abs si o no....
 

ecco perche' quando capita il momento dello scemo non c'e' abilita' e esperienza che tenga.
Oggi giretto verso il Bracco, relax assoluto, in pieno centro a sestri levante un ragazzino mi gira di colpo davanti col motorino, ero a pochi metri e troppo rilassato, mi ha preso di sorpresa e giu' di faccia per bloccaggio anteriore sul brecciolino. 30 km/h
Mi rialzo smadonnando contro me stesso, tiro su il gs e torno a casa a leccarmi le ferite.
Poca roba, un paio di contusioni senza conseguenze, qualche graffio alla moto che rimedio con 2 lire, ma piu' che altro fino a ieri dicevo: negli ultimi 20 anni (anzi , 23, dal 1990) 3 sole cadute e tutte e 3 per bloccaggio anteriore in situazione imprevista. Ora sono 4 , tutte per il medesimo motivo.
Magari sul brecciolino con l'abs andavo dritto, ma almeno montavo sopra il ragazzino e il suo sputer di merda ed ero piu' contento.

dimenticavo,....si, ho preso l'unico brecciolino esistente in centro citta'.

Con la R100 non ti sarebbe successo.
Quella l'antibloccaggio ce l'aveva di serie

Mi spiace aspes! Morale ABS si! mi sembra di capire..

ABS senza dubbio. Magari andavi diritto senza cadere...

Arieccoci, in poltrona a leggere......ABS sempre e comunque !

L'importante è che la puoi raccontare....buona guarigione...

Aspes ma il ragazzì s'è fermato oppure ha tirato dritto?

Immagino che lo scooterista si sia fermato per vedere come stavi e per darti gli estremi della sua assicurazione..

Sciocchezze, se sai guidare l'ABS non serve a un cazzo, è solo per i principianti! (cit.)

...però che sfiga...questa ghiaietta in città...

abs o meno... non ti dico nulla, lo capisci da solo.. :lol::lol::lol::lol:

è un po' da finocchi, ma io preferisco averlo

OOOhhhh...finalmente...vedo che siamo d'accordo su qualcosa ;)

E perchè mai paolo ?

Sempre che io abbia capito bene la dinamica.

Al massimo gli si potrebbe fare una multa per " turbativa della circolazione " o " mancata segnalazione della svolta " oppure ancora qualcosa del genere.

Ma è il nostro caro ASPES che doveva matenere la distana di sicureza e comunque prevenire qualsiasi comportamento " anomalo " di chi lo precedeva.
O di chi stava incrociando.

E se il ragazzetto avesse perso conoscenza per mille mila motivi e gli fosse caduto davanti ?
Che colpa gli davi ?

Chiaramente stò facendo l'avvocato del diavolo, però le cose stanno così ;)

si e' fermato, a distanza di 10 metri, mi ha detto se mi ero fatto qualcosa, l'ho sfanculato senza convinzione e se ne e' andato, non ho nemmeno preso la targa tanto avrei avuto torto comunque ,ero indietro 5-6 metri , sono stato coglione io a rilassarmi, quando vado a spasso sono deconcentrato, e ormai ho una convinzione, le facciatine si danno in citta' .
Forse con la R100 non mi sarebbe successo, perche' con quella SOPRATUTTO in citta' ho una tal paura di finire dentro a qualcuno che sono piu' concentrato che fuori citta'. Il contrario esatto che col gs.
PEraltro dal 2005 e' solo la seconda volta che il mio gs tocca terra e in entrambi i casi danni praticamente nulli, l'altra volta un tornante sul ghiaccio sempre sui 30 km/h.
I gs ad aria (quelli h20 vedremo...) appoggiano manubrio e coperchio valvole e la moto resta intatta. Il paramani ha fatto il suo dovere e la conchiglia touratech sulla testa anche . GLi daro' una lisciatina di lima e poi la raddrizzo e rivernicio, viene come nuova.

Ah, ok. Con il "mi ha girato davanti" avevo capito la "classica" manovra di quello che gira a sx dal senso di marcia opposto. Ieri sono finiti all'ospedale, gravi, in due a pochi metri da casa mia. Padre e figlia su scooter, e (pare) auto che svolta a sx in fronte a loro che arrivavano.

Buono che ti è andata tutto sommato bene.

L'ultimo K100RS 16v che ho preso ha l'ABS...

...dispiace.....ma ABS si... ;) !!!!

ABS o no, il problema è non distrarsi. meglio una guida + allegra ma vigile.
Ragione per qui non voglio e non uso il cruise control.

io ho avuto la r1200r senza ABS e ora con l RT e' presente....e penso che se sia di serie sul 90% dell' auto in commercio...e spero in futuro su gran parte delle moto..un motivo ci sara' e cioè sicurezza in piu'...che poi a qualcuno piacia o no averlo sulla moto , di sicuro a livello di sicurezza direi ABS tutta la vita..

Ricordati di prenderlo centrale in pieno.

Io 15 giorni fa sul pavé ne ho preso uno ma spizzandolo troppo laterale e mi si è girata la ruota anteriore finendo comunque giù.
Poi il tipo è scappato.

Cmq dalla dinamica è probabile che anche avendo avuto l'abs, l'anteriore ti si sarebbe chiuso ugualmente. Non servono metri... servono centimetri.

Se è scappato l'hai preso male! :)

e' solo colpa del fatto che ero disimpegnato. Ormai l'ho capito da un bel pezzo, quando vado al ritmo abituale sono concentrato, se vado piano perdo gli automatismi. In citta' poi bisogna veramente aver cento occhi. SOno cose ovvie, ma ci si casca (letteralmente ) sempre. Per queste questioni per me un abs sarebbe veramente risolutivo, non certo per la situazione impegnativa ma prevedibile.
Poi sfiga vuole che proprio in quel punto c'era un assurdo accumulo di brecciolino, perche' per scansare sono andato fuori traiettoria abituale dei veicoli.

Che tu perda gli " automatismi " mi pare difficile, casomai sarai più rilassato, distratto e le tue reazioni semplicemente molto più lente ad attivarsi.
Ma quando lo fanno, lo fanno alla velocità della luce.

( e non sempre ciò è bene ...ecco il perchè dell' ABS ossia l' anti panik stop per eccellenza )

Se perdi sul serio gli automatismi ci vuole una visita neurologica :)