abs si o no....

[carlo.moto]

Originariamente inviata da giulianino

Se perdi sul serio gli automatismi ci vuole una visita neurologica

Invece credo che il nostro amico, abbia ragione, me ne accorgo spesso su me stesso anche in auto, sopratutto da quando bisogna addormentarsi a 130 in autostrada, mi annoio, mi deconcentro, quasi........mi addormento.
Non che prima fossi andato a 200, ma tenendomi sui 140-150, mi tenevo in tensione ed ero sicuramente più vigile.

[giulianino]

Ed è proprio per fare funzionare questi " automatismi " che odio soprattutto sulle auto quel maledetto cruise control.

Ti porta a tenere la gamba destra ( quella che frena ) nelle posizioni più disparate, sovente rannicchiata meza sotto al sedile di guida.....poi in caso di panik stop ....

Cucù che la gamba trova " al volo " il pedale del freno.

Dove lo va a cercare ?
Dove non è.

E parte da dove non dovrebbe essere lei.

Tempo che hai preso cosciena della cosa sei già dentro quello davanti.

[giulianino]

@carlo.moto

Senz' altro.

LA mattina arrivo a lavoro che non so nemmeno come ho fatto da tanto che sono ancora mezzo addormito.
qaundo sei rilassato o anoiato è la stessa cosa.

Sei meno vigile.
Io parlavo invcece di quei gesti che il tuo corpo e la tua mente hanno imparato a fare in risposta a stimoli ben definiti ( spavento ) e reagiscono automaticamente prima ancora che tu possa accorgertene a livello conscio.

[carlo.moto]

Giulianino, il cruise control lo ho in auto e sulla moto soalmente perchè c'era al momento dei rispettivi acquisti e secondo me oltre ad essere impossibili da usare se non su strade libere dal traffico, sono estremamente pericolosi, Ti quoto.

[giulianino]

Grazie Carlo, sono contento di trovare conferma nelle mie impressioni di guida.

Il cruise contro io ce l'ho su un mezzo dell 'associazione.

Si, è comodo a volte ma la gamba la mett osempre in posizioni assurde e non mi sento " pronto " in caso di evenienza.

[Delbi]

Il cruise control lo uso solo in autostrada. Secondo me è l'unica situazione dove è possibile utilizzarlo quasi senza problemi. Soprattutto quando c'è poco traffico.
Lo imposto a 10 oltre il limite e via senza più pensarci.

[Lucasubmw]

Mi dispiace Aspes, ma non è che potevi chiamare i vigili e far rilevare che il brecciolino ti ha fatto cadere, e farti ripagare?
Non voglio metterti sensi di colpa, si fa per parlare.

[michele2980]

Grazie al progresso ora il cruise è quasi sempre presente con il radar per mantenere la distanza dal veicolo che precede se quello davanti frena freni anche tu cioe lei vabbè voi.
Anche la mie facciate e capriole varie le ho sempre fatte in fase di cazzeggio ,andando piano sono una mina vagante.
Ps dimenticavo Dio benedica l 'abs!

[Roboante]

Sul breciolino cadevi anche con abs

[il franz]

Originariamente inviata da Pacifico

abs o meno... non ti dico nulla, lo capisci da solo..

Aspes sono obbligato ad un quote integrale, non averne a male :-)

[franzisco]

Originariamente inviata da Pacifico

... non ti dico nulla, lo capisci da solo..

Allora lo dico io....ehm ehm...mezza pippetta!

[markz]

il breciolino è il terreno ideale per testare l'abs(..la nostra attitudine ad usarlo e a fidarsi)e vi posso garantire che NON si cade(faccio ogni settimana il test..ed è pure divertente)

[carlodi]

Da quando ho l'ABS, vado in giro con l'ansia.....ho sempre paura che in caso di bisogno.....non riesca a frenare in tempo.
La frenata preferisco gestirla io, come ho sempre fatto in passato

[Roboante]

Originariamente inviata da markz

il breciolino è il terreno ideale per testare l'abs(..la nostra attitudine ad usarlo e a fidarsi)e vi posso garantire che NON si cade(faccio ogni settimana il test..ed è pure divertente)

Fallo con la moto piegata di qualche grado e poi ne riparliamo

[Lucasubmw]

Quoto...
Un conto è una situazione voluta, sei più pronto a reagire, e un conto è una di emergenza.

[linobord]

Ma per disinserire l'abs sul gs si deve semplicemente tenere premuto il pulsante fino a quando appare il triangolino cerchiato? ..perchè io ho avuto l'impressione che rimane.

[lollopd]

No deve venirti fuori il simbolo abs

[giulianino]

Originariamente inviata da Lucasubmw

Quoto...
Un conto è una situazione voluta, sei più pronto a reagire, e un conto è una di emergenza.

Ne so qualcosa

[manofredda]

va be che si può chiacchierare di tutto ma in certi casi mi sembra che si parli tant per parler.....
Lasciamo perdere il discorso estetico che per natura è soggettivo. Ma la discussione sulla sicurezza è solamente tecnica e quindi se la bmw ha anticipato la normativa europea che prevede per le moto l'ABS obbligatorio su questo non dovrebbe esserci discussione. Poi, sul miglioramento tecnico dei mezzi meccanici mi sembra ovvio che tutti i nuovi modelli siano migliori dei precedenti. Poi se non posso o non voglio cambiare la moto o la macchina è un altro discordo, ma non tiriamo fuori che la vecchia è meglio della nuova......

[manofredda]

sono caduto solo due volte, una volta con la Pegaso ed una con la Transalp, tutte e due moto senza ABS causa bloccaggio della ruota anteriore, con conseguenze non lievi che avrei evitato al 100% se avessi avuto l'ABS. Appena ho potuto permettermelo ho acquistato la moto con l'ABS e da allora sant-ABS mi ha graziato un paio di volte.......

ABS forever anche su SH 150 !
Quototutti tranne amichevolmente Roboante (non me ne voglia ; - )
che, se vuole, può fare un test con me sulla ghiaia.
Baci **p

[feromone]

Una settimana fa un mio amico è caduto pur avendo ABS e il Traction control......ancora ci chiediamo come possa essere successo?

1100 GS forever - Il terzo segreto di Fatima

[chuckbird]

Originariamente inviata da feromone

Una settimana fa un mio amico è caduto pur avendo ABS e il Traction control......ancora ci chiediamo come possa essere successo?

Prova a domandarglielo a Newton...

[Dave]

Originariamente inviata da aspes

.
Magari sul brecciolino con l'abs andavo dritto, ma almeno montavo sopra il ragazzino e il suo sputer di merda ed ero piu' contento.

mi verrebbe da dire che hai finalmente scoperto l'acqua calda........ma non voglio infierire

[feromone]

Originariamente inviata da chuckbird

Prova a domandarglielo a Newton...

Esatto....quindi o tutti la smettiamo di dire cacchiate sulle cause che hanno provocato la caduta sul brecciolino oppure continuo anche io!
ABS o non ABS, a mio parere la causa principale del ruzzolone è stata la distrazione.....con la dietrologia si potrebbe anche affermare che se avesse avuto l'ABS avrebbe anche potuto allungare la frenata e investire il ragazzino, rovinandosi la vita.
L'ABS è indiscutibilmente utile, però da qui al credere che non metterai mai il culo per terra ne passa.....e qua c'è gente che ne è convinta!

1100 GS forever