tipo F800Gs.
Chi vuole la petroliera principalmente per turismo e uso quotidiano(tipo me) usa il 1190, chi la cavalletta per l'on-off a lungo raggio e solo poi per turismo, il 990.

[ireland]

ho letto tantissimi 3ad su questa nuova KTM!
Adesso avrei deciso di dire la mia:
Vengo da KTM possedevo la 990 EFI STD!
Ci ho fatto di tutto dall'OFF non estremo ai viaggi con montati su un tris di valigie givi!
L'ho venduta nel 2009 per passare al GS solo perchè viaggiando i consumi erano davvero troppo alti! All'inizio del 2009 le 20 euro con cui facevo il pieno a tutti e due i serbatoi non mi bastavano più e con quei soldi ci facevo 200 km a 140 sulla AUrelia per esempio! Ma anche andando più piano non variavano di molto! Poi avere una moto che in due e carica in accelerazione di terza sale l'anteriore...quello è un altro discorso.
Sarà che sono "invecchiato" ed ho fatto il passaggio ad un più tranquillo GS e sicuramente i consumi si sono quasi dimezzati! Ho lasciato stare l'OFF e punto.
Il 990 è una moto specialistica e cmq ci fai di tutto!
Ho atteso per anni l'uscita del 1200 KTM che alla fine è uscita quest'anno e non la voglio provare ormai ho la mia e resto con questa!
A vederla cmq benchè il 990 abbia sempre il suo fascino non la trovo ne brutta ne stancante, le special parts che KTM monta tutti in BMW se le sognano ed è forse meno RTR della 990.
L'unica pecca che vedo è che i consumi sono diminuiti "solo" del 20% e sinceramente questo è troppo poco, forse qualche cv in meno a fronte di un minor consumo per una moto meno specialistica a confronto del 990 ci stava!
Dire che è una moto inutile mi sembra un commento inutile da persona qualunque!
Detto questo resto con la mia ADV e vado a spasso...se un giorno dovessi cambiarla e non viaggiare...tornerei con due soldi al 990! anzi vendendo da PVT forse ci guadagnerei qualcosa...perchè la GS va bene che è buona per viaggi e passeggiate ma fanno pagare moooooolto la moda ed il marchio...il 990 è sostanza!
vedremo il mercato cosa dirà di questa 1190...non la proverò nemeno...perchè altrimenti...non lo so come finirebbe!

[Ailait]

Quando a settembre ho preso il 990 sapevo del 1190, si vedevano già le foto e si vociferava già sulle doti motoristiche. Il 990 é stato un colpo di fulmine, non é da me prendere un vecchio modello, eppure in questo caso non ho esitato. Oggigiorno con la nuova, anche se non l'ho provata, non ci penso proprio a dare via la mia, letteralmente la adoro così com'è. Ho provato il multi 2013 e sebbene vada a missile, preferisco la sensazione del mio 990 che mi esalta. Poi passerò anche per uno di quelli che ha il vecchio modello e denigra il nuovo, non me ne frega una cippa. Nn scenderei più, addirittura mi scoccia caricarla di km. Insomma sono innamorato perso
Il non avere l'ultimo modello poi mi chiama fuori dalla corsa alla novità, le nuove hanno elettronica e ammennicoli vari, molti più cavalli ma, ancora una volta, chi Minkia se ne fotte, il 990 é fuori dal tempo, fascino, storia e carattere come quasi nessuna.

[dab68]

Ciao Ailait, condivido pienamente quello che hai scritto. Fai bene.
Non ti nascondo che avevo preso contatti per rifarmi la 990 adv R usata. Il problema era la mia ST che nessuno voleva.
Ho trovato la strada del nuovo per tornare alla Kappona. E sai una cosa? Dopo aver fatto il contratto e tutto, 4 giorni prima del ritiro un amico mi chiama dicendomi " la tua me la compro io!!!"
Ormai avevo già fatto l'immatricolazione. No che mi sia dispiaciuto, ma se fosse successo qualche mese prima...

[Grande_Jo]

Originariamente inviata da mariantonio

Certo che seguire i forum più che la voglia di moto viene la depressione! Forse c'è da chiederci se non sia diventata, o la state facendo diventare, la MOTO la cosa più inutile del secolo!!!

