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02-02-2013, 22:15
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#1
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la sindrome
Registrato dal: 29 Mar 2010
ubicazione: Roma Caput Burundi
Messaggi: 1.166
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Wot, e chi riprende ha anche gli abbaglianti accesi! @ fil non di tratta di postare i video per fare a gara di chi guida meglio, per fare i fenomeni ci sono le piste, per strada si fa mototurismo concetto astruso che implica l'esecuzione di semplici compiti (come quelli della chi co o ficherprice o non colorare fuori dai bordi) tra cui il rispetto della linea di mezzeria. Quoto ghiaia. Ah dimenticavo la paternale ve la fa un trentenne fenomeni.
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DON ZELLO PERFAVORE LA SORELLA DELLA ZIA DI SUA EMINENZA
www.theuntimely.wordpress.com
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02-02-2013, 22:21
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
Messaggi: 5.388
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La conclusione con sorpasso a dx e' il top!
Io non sono un bacchettone......ANZI......ma non vado in giro così nemmeno dopo aperitivo
I miei video li trovi sul tubo utente ebigatti
Ciao
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hp2e + Ktm 950 adv
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02-02-2013, 23:18
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da ebigatti
La conclusione con sorpasso a dx e' il top!
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non è un sorpasso, è un superamento.
è l'unica manovra corretta a voler essere obbiettivi.
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03-02-2013, 08:52
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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Personalmente anch'io ritengo che su strada aperta, guidando una moto si debba tenere sempre strettamente la destra, e nelle curve a sinistra non solo non va mai tagliata la linea di mezzeria ma la curva andrebbe impostata in maniera tale che la proiezione a terra del casco durante la piega e durante la percorrenza della parte centrale della curva, rimanga almeno ad un metro di distanza dalla linea di mezzeria !  e dico che anche nella preparazione delle curve a destra, non si deve allargare superando la mezzeria della strada..capita spesso infatti, venendo in senso opposto di trovare fenomeni che tardano o hanno difficoltà a rientrare, generando indubbie condizioni di pericolo!!
Quindi a giudicare dal filmato sono entrambe criticabili ma farei comunque un bel distinguo tra la guida della K6 e quella della RT.... se per la prima ci sarebbe bisogno soltanto di un po' di consapevole autocritica, per la seconda bisognerebbe ricorrere alla confisca della moto per manifesta incompetenza e irresponsabilità del proprietario che la guida... i tagli delle curve al minuto 1,40 e 1,47 fanno drizzare i peli! 
ed anche l'inutile allargamento sulla corsia di sinistra prima del sorpasso finale in fondo al filmato, la dice lunga!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 03-02-2013 a 09:07
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02-02-2013, 22:26
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.564
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Hehehhehehehehe!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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03-02-2013, 09:35
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#6
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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guarda che quello sul K6 è anche peggio di quello davati, perchè se per caso quello sull'RT combina la cazzata estrema gli va dentro in pieno e prende anche torto.
Ultima modifica di pacpeter; 03-02-2013 a 10:14
Motivo: moderare i termini per favore
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03-02-2013, 10:13
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#7
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
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Per cortesia. Vediamo di moderare i termini
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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03-02-2013, 10:26
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#8
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
Per cortesia. Vediamo di moderare i termini
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grazie per averci insegnato che "essere pollo" è + disdicevole di "essere peggio".
son sfumature non comuni.
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03-02-2013, 13:35
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
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Anche io è Sgomma in trentino guidavamo così... Peccato nn avere i video...
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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03-02-2013, 17:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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ok.... faccio un pò di outing e mi espongo alla lapidazione sulla pubblica piazza..  
metto (metterò) sotto i link a qualche video (man mano che si finiscono di caricare ed elaborare su youtube) girati in settembre 2012 sui pirenei.
Lo scopo non è quello di mostrare la guida... ma le strade che tipicamente si trovano da quelle parti e, per quel che si riesce a vedere, i panorami e la natura circostante.
