1200GS Bialbero - Registrazione valvole

[aspes]

Originariamente inviata da denis70

preferisci forse dado e controdado e ogni 10-15 MILA dover regolare ?

io controllo ogni 20000 e mediamente ne regolo una o due o nessuna

[FabioScenic]

Fatto anche io il controllo gioco punterie a 20800 km
Non avendo le semisfere disponibili mi sono limitato a misurare i valori del gioco ed a verificare le semisfere corrispondenti installate.
Di seguito i valori.

Punterie ciindro destro:

aspirazione sopra: 0,18 con spessore presente 5.400x
aspirazione sotto: 0,17 con spessore presente 5.425x
scarico sopra: 0,36 con spessore presente 5.250x
scarico sotto: 0,39 con spessore presente 5.225x


Punterie ciindro sinistro:

aspirazione sopra: 0,18 con spessore presente 5.375x
aspirazione sotto: 0,18 con spessore presente 5.325x
scarico sopra: 0,35 con spessore presente 5.275x
scarico sotto: 0,36 con spessore presente 5.225x


Siccome la moto vibra parecchio pensavo di lasciare le valvole di aspirazione come stanno mentre vorrei portare le valvole di scarico piu' prossime a 0,30 che a 0,40.

Domanda: le semisfere montate in fabbrica hanno uno step di 5 millesimi di millimetro a differenza di quelle di ricambio che hanno step di 5 centesimi di millimetro?

Con quali valori delle semisfere mi consigliereste di correggere quelle di scarico?

[denis70]

anche io ne ho trovata una di scarico a 0,39 , interpellato un paio di mecca qdpoint sul da farsi ed entrambe mi hanno consigliato di lasciarle cosi' !

[joker]

Ma come fate a misurare "0,17" o "0,18"? Con che tipo di spessimetro? Io ne ho visti solo da 0,05 e multipli...

cosa mi sfugge?

[denis70]

Originariamente inviata da joker

cosa mi sfugge?

vedi questo

[joker]

l'ho visto e cell'ho uguale ma la domanda è come fai a rilevare una misura da 0.39 se non è disponibile tra quelle dello spessimetro?

sovrapponi la lama da 0,3 a quella da 0,09?

[SKA]

La tolleranza sul gioco io non la prendo in considerazione, le valvole sulla mia moto devono essere 0,15 all' aspirazione e 0,30 allo scarico sia sulle precedenti monoalbero con regolazione a vite sia sulla RT bialbero con regolazione a pastiglie che ho ora.

[Charly]

Si preferisco il classico registro e ritengo essenziale la verifica ogni 10/15.000.

Non vedo proprio l'utilita delle sferette calibrate se non per avere dei ricambi nuovi a peso d'oro.

[Murdoch]

Con le sferette è quasi impossibile centrare i valori centrali della tolleranza, salvo casualità.

E' invece sempre garantito di poter restare nel range di tolleranza fornito da BMW.
Idem con gli spessimetri; ne ho un paio e vanno di 0,05 in 0,05.
A mio avviso i centesimi te li giochi per interferenza.... cioè per quanto è dura la lama a scorrere.

[SKA]

Si infatti ma si riesce a stare sotto i 0.05 mm di "tolleranza" dal valore nominale, per esempio le mie valvole di aspirazione non fanno passare lo spessimetro da 0.2 mentre passa quello da 0.15, quelle di scarico passa lo 0.3 non passa lo 0.35. Anche con il monoalbero alla fine il controllo era quello, concordo perfettamente sulla durezza dello scorrimento e i centesimi, ma un paio di centesimi sono una cosa, un decimo tutta un' altra.

[SKA]

Charly, le semisfere si usano su tutta la gamma da tempo, solo il boxer era rimasto con vite e controdado, e costano 5 euro, a cambiarle tutte sono poi 40 euro, non è una spesa impossibile ma una scocciatura in più si.

[Murdoch]

Leggevo anche che si possono recuperare dalla valvola in cui si smontano se dello spessore adatto; è corretto? Ma si usurano?
e poi
Le vendono anche singolarmente?

Io ho sempre regolato con il registro le valvole di diversi motori tra cui il boxer Rotax (ULM) senza mai un problema.

[SKA]

Quelle che ho tolto presentavano un'ombra dove appoggiavano sullo stelo ma al tatto non si sentiva nulla, nella parte sferica è impressa la misura ed era perfettamente leggibile, io sono andato in concessionaria con i codici ed ho chiesto 3 di queste e 1 di quelle a parte darmele il giorno dopo non mi hanno fatto alcun problema.

[Murdoch]

ok, grazie ska ne terrò' conto per quando metterò' mani al mio motore LC.

[mambo]

E' meglio di no...visto che con l'LC hanno cambiato ancora e non usano più lo stesso sistema del bialbero...

adesso, al posto delle semisfere, usano delle pastiglie...( posizione n° 7 )