Come non quotare!
Ragazzi è arrivata la primavera (per chi usa la moto 6 mesi/anno), usiamola e parliamo meno......

[Ailait]

Ciao Dab , per non parlare della R, troppo bella ma troppo alta per me...
Se riesci potresti affiancarla all'aereo, adesso che ne trovi senza troppi km.
Il mio cruccio è che di 990 non ne faranno più, altrimenti saprei già quale sarebbe la mia prossima moto...

[Pacifico]

Mah! Io la moto la uso tutto l'anno, vado in giro spesso e domani parto con moglie e bagagli.... per me la moto rimane un mezzo meraviglioso per divertirsi e spostarsi.
Questo non significa che in un forum di moto, non si possa parlare proprio del mezzo principe che sostiene il forum ed i partecipanti. É il fulcro.

Quindi disquisizioni sul mezzo, sulla sua utilità, sulla sua validità, sulla tecnica, e sututto quello che gira intorno alla moto é leggittimo ed in un certo senso anche necessario.

Quindi, ritornando in topic, il ktm 1190 rientra tra le moto esageratamente inutili, come detto in precedensa, da SPARO!

[Diavoletto]

......ecco ora puoi partire....
ciao ......HAAHAHAHAHA

[Tric]

Pacifico sarei curioso di sapere come secondo te KTM avrebbe dovuto essere il 1190 adv.
A mio parere nella grande scelta che il mercato offre nel settore enduro - stradale KTM e' riuscita ancora una volta a fare una moto che si differenzia con la concorrenza.

[dpelago]

Originariamente inviata da ireland

h
Dire che è una moto inutile mi sembra un commento inutile da persona qualunque!
!

Non conosci Pacifico. Le sue esternazioni sono come gli scritti di Tacito... Vanno interpretati.

Inutile = Tutto ciò che non è CrossTourer ( con DTC )

Dpelago KTM 1190 ADV ( Ex CrossTourer in versione barbone cambio standard )

[dpelago]

Originariamente inviata da Tric

KTM e' riuscita ancora una volta a fare una moto che si differenzia con la concorrenza.

Esatto. E' ciò che ho scritto nelle mie impressioni, dicendo che questa è una KTM. Una vera KTM.

Ho avuto il 990 MY 2007, ed ho provato il 990 MY 2012. La 1190 è una evoluzione della sua progenitrice.

E' lecito che alcuni rimpiangano le peculiarità del vecchio modello, che mantiene una declinazione più "burbera", e per certi aspetti meno edulcorata rispetto alla nuova.

KTM ha presentato una moto davvero maiuscola, da molti punti di vista. Può non incontrare i gusti di una certa fetta di utenza, ma questo è una altro discorso.

Dpelago KTM 1190 ADV

[Tric]

mi piacerebbe anche sapere da quelli che sono andati in off con il 990 e che ci andranno con il 1190 R quale delle due moto e' meglio.

[Diavoletto]

la ct ovviamente

[mattgas]

caspita, la 1190 fa scrivere, addirittura il quadruplo rispetto alla nuova gs, che in un sito dedicato dovrebbe sbaragliare le discussioni....

avete tutti ragione, xò è inutile negare che con l'uscita della 1190 std, ktm ha voluto avvicinare il proprio prodotto a quella nicchia di mercato che ora è consumatrice di multistrada ducati (e xchè no, un qualche cliente bmw), da possessore di 990 posso comunque dire la mia, e il design è di sicuro meno personale, anche xchè 950/990 erano disegnate con l'accetta!!!!!!!!!

[dpelago]

Originariamente inviata da mattgas

xò è inutile negare che con l'uscita della 1190 std, ktm ha voluto avvicinare il proprio prodotto a quella nicchia di mercato che ora è consumatrice di multistrada ducati :

Come ho scritto, la KTM ADV è molto diversa dalla Multi.

Credo - sic et simpliciter - che KTM abbia voluto con la STD dare a chi non sporca mail le ruote, un mezzo ancora più performante nella guida su strada.

Performante nel senso più ampio del termine.

Quanto sopra atteso, chi acquista KTM , non compera BMW e vice versa. Almeno se si degna di provare le moto...

Dpelago KTM 1190 ADV