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02-02-2013, 18:53
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 121
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io l'ho presa usata a novembre e ancora l'ho presa ben poco a causa delle pioggie...comunque non vedo l'ora di inaugurarla a primavera con il mio primo viaggio (con la mia compagna) anche se ancora devo decidere la destinazione!!
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02-02-2013, 19:05
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2007
ubicazione: San Lazzaro (Bo)
Messaggi: 376
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Ho un Gs 800 Trophy di febbraio 2012, fatto 8700 km di cui circa 2mila in coppia.
Sempre giri di una giornata, mia moglie ci si trova bene, lamenta solo un po' la "voce", ma prima avevo una RT.
Non ho le borse, solo la piastra portapacchi Touratech.
Ma il passeggero con una bella sacca dietro è come non averlo.
L'unico giro lungo che ho fatto, circa 3mila km in 6 giorni da Goteborg a Oslo via Circolo Polare, con due sacche grandi, una sulla sella e una sulla piastra, nessun problema, splendida.
Ho anche una R1200GS di luglio 2012, una Rally, mia moglie la preferisce, io invece preferisco l'800, specie in Appennino.
Ma anche in autostrada si difende benissimo.
Secondo me è una moto molto azzeccata, in grado di svolgere con onore anche il ruolo di moto unica: ripeto, splendida.
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paolo2145
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02-02-2013, 19:50
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: cuneo
Messaggi: 93
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Dimenticavo una cosa importante. voi sarete dei giovani IO sono un DVERSAMENTE GIOVANE (53 anni ) adesso cosa mi dite non fa per TE!!!! ci Dispiace.
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02-02-2013, 20:20
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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 Cosa vuoi dire ? Ne ho quasi 50 e dopo 5 anni di KTM 990 ho preso la giessina. Non è abitabile come un milledue , però ha il vantaggio di 50 kili in meno. Dipende dalla stazza dei due dell'equipaggio. IMHO.
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02-02-2013, 20:30
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Novate Milanese
Messaggi: 229
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@Ugolino Io ne ho 58 e penso che quello che conta sia lo spirito e la voglia di fare! Provala provala poi....ci dirai
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Franco & Simonetta
honda deauville
F 700 GS 2012 R1200 GS 2016
R 1200 RT 2018 1250 RT 2021
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02-02-2013, 20:36
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2012
ubicazione: Perugia
Messaggi: 121
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io ne ho 27 e inizio ora la carriera da mototurismo!
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02-02-2013, 21:28
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#32
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Si prega di non andare ot. Grazie
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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04-02-2013, 13:22
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Caltanissetta
Messaggi: 418
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L'800 va benissimo, io in due con borse laterali altre borse fissate sulle laterali e borsone posteriore ci sono andato, tra l'altro, in Russia senza avere problemi (a parte la batteria che ad un certo punto è morta).
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13-02-2013, 15:07
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 16 Apr 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 534
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Così, tanto per...in due, con borse laterali, 130 km/h + o -
.... che consumi spuntate?
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13-02-2013, 15:21
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2011
ubicazione: Bra-Cuneo-Piemunt
Messaggi: 1.320
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In Coppia sul GS 800
Ciao il cb in quel caso mi indica tra i 4,6 e i 5 litri per 100 km a seconda del traffico o di come guido
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F 800 GS Trophy Blu/White edition. Akrapovic + Bmc + IAT = :-)
Ultima modifica di Andrewjtd; 13-02-2013 a 15:30
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15-02-2013, 00:10
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Jan 2013
ubicazione: Bagnacavallo
Messaggi: 80
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beh, io posso dire testimonianza in mano, che carico cosi come in questa foto prima della partenza con le valigie uber cariche, zaino legato sul top case, borsa da serbatoio piena e moglie al seguito, abbiamo fatto 3000 km in una settimana con velocita' medie in autostrada dai 110 ai 130 con consumi EFFETTIVI dei 20-22 km/l!
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La moto logora chi non ce l'ha!
F 800 GS 2012
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Lamps Fra.
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15-02-2013, 19:47
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: cuneo
Messaggi: 93
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Vedendo la foto e la vostra testimonianza mi sto convincendo ogni volta di piu,poi i consumi sono inportanti.Dopo i PRO i Contro cosa mi dite.
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15-02-2013, 20:07
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Jan 2013
ubicazione: pavia
Messaggi: 148
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scolta, se sei un selvaggio compra il giessino, non te ne pentirai, se sei una fighetta compra qualcos'altro....
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15-02-2013, 20:16
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Nov 2012
ubicazione: Cologno Monz'
Messaggi: 2.459
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Detatis, ti stringo la mano non per il carico, ma per il coraggio di aver percorso 3000km in una settimana con quel cupolino, sei un grande!!
