Temperatura motore.

[Lorenz 47]

oooook

[ilCONDOR]

Grazie e chiedo scusa avevo notato troppo tardi la sezione sbagliata

[Onemiw]

Buonasera ragazzi mi sono accorto che la mia a freddo o cmq devo notare dopo un centinaio di km che una volta raggiunto i 90° poi all'improvviso la trova a 70° per poi risalire velocemente alla temperatura normale di esercizio poi nuovamente a 70 . Mi sembra strano perché 2 sono le cose o non l'avevo notato prima o iniziò a fare in questo modo con il cambio delle temperature. In estate non credo lo faccia. Voi che dite lo faccio presente in bmw o vi risulta normale?

[millling]

Ho sempre detto che mettere troppe info dei display fa male...
Era meglio na spia rossa come sul 127.

[clapsi]

xche sulla 1250 c’è indicazione temperatura?

sul mio tft sarà fallato


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[Fridurih]

che quando si accendeva avevi già fuso tutto ahahahahah

[il sarto]

Originariamente inviata da clapsi

xche sulla 1250 c’è indicazione temperatura?

....ecco!!! ...gli adesivi almeno li hai??? Scommetto che hai 2 anni di garanzia e il tagliando dei mille a pagamento!!!

[Onemiw]

Si sicuramente alle volte sono solo paranoie ogni qualvolta si nota qualcosa di strano ma vorrei essere rassicurato da qualche utente che ha riscontrato la mia stessa cosa. Grazie

[millling]

....dormi tranquillo...

[Saturno]

@one temperatura moooolto ballerina in città, sia d’estate che d’inverno. In autostrada, statali a velocità costante non si muove dagli 84° (mi sembra)

[clapsi]

Originariamente inviata da il sarto

....ecco!!! ...gli adesivi almeno li hai??? Scommetto che hai 2 anni di garanzia e il tagliando dei mille a pagamento!!!

sarto ... se con il gs mi metto li a guardare o sentire tutte le cose strane dovrei fare una diagnosi unica...

se volevo dormire tranquillo allora mi prendevo una ( mangia riso ) giapponese

con la ninet ho fatto il rodaggio a tutto questo quindi con il gs sto tranquillo sino a che nn si inchioda , allora li chiedo help

ciao caro

comunque tagliando gratis e garanzia 4 anni e antifurto bmw omaggio xche era gia montato e io nn lo volevo


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[il sarto]

.....ti assicuro, per recente esperienza, che anche per gli "occhi a mandorla" son finiti i tempi dei sonni tranquilli............

....buona giornata!

[Slim_]

Originariamente inviata da Onemiw

Si sicuramente alle volte sono solo paranoie....

si lo sono vai tranquillo è corretto che sia così
.... chi vuol esser lieto sia, del doman non v'è certezza....
Goditela e non badare troppo al forum, altrimenti potresti attenderti anche le forcelle che si sfilano o il cardano che si spacca .

[millling]

ehhh..Hai ragione @Slim. Quando compri un GS è come se viaggiassi su una bomba ad orologeria!! Io starei molto attento...

[Slim_]

certo che siàm 'stardi. ...

[Toto4]

Infatti io l’ho venduto prima che quella bomba di motore scoppiasse.....dopo che è scoppiata la testata di destra.....
c’è’ poco da essere ‘stardi , basta essere realisti.

[Onemiw]

Grazie a tutti per le risposte congrue e non

[Slim_]

Originariamente inviata da Toto4

Infatti io l’ho venduto prima che quella bomba di motore scoppiasse....

Serio on: un ktm non tradirebbe mai il suo padrone
.... ho visto solo ora: anche una Jap

[Nico-Tina]

Onemiw ti dico la mia esperienza:

appena parto la temperatura sale diretta fino a 90° poi si attacca la ventola e riporta la temperatura a circa 77/78°, da quel momento in poi è sempre intorno agli 80°.

Mi sono accorto in questo periodo, perchè ad un certo punto mi arrivava una ventata di aria calda alla gamba destra e non capivo come mai, poi ho tenuto sotto controllo la temperatura ed ho capito.
Credo sia un ceck che viene effettuato dall'impianto di raffreddamento, ogni volta che c'è un'avviamento.

[Slim_]

Io penso che la centralina sia programmata così per portare il motore in temperatura nel più breve tempo possibile per poi lavorare sulla base dei parametri standard (più o meno da 78 a 90 o più).

[millling]

Questo GS mi stupisce ogni giorno sempre di piu @Slim...E' un pozzo di alta ingegneria.

[Slim_]

Maa.... dici quando è acceso oppure quando non parte

[Toto4]

@slim parlare di KTM in un topic sulla temperatura motore......
Anche per questo sto giro vado di Jap...

[Onemiw]

Nico-tina intanto grazie per la risposta. Nella mia la ventola attacca a 100° per poi scendere regolarmente per mantenersi nella temperatura standard quindi da 75 a 85 massimo. Quel problema che dico io se così si può chiamare avendolo notato nel cambio stagione lo fa credo solo per i primi km che arriva a 90° per poi ritrovarla a 70° di botto risalendo piano piano nella temperatura normale questo lo fa massimo 2 volte di seguito poi si regolarizza mantenendo la temperatura di esercizio normale in base alla guida

[Slim_]

Credo che ognuno lo spieghi con parole proprie ma stiamo dicendo la stessa cosa.
@Toto4, cheffai ktm no e jappe si avrai mica dei pregiudizi sul brand