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Vecchio 02-02-2013, 18:53   #26
lorypg
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io l'ho presa usata a novembre e ancora l'ho presa ben poco a causa delle pioggie...comunque non vedo l'ora di inaugurarla a primavera con il mio primo viaggio (con la mia compagna) anche se ancora devo decidere la destinazione!!
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Vecchio 02-02-2013, 19:05   #27
paolo2145
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Ho un Gs 800 Trophy di febbraio 2012, fatto 8700 km di cui circa 2mila in coppia.
Sempre giri di una giornata, mia moglie ci si trova bene, lamenta solo un po' la "voce", ma prima avevo una RT.
Non ho le borse, solo la piastra portapacchi Touratech.
Ma il passeggero con una bella sacca dietro è come non averlo.

L'unico giro lungo che ho fatto, circa 3mila km in 6 giorni da Goteborg a Oslo via Circolo Polare, con due sacche grandi, una sulla sella e una sulla piastra, nessun problema, splendida.

Ho anche una R1200GS di luglio 2012, una Rally, mia moglie la preferisce, io invece preferisco l'800, specie in Appennino.
Ma anche in autostrada si difende benissimo.
Secondo me è una moto molto azzeccata, in grado di svolgere con onore anche il ruolo di moto unica: ripeto, splendida.
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paolo2145
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Vecchio 02-02-2013, 19:50   #28
ugolino
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Dimenticavo una cosa importante. voi sarete dei giovani IO sono un DVERSAMENTE GIOVANE (53 anni ) adesso cosa mi dite non fa per TE!!!! ci Dispiace.
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Vecchio 02-02-2013, 20:20   #29
aresmecc
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Cosa vuoi dire ? Ne ho quasi 50 e dopo 5 anni di KTM 990 ho preso la giessina. Non è abitabile come un milledue , però ha il vantaggio di 50 kili in meno. Dipende dalla stazza dei due dell'equipaggio. IMHO.
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Vecchio 02-02-2013, 20:30   #30
tango 54
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@Ugolino Io ne ho 58 e penso che quello che conta sia lo spirito e la voglia di fare! Provala provala poi....ci dirai
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS 2012 R1200 GS 2016
R 1200 RT 2018 1250 RT 2021
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Vecchio 02-02-2013, 20:36   #31
lorypg
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io ne ho 27 e inizio ora la carriera da mototurismo!
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Vecchio 02-02-2013, 21:28   #32
mattia
voglio un GS boxer BMW
 
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Si prega di non andare ot. Grazie
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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Vecchio 04-02-2013, 13:22   #33
Peppecl
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L'800 va benissimo, io in due con borse laterali altre borse fissate sulle laterali e borsone posteriore ci sono andato, tra l'altro, in Russia senza avere problemi (a parte la batteria che ad un certo punto è morta).
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Vecchio 13-02-2013, 15:07   #34
uaz82
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Così, tanto per...in due, con borse laterali, 130 km/h + o -
.... che consumi spuntate?
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Vecchio 13-02-2013, 15:21   #35
Andrewjtd
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predefinito In Coppia sul GS 800

Ciao il cb in quel caso mi indica tra i 4,6 e i 5 litri per 100 km a seconda del traffico o di come guido


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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)

Ultima modifica di Andrewjtd; 13-02-2013 a 15:30
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Vecchio 15-02-2013, 00:10   #36
Detatis
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beh, io posso dire testimonianza in mano, che carico cosi come in questa foto prima della partenza con le valigie uber cariche, zaino legato sul top case, borsa da serbatoio piena e moglie al seguito, abbiamo fatto 3000 km in una settimana con velocita' medie in autostrada dai 110 ai 130 con consumi EFFETTIVI dei 20-22 km/l!
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La moto logora chi non ce l'ha!
F 800 GS 2012
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Lamps Fra.
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Vecchio 15-02-2013, 19:47   #37
ugolino
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Registrato dal: 06 Sep 2012
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Vedendo la foto e la vostra testimonianza mi sto convincendo ogni volta di piu,poi i consumi sono inportanti.Dopo i PRO i Contro cosa mi dite.
ugolino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2013, 20:07   #38
777
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ubicazione: pavia
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scolta, se sei un selvaggio compra il giessino, non te ne pentirai, se sei una fighetta compra qualcos'altro....
777 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-2013, 20:16   #39
SKIZZO67
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Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Detatis, ti stringo la mano non per il carico, ma per il coraggio di aver percorso 3000km in una settimana con quel cupolino, sei un grande!!
__________________
Integra settecinquanta
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Vecchio 16-02-2013, 00:32   #40
ConteMascetti
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Registrato dal: 10 Jan 2011
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Messaggi: 1.987
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@SKIZZO67