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Integra settecinquanta
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16-02-2013, 00:32
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2011
ubicazione: Lucca
Messaggi: 1.987
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@SKIZZO67
Ovvio che c'è di meglio (e il tuo Desierto deve essere proprio una favola....) ma se stai sotto i 130 km/h (meglio 120..) la fai tranquillamente. Sono i 500km/giorno di media che mi..... 
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R 1200 GS "Milady"
Antani, blinda la supercazzola prematurata con scappellamento a dx?
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16-02-2013, 06:22
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2011
ubicazione: Fabriano
Messaggi: 706
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Secondo me ha solo un contro... Il costo dei tagliandi... Come tutte le Bmw... Ma le alternative sono pochissime, visto la tipologia di moto... Giapponesi come lei, sul mercato non ce ne sono, almeno secondo me.
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Gilera 124 5V L 1969;Vespa Px150E;Honda XL125;Honda CB500;Yamaha Tdm900;Bmw F800GS;Honda CrossRunner
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15-07-2013, 20:30
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
Messaggi: 371
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Gs 800 in coppia con valigie, anteriore poco stabile
Ciao a tutti,
volevo chiedere una cosa: ma solo a me capita di sentire poco sicuro l'anteriore in coppia con le valigie o è una cosa che capita anche ad altri?
Quando viaggio in coppia e a pieno carico praticamente l'anteriore diventa burro e in piega tende a scapparmi, mi sento sempre al limite a ogni piega (in generale piego abbastanza ma non esageratamente).
E' normale? come si risolve? cambio moto?
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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15-07-2013, 20:35
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2009
ubicazione: Emigrato nel Basso Sebino , sponda Bergamasca .
Messaggi: 2.387
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Come hai l'anteriore, di serie ? Dietro hai messo il precarico al max o hai guardato sul configuratore delle regolazioni ? http://www.professionesoftware.it/bm...sconfigurator/
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15-07-2013, 20:53
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Jul 2010
ubicazione: Tra le montagne del Pavese
Messaggi: 421
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Io cambierei la moto
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Yamaha teneré 700-Honda crf 300 X -VESPA ET3 82 (THE TOP)
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15-07-2013, 20:57
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#45
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da nirvananik
Quando viaggio in coppia e a pieno carico praticamente l'anteriore diventa burro
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Evidentemente non hai mai viaggiato nelle stesse condizioni con una Transalp o AT ahahah
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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15-07-2013, 21:46
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Feb 2013
ubicazione: tra parma e reggio emilia
Messaggi: 115
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controlla il precarico, io ho risolto cosi
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15-07-2013, 22:07
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Mar 2012
ubicazione: un piacentino trasferito in toscana
Messaggi: 237
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Controlla il precarico con le istruzioni suggerite nel sito risolvi alla grande, metterlo in ordine è una stupidata e ti cambia la moto.....vedrai che non avrai problemi.
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Honda Raiden 125, Ducati Monster 900, Ducati Monster 620 i.e., Bmw F800GS
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15-07-2013, 23:59
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Apr 2011
ubicazione: Dove la mente vuole
Messaggi: 371
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Io agisco solo sulla manopola nera, in 2 + valigie sono a circa 5/6 giri di chiusura, ora proverò meglio a regolarlo nella maniera migliore, grazie a tutti.
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Vespa 50 (1973) - Moto Guzzi V7 Classic '11 - BMW F 800 GS '11 - BMW R 1200 GS Triple Black '11
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16-07-2013, 07:07
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#49
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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Evitiamo di dire cose a sensazione.... L'Africa Twin a pieno carico , da solo ,in tre e con la pioggia l'unica cosa che non cambiava mai era la tenuta di strada !!!
Semplicemente fantastica correvi sui binari e con un riparo eccellente.
Poi se vogliamo dire che la Giessina ha un motore spettacolare, in due e con la sella giusta il passeggero ha un discreto confort sono con voi...
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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16-07-2013, 08:57
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#50
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da AsAp
Evitiamo di dire cose a sensazione....
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a sensazione un bel caxxo !!!!! l' unica enduro della Honda che non mi ha mai dato problemi di assetto a pieno carico è stata la Varadero (5, tutti i modelli), delle 8 transalp (tutti i modelli) solo quelle del 2000 in poi accusavano meno "il peso" le altre, AT comprese (due mod 1996 e 2000) già solo con il, bauletto da 50 litri (vuoto) dietro, oltre i 120Km/h iniziavano a "galleggiare" come anche la più turistica ST 1100 etc etc ............. ma !!!!!!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
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