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Vecchio 28-02-2013, 17:05   #1
leodes80
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allora questo vuol dire che se li monto fendinebbia e li accendo solo quando serve, o meglio non li accendo per puro piacere estetico quando c'è il sole non sono punibile, nemmeno alla revisione. è così?

Ovviamente faretti omologati!!!!
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Vecchio 28-02-2013, 17:17   #2
Superteso
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Questo mese entrante farò la 4a revisione, mai avuto problemi.


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Vecchio 01-03-2013, 08:23   #3
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Io non faccio come mi pare. Faccio come dice il codice della strada che è stato fatto per uniformare i comportamenti di tutti gli utenti, in modo da avere certezza di riconoscere e sapere cosa sia ciò che si incrocia o che preceda. Poi chi fa come gli pare son quelli che si fanno regole personali, accendendo lampioni a sproposito e appiccicando di tutto.

EDIT: personalmente poi, dato che i faretti sono protetti da fusibile, normalmente il fusibile non lo metto neanche, così non posso accenderli neanche per sbaglio, utilizzandoli così solo quando è necessario e previsto, cioè in condizioni di scarsa visibilità.


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Vecchio 01-03-2013, 08:58   #4
max70bedu
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io li monto e sono contentissimo vanno benissimo e non mi hanno dato mai problema tanto di cappello
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Vecchio 01-03-2013, 09:03   #5
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RI-EDIT.
Qui la chiudo, stufo di dire sempre le stesse cose, ogniuno si faccia il CdS personale, tra fari, stikers, e poi la meglio di tutte.... xeno.
@max70, fai bene e su una endurona ci stanno pure bene, ma il problema non è montarli, bensì utilizzarli ad capocchiam...

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Vecchio 01-03-2013, 11:13   #6
Rantax
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...si ma alla fine della storia..........volendo prenderli devo pure rimediare le staffe ad hoc....mi pare di capire.........
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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 01-03-2013, 11:27   #7
leodes80
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Bhè le staffe direi che servono!!!! da qualche parte andranno pure fissati!
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Vecchio 01-03-2013, 11:50   #8
leodes80
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A proposito di faretti, qualcuno conosce quest:

http://www.motoinmoto.com/prodotto-1...A-PER-BMW.aspx

http://www.motoinmoto.com/prodotto-1...A-PER-BMW.aspx

Non sembrano male e dicono siano omologati, sono simili agli hella e hanno tutto il kit di cablaggio compreso.
qualcuno mi sa dire quacosa?
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Vecchio 01-03-2013, 11:51   #9
Superteso
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Rantax sulla baia tedesca ci sono solo le staffe. Cerca r1150gs


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Vecchio 01-03-2013, 12:08   #10
Rantax
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queste??

http://www.ebay.de/itm/BMW-R-1150-GS...#ht_500wt_1203
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Vecchio 01-03-2013, 12:09   #11
Ciccu
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Rantax cerca sul mercatino, io ho trovato sia staffe che faretti con cablaggi e interruttore, li ho montati lunedì.
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Vecchio 01-03-2013, 12:26   #12
Superteso
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Si Rantax sono praticamente uguali a quelle fornite nel kit Touratech.


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Vecchio 01-03-2013, 19:43   #13
rufus.eco
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miiiiii maroooonnnnaaaaa
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Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 01-03-2013, 20:49   #14
PEZZ68
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[IMG][/IMG]
ottimi faretti a un buon prezzo!!
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Vecchio 04-03-2013, 13:57   #15
leodes80
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Scusate la domanda:

sul GS 1200 è possibile collegare i faretti supplementari invece che su la batteria al connettore disponibile che si trova sotto il radiatore dell'olio?

dovrebbe essere sottochieve. no? o crea problemi di assorbimenti
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Vecchio 04-03-2013, 14:57   #16
bluejay
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Rantax, io ho montato il kit Bikerfactory (faretti HELLA micro de + staffa).

Li uso solo :
- di notte (sempre)
- in caso di pioggia anche di giorno
- per tratte autostradali anche di giorno

Altrimenti di giorno non li accendo mai.

Secondo me sono un accessorio utile per la sicurezza.

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Vecchio 04-03-2013, 15:26   #17
andreaalbertin
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Quoto quanto detto in termini di sicurezza . In piu di notte coi fari originali non si vede un kaiser!!!
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Vecchio 04-03-2013, 17:44   #18
Ciccu
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Leodes80 ilGS in firma non ha l'mpianto predisposto. Lo so perchè l'ho anche io del 2007 e ho montato i faretti dell'ADV l'altra settimana.
Quel connettore non è per i faretti, va baypassato e collegato con un altro aggeggio all'impianto e non alla batteria. Capisco che non è chiaro ma non sono esperto della materia, ho solo assistito al montaggio.
Poi l'interruttore è stato collegato al quadro ed è sotto chiave, non vi è alcun assorbimento, basta accenderli quando il motore gira.
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Vecchio 04-03-2013, 19:34   #19
leodes80
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Infatti era la mia paura...nel caso li montassi troverò una soluzione alternativa!
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Vecchio 04-03-2013, 21:22   #20
Ciccu
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paura di che ?
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Vecchio 05-03-2013, 08:12   #21
leodes80
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Quote:
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paura di che ?
no no paura era per dire....che era quello che pensavo anch'io...che sarebbe stato tutto troppo facile, quando si va intorno a impianto elettrico e ci sono sempre cose poco scontate!!!
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Vecchio 04-03-2013, 21:47   #22
Weiss
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[QUOTE=Rantax;7273073]....qualcuno li ha montati??........pareri??

Li sto montando sul 1100 (Hella micro de) sono molto ben fatti.

Appena li provo poi ti dico!
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https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 05-03-2013, 12:34   #23
Rantax
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[QUOTE=Weiss;7283541]
Quote:
Originariamente inviata da Rantax Visualizza il messaggio
....qualcuno li ha montati??........pareri??

Li sto montando sul 1100 (Hella micro de) sono molto ben fatti.

Appena li provo poi ti dico!

Grazie caro.......li ho presi anch'io.....ora devo vedere di prendere la staffa e il resto.....attendo risultato........
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Vecchio 05-03-2013, 09:50   #24
Ciccu
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Si è vero, ma il lavoro per montare i faretti sulle nostre GS ante 2008 non è poi molto complicato per chi ci sa mettere le mani.
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Vecchio 09-03-2013, 23:57   #25
brezza
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A questo link
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind...html&notrack=1
a proposito di faretti, per la GS 2013 leggo :
• Omologazione a livello mondiale, non sono necessarie registrazioni nei documenti del veicolo (marcio CE/SAE).
• Montaggio e abilitazione solo tramite Concessionario BMW Motorrad, Istruzioni di montaggio sul DVD dei dati per l'assistenza RSD (Repair and Service Data BMW Motorrad).
Vai a capire !!!
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