Tutti i video sono stati girati con una Sony Hx20v, quindi una fotocamera "normale" fissata con un accrocchio in una scatola trasparente sul cruscotto dietro al parabrezza. Purtroppo c'è un fastidiosissimo rumore da "squotimento" su tutti i video (probabilmente il sistema ottico di stabilizzazione, che evidentemente non è fatta per essere sottoposta alle vibrazioni di un montaggio come questo), per cui consiglio di abbassare l'audio. Essendo inoltre la camera in una "scatola" di protezione il suono del motore si sente poco ed è molto ovattato.
Tenete inoltre presente che l'obiettivo non è il tipico "fisheye" delle action-camera, bensì un 25..quindi tutto sembra più vicino... specie quel cavolo di furgone che svolta senza freccia all'inizio del primo video 
I video sono "lunghetti".... da mezzora ognuno (ovvero la durata massima di ogni singola registrazione sulla fotocamera). L'unica modifica è stata un pò di "stabilizzazione" fatta con il programma vReveal per limitare gli scuotimenti dovuti al montaggio sulla moto (NB: gli scuotimenti sono molto più evidenti quando si fanno riprese con una focale più ristretta rispetto alle action-camera).
La visuale è "fissa" dal cruscotto per cui dopo un pò fa venire la nausea
Il primo è probabilmente il peggiore come guida  , ma la strada è la più divertente delle tre (per me). E' una stradina secondaria, la L-511 in provincia di Lleida, da Coll de Nargó verso Isona.
...però non ho mai superato la linea di mezzeria... 
...dopo la fine del video c'era ancora altrettanta strada (un'altra mezzora) dello stesso tipo... e con lo stesso "traffico"
http://youtu.be/2XFa2yK_sgc
Il secondo invece è la statale A-1604 nei pressi di Laguarta in provincia di Huesca. Per la famosa legge di Murphy... tutte le volte che decidevo di fare un video ho incontrato le strade con gli asfalti peggiori.. 
Diciamo che come tipo di strada, ambiente circostante e di curve (ma non come asfalto) è abbastanza rappresentativa della maggior parte delle statali minori che si trovano da quelle parti.
http://youtu.be/gKz0Q7i7tvE
Il terzo infine mostra (finalmente  ) un pò di traffico sulla statale principale A-138 da Labuerda fino a Bielsa.
In quest'ultimo si possono anche vedere due altre k1600... se le riuscite a scovare
http://youtu.be/vVyN8I3hRsU
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 04-02-2013 a 00:00
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03-02-2013, 10:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Aria di primavera alle porte....
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Singano del T.N.T. group
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03-02-2013, 14:00
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.564
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Luc, non ci credo.
Il problema non è la velocità, ma le capacità e la correttezza.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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03-02-2013, 14:24
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
Messaggi: 1.677
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La mia era una battuta... A me dispiace vedere ste cose perché oltre al pericolo non si divertono nemmeno... Sempre i freni in mano le curve in tre tempi... Bo...
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F800 R. Criss phfifer
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04-02-2013, 21:48
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.129
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Quote:
Originariamente inviata da Luc.....
... Sempre i freni in mano le curve in tre tempi... Bo...
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in effetti...
a star dietro a quella RT penso che mi sarebbe venuta la balla 
a me dopo ci vuole almeno una mezz'oretta da solo per smaltirla...
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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04-02-2013, 22:04
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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probabilmente ciò che sto per dire è dovuto alla mia anima da "orso" 
... ma preferisco viaggiare da solo (intendo dire con passeggera su una moto)..