questi i codici e il range di regolazione


11 34 7 718 085 REGOLAZIONE PLATE - 1,72 MM
11 34 7 719 083 REGOLAZIONE PLATE - 1,74 MM
11 34 7 718 086 REGOLAZIONE PLATE - 1,76 MM
11 34 7 718 087 REGOLAZIONE PLATE - 1,80 MM
11 34 7 719 085 REGOLAZIONE PLATE - 1,82 MM
11 34 7 718 088 REGOLAZIONE PLATE - 1,84 MM
11 34 7 719 086 REGOLAZIONE PLATE - 1,86 MM
11 34 7 718 089 REGOLAZIONE PLATE - 1,88 MM
11 34 7 719 087 REGOLAZIONE PLATE - 1,90 MM
11 34 7 718 090 REGOLAZIONE PLATE - 1,92 MM
11 34 7 719 088 REGOLAZIONE PLATE - 1,94 MM
11 34 7 718 091 REGOLAZIONE PLATE - 1,96 MM
11 34 7 719 089 REGOLAZIONE PLATE - 1,98 MM
11 34 7 718 092 REGOLAZIONE PLATE - 2,00 MM
11 34 7 718 093 REGOLAZIONE PLATE - 2,04 MM
11 34 7 718 094 REGOLAZIONE PLATE - 2,08 MM
11 34 7 718 095 REGOLAZIONE PLATE - 2,12 MM
11 34 7 718 096 REGOLAZIONE PLATE - 2,16 MM
11 34 7 718 097 REGOLAZIONE PLATE - 2,20 MM
11 34 7 718 098 REGOLAZIONE PLATE - 2,24 MM
11 34 7 718 099 REGOLAZIONE PLATE - 2,28 MM
11 34 7 718 100 REGOLAZIONE PLATE - 2,32 MM
11 34 7 718 101 REGOLAZIONE PLATE - 2,36 MM
11 34 7 718 102 REGOLAZIONE PLATE - 2,40 MM
11 34 7 719 090 REGOLAZIONE PLATE - 2,02 MM
11 34 7 719 091 REGOLAZIONE PLATE - 2,06 MM
11 34 7 719 092 REGOLAZIONE PLATE - 2,10 MM
11 34 7 719 093 REGOLAZIONE PLATE - 2,14 MM
11 34 7 719 094 REGOLAZIONE PLATE - 2,18 MM
11 34 7 719 095 REGOLAZIONE PLATE - 2,22 MM
11 34 7 719 096 REGOLAZIONE PLATE - 2,26 MM
11 34 7 719 097 REGOLAZIONE PLATE - 2,30 MM
11 34 7 719 098 REGOLAZIONE PLATE - 2,34 MM
11 34 7 719 099 REGOLAZIONE PLATE - 2,38 MM

[denis70]

sull'lc c'e' da smontare l'albero a cammes per ripristinare il gioco corretto !

[FabioScenic]

C'è qualcuno che mi spiega perché le semisfere montate hanno valori come esempio 5.425x (che dovrebbero essere 5,425mm di spessore...ergo con step di 5 millesimi di millimetro) mentre quelle in vendita come parti di ricambio sono con step di 5 centesimi di millimetro?

[dugongo64]

Qualche anima gentile, se dirmi le tolleranze min/max delle valvole aspirazione e scarico?
Grazzzzie

[SKA]

O.13-0.23 Aspirazione

0.30- 0.40 Scarico

[FabioScenic]

SKA: Se non ricordo male, per le valvole di aspirazione dovrebbe essere 0,13-0,23mm

[SKA]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ero+tolleranza

Hai perfettamente ragione, correggo il post sopra.

[joker]

Verificato oggi. R1200R 20000 km, tutte entro i valori.

[FabioScenic]

Ebbene, dopo 10.000km ho ricontrollato il gioco valvole.
Paragonato al precedente che avevo fatto, si notano piccoli discostamenti.
Sinceramente quel 0,37 e 0,40 sullo scarico questa volta li voglio ridurre di 0,05mm così da portarli a 0,32 e 0,35.

CILINDRO SINISTRO
Aspirazione Scarico
Sopra 0,20 (5.375x) 0,35 (5.275x)
Sotto 0,19 (5.325x) 0,36 (5.225x)

CILINDRO DESTRO
Aspirazione Scarico
Sopra 0,18 (5.400x) 0,37 (5.250x)
Sotto 0,18 (5.425x) 0,40 (5.225x)


Il mio dubbio, ora e' il seguente: ho smontato la semisfera calibrata con valore 5.225x ed ho misurato il suo spessore con il calibro...risultato...non e' spessa 5,225mm (come pensavo fosse) ma 4,82mm
Provato con un'altra da 5.250x, spessa 4,86mm.

MA COME C@ZZAROLA E' POSSIBILE?

[FabioScenic]

Vi aggiorno sulla regolazione del gioco valvole:
Oggi sono andato in BMW e per 20 euro mi hanno dato tre semisfere calibrate.
Per il calcolo delle semisfere calibrate ho proceduto come segue:

1) somma del gioco rilevato + valore spessore istallato (per esempio 0,36 + 5,225 = 5,585 );
2) a questo totale ho sottratto il valore previsto da ottenere nella regolazione (per esempio 5,585 - 0,30 = 5,285 );
3) a questo risultato devo andare a prendere uno spessore calibrato che abbia il primo multiplo di 5/100 di mm subito più basso rispetto al risultato ottenuto (per esempio, per 5,285 il più vicino disponibile come ricambio è 5,25mm );
4) ora, per sapere quanto sarà il gioco ottenibile con questo spessore calibrato basterà sottrarre alla somma del punto 1) il valore dello spessore calibrato ( per esempio 5,585 - 5,25 = 0,335 mm ).

Questo e' quanto: un po' incasinato all'inizio ma una volta capito il semplice calcolo, per le altre sette valvole ci vuole poco.

OKKIO ai valori degli spessori calibrati: il valore scritto NON CORRISPONDE allo spessore reale: non ricordo i valori a memoria ma tenete conto che lo spessore 5.225 mi sembra che in realtà fosse 4,81 o 4,86 mm.!

Io ne ho corrette solo 3 in quanto le altre ancora erano ampiamente in tolleranza.

[chuckbird]

Il discorso è che è strano che dopo 10.000km tu abbia dovuto regolare.
Io di km ne ho 70.000 e il gioco valvole è perfettamente in range.