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24-01-2013, 17:53
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: cuneo
Messaggi: 93
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Be avete ragione la moto e perfetta anche se in questo momento sborsare 11000 euri in contanti senza permute non e cosa da poco.Certo che trovarla a 9000 come dice robedece mi butterei subito senza neanche avervi interpellati.Mi sarei fatto vivo gia col RT nel box.
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24-01-2013, 18:03
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 427
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prova e vedi cosa accade, però se la scimmia è già appoggiata alla spalla e hai i soldi e non hai nulla da dare indietro, purtroppo non c'è nulla da fare, vince lui. Ricorda solo che ci sono centinai di RT da vendere. Un saluto e attendiamo notizie.
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24-01-2013, 19:13
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 May 2009
ubicazione: sestri levante / Cuneo
Messaggi: 547
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Prendila prendila, mi sto trasferendo a Cuneo e cerco RT isti e enduristi della zona.
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GSLC ADV - R75/7
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24-01-2013, 19:18
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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secondo me, su queste cifre è meglio una moto presa in concessionaria con 12 mesi di garanzia
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-01-2013, 19:24
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#30
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.811
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mah....una concessionaria ti garantisce anche una moto maltrattata, se si rompe te la rabberciano, ma sempre maltrattata resta...conoscere il proprietario come persona scrupolosa nell'usare il mezzo è la migliore delle garanzie.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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24-01-2013, 19:42
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#31
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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le persone scrupolose potrebbero anche nascondere certe magagne. Poi quando bisogna aprire la moto in due per intervenire sulla frizione ....
cataloga la mia come l'opinione delle 19:40
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24-01-2013, 19:56
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#32
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.811
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
le persone scrupolose potrebbero anche nascondere certe magagne.
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hihihi, quelle sono carognose.
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24-01-2013, 20:07
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: cuneo
Messaggi: 93
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Per Enzofi (ti do del tu) vuoi dirmi che con quei KM potrebbe gia avere noie alla frizione!!!!Ma allora tutta sta robustezza made in Germani dove va afinire? Mi sembra impossibile. Pero detto da voi RTisti.Mi ammazzate la Scimmia!
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24-01-2013, 20:14
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: lucca
Messaggi: 838
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noo.. siamo solo pessimisti è poco fiduciosi nel prossimo personalmente sono alla seconda rt e mai avuto problemi, unico vero problema della suddetta è che crea dipendenza
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bmw r1150rt ieri rt1200 ohlins munita GS1200LC
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24-01-2013, 21:09
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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come si dice, già dato ! Ritengo che gli aspetti delle garanzie siano fondamentali in ogni acquisto, dal paio di scarpe al telefonino al veicolo.
Sarò paranoico ? può darsi. meglio esser cauti, poi ciascuno spende i propri soldi come meglio crede. Comperare non deve essere una scommessa
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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24-01-2013, 22:13
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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enzofi e una persona sincera e ti ha già detto tutto,valuta bene il suo consiglio.
io la mia non te la dico,la risparmio,ma se leggi questo forum sai già come la penso.
auguri
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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24-01-2013, 22:13
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 465
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ugolino.
come gia detto,aldila' del fatto che lo conosci non sarebbe male che ti offrisse una sorta di garanzia,questo soprattutto per farti dormire sonni tranquilli ( dopo aver speso quella cifra).
cosa che purtroppo tra privati difficilmente accade.per quanto riguarda discorso frizione che posso dirti: qui in questo forum se li vai a scorrere troverai rt isti molto critici della propria moto,ma sai.................rt e' una moto ( bellissima)un po' particolare con tutti i suoi pregi e difetti quindi non ti spaventare.( io ho' fatto cosi').
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r1200rt-2009-darthvader
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24-01-2013, 22:30
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#38
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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la Rt in un anno non mi ha dato il minimo problema ma ha totalizzato solo 10.000km.
Essendo tutta carenata gli organi meccanici ed elettrici sono riparati, stile (perdonatemi...) automobile.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-01-2013, 01:16
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2010
ubicazione: nordestre
Messaggi: 136
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enzofi: perdonarti di cosa? è che manca solo l'aria condizionata.
Pieroge: quali difetti?
La mia l'ho presa dal concessionario proprio per la garanzia, ma un anno passa in un attimo.
una domanda a ugolino: la scimmia del tuo conoscente, quella sulla hd, quanto è grossa? convincila a intercedere per un ulteriore sconto!
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r50/5 - r1150rt
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25-01-2013, 10:11
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: bologna
Messaggi: 3.287
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allora un 2008come la mia e' da rottamare.....se non vale almeno 9.000euri
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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25-01-2013, 12:19
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
Messaggi: 418
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Su un noto sito di usato moto, sono presenti 265 RT in vendita!!!!!! Oggi sono passato in concessionaria a Bologna e solo in vetrina ci sono 8 RT (di tutte le annate) splendide..........