... si evitano gli effetti "emulativi"... le gare a chi ce l'ha più lungo... le troppe o troppo poche soste... le velocità noiose per qualcuno e inadatte a qualcunaltro... i serpentoni a fisarmonica che portano facilmente ad incontri ravvicinati del terzo tipo, le manovre azzardate "per non perdersi quello davanti", ... ecc... ecc...
se proprio si ama stare in compagnia meglio darsi appuntamenti alle soste principali... ed ognuno può fare la tratta al passo che ritiene più consono alle proprie capacità, umore, stanchezza, ecc...
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
Ultima modifica di pancomau; 04-02-2013 a 22:07
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03-02-2013, 15:11
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.564
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Ah ecco, mi pareva strano!
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Claudio Angeletti
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03-02-2013, 15:24
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#17
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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cose del genere non le vedevo da quando ancora bazzicavo la strada e mi accodavo a due noti forumisti de roma ... due manette sopraffine ...
mi hanno convinto a cambiare fondo ...
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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03-02-2013, 16:40
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.763
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Tutti pilotoni qua??
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K 1600 GT 2022+AKRA
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03-02-2013, 17:23
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Apr 2009
ubicazione: IN PIANURA
Messaggi: 2.206
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Non pensavo assolutamente di scatenare un putiferio del genere,anzi,il mio intento era propio il contrario,pensavo potesse essere un modo per vedere altri video,magari più' belli,magari centauri più tranquilli o ancora più ......
Comunque io guido così,mi diverto moltissimo e cerco sempre di stare dentro la riga,tenete presente che la Sardegna concede molto piu' di qualsisi altro posto.Non sono un giovanotto sono del 56.
Domani ne metto altri,io le critiche le accetto e se devo essere sincero un po' mi divertono,spero solo di non infastidire.
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03-02-2013, 18:41
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#20
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Fil
Comunque io guido così,mi diverto moltissimo e cerco sempre di stare dentro la riga,tenete presente che la Sardegna concede molto piu' di qualsisi altro posto.Non sono un giovanotto sono del 56.
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preferisco uno che lo faccia di proposito ad uno che cerca ma non ci riesce perchè in balia degli eventi.
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03-02-2013, 17:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
Messaggi: 8.709
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Non è questione di pilotoni, è che si sono perse le regole di base della sicurezza.
Se non erro ad un certo punto la RT rischia di prendere una macchina.
P.S. pensavo che la K6 superasse la RT con più facilità, invece le ha dato filo da torcere.
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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03-02-2013, 18:00
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jan 2013
ubicazione: Sementina/Svizzera
Messaggi: 2.132
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Non appena arriverà la mia, vedrò di pubblicare qualcosa anch'io. Devo vedere di comperarmi una GoPro 3
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GTL 1600 dark graphite
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03-02-2013, 18:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.763
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E' vero che Fil e compagnia hanno esagerato un tantino, ma lanci la prima pietra chi non ha mai e poi mai oltrepassato la linea di mezzeria in una strada di montagna come quella del video!!!
X Panco...Tocca andare sui pirenei a girare un video su come si va in moto dove le strade a doppio senso di circolazione non hanno la linea di mezzeria almeno i benpensanti....non ti possono sgridare...
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K 1600 GT 2022+AKRA
Ultima modifica di paolok; 03-02-2013 a 18:16
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03-02-2013, 18:12
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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concordo con paolok
... sul riferimento biblico...
beninteso che da parte mia non vuole essere una giustificazione al tipo di guida (decisamente "sopra le righe"), però personalmente non ritengo il concetto di "mezzeria" come un confine invalicabile, laddove la visibilità della strada e del "contorno" sia tale da poter essere certi che non ci sono veicoli in giro (in senso di marcia opposto... e/o in sorpasso dietro a noi).
A volte addirittura, su alcune strade, il brecciolino ai bordi mi fa preferire tendenzialmente stare più verso il centro della carreggiata che all'estrema destra...
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Ultima modifica di pancomau; 03-02-2013 a 18:32
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03-02-2013, 18:24
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
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Ultima modifica di Sgomma; 03-02-2013 a 18:30
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