Ovvio che c'è di meglio (e il tuo Desierto deve essere proprio una favola....) ma se stai sotto i 130 km/h (meglio 120..) la fai tranquillamente. Sono i 500km/giorno di media che mi.....
__________________
R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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Vecchio 16-02-2013, 06:22   #41
hystrix
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L'avatar di hystrix
 
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
Messaggi: 706
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Secondo me ha solo un contro... Il costo dei tagliandi... Come tutte le Bmw... Ma le alternative sono pochissime, visto la tipologia di moto... Giapponesi come lei, sul mercato non ce ne sono, almeno secondo me.
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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Vecchio 15-07-2013, 20:30   #42
nirvananik
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predefinito Gs 800 in coppia con valigie, anteriore poco stabile

Ciao a tutti,
volevo chiedere una cosa: ma solo a me capita di sentire poco sicuro l'anteriore in coppia con le valigie o è una cosa che capita anche ad altri?

Quando viaggio in coppia e a pieno carico praticamente l'anteriore diventa burro e in piega tende a scapparmi, mi sento sempre al limite a ogni piega (in generale piego abbastanza ma non esageratamente).

E' normale? come si risolve? cambio moto?
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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Vecchio 15-07-2013, 20:35   #43
aresmecc
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ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
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Come hai l'anteriore, di serie ? Dietro hai messo il precarico al max o hai guardato sul configuratore delle regolazioni ? http://www.professionesoftware.it/bm...sconfigurator/
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Vecchio 15-07-2013, 20:53   #44
aldo1
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ubicazione: Tra le montagne del Pavese
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Io cambierei la moto
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Vecchio 15-07-2013, 20:57   #45
SKITO
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Quando viaggio in coppia e a pieno carico praticamente l'anteriore diventa burro
Evidentemente non hai mai viaggiato nelle stesse condizioni con una Transalp o AT ahahah
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
SKITO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2013, 21:46   #46
thm85
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controlla il precarico, io ho risolto cosi
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Vecchio 15-07-2013, 22:07   #47
marcomelli
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ubicazione: un piacentino trasferito in toscana
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Controlla il precarico con le istruzioni suggerite nel sito risolvi alla grande, metterlo in ordine è una stupidata e ti cambia la moto.....vedrai che non avrai problemi.
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Honda Raiden 125, Ducati Monster 900, Ducati Monster 620 i.e., Bmw F800GS
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Vecchio 15-07-2013, 23:59   #48
nirvananik
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Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
Messaggi: 371
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Io agisco solo sulla manopola nera, in 2 + valigie sono a circa 5/6 giri di chiusura, ora proverò meglio a regolarlo nella maniera migliore, grazie a tutti.
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Vecchio 16-07-2013, 07:07   #49
AsAp
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ubicazione: nord ovest
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Evitiamo di dire cose a sensazione.... L'Africa Twin a pieno carico , da solo ,in tre e con la pioggia l'unica cosa che non cambiava mai era la tenuta di strada !!!
Semplicemente fantastica correvi sui binari e con un riparo eccellente.
Poi se vogliamo dire che la Giessina ha un motore spettacolare, in due e con la sella giusta il passeggero ha un discreto confort sono con voi...

Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip

La pioggia...
è solo uno stato mentale
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Vecchio 16-07-2013, 08:57   #50
SKITO
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Evitiamo di dire cose a sensazione....
a sensazione un bel caxxo !!!!! l' unica enduro della Honda che non mi ha mai dato problemi di assetto a pieno carico è stata la Varadero (5, tutti i modelli), delle 8 transalp (tutti i modelli) solo quelle del 2000 in poi accusavano meno "il peso" le altre, AT comprese (due mod 1996 e 2000) già solo con il, bauletto da 50 litri (vuoto) dietro, oltre i 120Km/h iniziavano a "galleggiare" come anche la più turistica ST 1100 etc etc ............. ma !!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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