La scelta c'e'!.....e probabilmente aumentera'...........
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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25-01-2013, 13:06
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 427
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zerbio61 probabilmente la tua vale di più, ma devi trovare qualcuno che ti da i soldi, se non si trova allora non vale la cifra richiesta. Restando invenduta il tempo passa e il valore non aumenta ma diminuisce.
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25-01-2013, 16:51
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2012
ubicazione: cuneo
Messaggi: 93
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Be volevo avvisarvi che la RT del mio conoscente a preso il volo,mi spiego questa mattina ci siamo visti e mi ha detto che e salito di livello sulla scelta HD un modello piu costoso cosi hanno ritirato la sua.poi mi ha detto che preferiva cosi se la moto avesse dei problemi se la vede il conc. Secondo me arriveranno altre occasioni magari prese proprio dal conc con tanto di GARANZIA.(comunque un po mi girano)
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25-01-2013, 18:27
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 427
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a quanto è stata ritirata dal concessionario, cosi giusto per curiosità.
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25-01-2013, 18:46
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 9.082
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La situazione dell'usato è una conseguenza della situazione economica generale, non di un minor gradimento del prodotto BMW. Tutte le vendite di beni durevoli e no, specie di valore elevato, sono crollate negli ultimi due anni: automobili -22 %, case -25%, moto -19% solo nell'ultimo anno! Rassegniamoci, se non abbiamo fretta o necessità di cambiare moto prendiamocela calma, se invece abbiamo qualche soldino da parte rallegriamoci perchè si possono fare affari impensabili solo due anni fa.
Ci sono saloni specializzati in Mercedes e BMW che sono pieni di turbodiesel recentissime da tremila cc che non riescono più a piazzare, fino al 2010 andavano ancora come il pane!
O riparte un pò l'economia e comincia a girare del denaro, soprattutto del credito, o mi sembra difficile che le cose cambino.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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25-01-2013, 19:06
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2010
ubicazione: nordestre
Messaggi: 136
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le cose cambiano e le 3000 td non andranno più, sostituite da cose "sostenibili".
La RT non è sostenibile, è una passione
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r50/5 - r1150rt
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25-01-2013, 19:20
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Un brevissimo accenno. Non è assolutamente vero che se si compra un mezzo da un concessionario si possono dormire sonni tranquilli per eventuali riparazioni & C. Io ne ho avuto la triste conferma con la mia RT. Pertanto molto meglio l'acquisto di un bene posseduto da chi si conosce e non dal concessionario, che poi al momento del bisogno bisogna vedere se e quanto ne risponde.
Con osservanza. 
__________________
EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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25-01-2013, 19:24
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2010
ubicazione: nordestre
Messaggi: 136
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(anche il barra5)
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r50/5 - r1150rt
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25-01-2013, 21:47
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 465
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doppiolampeggio.
consentimi di dissentire sul fatto garanzia.
meglio una carta dove il concessionario "deve" provvedere alla riparazione di un eventuale malfunzionamento o difetto o usura, pena "vizio occulto" che un privato che al massimo gli puoi spaccare la faccia ma ti devi tenere il problema ed' e' inut'ile rivolgersi ad avvocati,se invece hai il pezzo di carta le cose cambiano molto e di sostanza.guarda ugolino cosa gli ha detto il " conoscente".... ? : che ha preferito darla al concessionario cosi' se la moto aveva qualcosa se lo piangevano loro e non lui. ammazza aho' ma non doveva essere perfetta ? quindi come vedi questa e' la controprova . tra il dire e' il fare........................( se poi becchi un conce' disonesto bhe' allora qui non la finiamo piu'...............)
con osservanza.
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r1200rt-2009-darthvader
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25-01-2013, 22:00
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#50
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.811
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c'è il pro e il contro...le rogne possono sempre saltar fuori anche se sei stato proprietario scrupoloso...un mio caro amico non ha voluto vendermi il suo camper tenuto maniacalmente per non avere il patema di temere che, dopo il mio acquisto, potessero manifestarsi delle rogne impreviste e imprevedibili. Io stesso ho venduto al mio migliore amico una XT 550 di 4 anni assolutamente perfetta e dopo 2 mesi gli è partita la centralina! Su questo prendendo da un conce sei tranquillo, però non conosci il proprietario precedente che può essere stato uno che maltrattava il motore, per imperizia o per incapacità e anche se non appaiono difetti evidenti il mezzo può avere la meccanica malconcia.
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