se il gs non avesse il boxer....

[Roberbero]

Ne venderebbero di sicuro di meno, anche l'occhio e l'immagine vogliono la loro parte.
Hanno fatto bene a rimanere col 2 cilindri. Che tralaltro và pure bene.

Un Boxer a 4 risolverebbe molti problemi con un colpo solo, potenza per gli incontentabili e sarebbe pure più stretto, di poco più lungo ma col cambio sotto neanche tanto.
Quello del Goldwing 4 cilindri 1200 non era tanto più grosso del boxer attuale.

Il problema è che tocca dar ragione a Pacifico, con tutto quello che gli avete detto.

[Attentatore]

un 4 cil boxer....figo...tipo porsche....

[aspes]

lo diciamo da anni, il limite e' che ti imponeva il raffreddamento ad acqua e i condotti di aspirazione e scarico ruotati di 90 gradi in senso antiorario, esattamente come il goldwing ,le subaru, le alfasud e tutti i boxer da 4 e piu' cilindri.
Ma siccome la nuova gs h20 ha gia' incluse quelle soluzioni che per un 4 diventavano obbligatorie , allora tanto vale.....alla fine se vogliamo guardar bene dentro il motore honda cx del 78 e il motore gold wing 1200 primo tipo del 77 troviamo gli stadi evolutivi del boxer bmw fino al 2020......

[Pacifico]

Un GS con un 4 cilindri sarebbe perfetto, al posto di quel trattore che perde bulloni...