Cerco furgone low low cost

[TAFFO]

Oppure un muletto, ahahhahhhahhhahb

[GHIAIA]

Ahahah pirlini!

Paolo, come gia specificato ho gia il preventivo per l'autocarro furgone a 10q di portata (cl. 14) a 520euro. Quindi nel budget assicurazioni ci sto.

Non c'e' problema ad usarlo nei WE perche sono un privato. Non c'e' problema a caricarci una moto quindi. Il discorso che dici tu e' valido per i 9 posti a cui togli i sedili e ficchi dentro una moto, in quel caso se non e' promiscuo possono romperti le palle.

Il trasporto cose, materiali sportivi etc, sono omologazioni del carrello. Un furgone autocarro uso privato non ha vincoli (tranne metterci dentro al cassone passeggeri ah ah ah)

Grazie ancora dei consigli, lunedi sento per un Renault Master a 1800euro del 99 con motore rifatto. Tetto medio, quindi 1.90... Se ho capito bene.
Ho chiamato ieri sera ma essendo in conto vendita da un conce ho appuntamento per i dettagli quando riaprono. Speriamo sia il mio mezzo



-Inviato da TappaTalk-

[lolly]

Sei andat a prdndertelo allora??

[GHIAIA]

Appuntamento domani sera per la prova su strada....
Speriamo non sia un cesso

[kociz]

Io avrei il mio Daily 35 S13 da piazzare ma siamo un po' fuori prezzo ( 6 piu iva )

[GHIAIA]

Grazie aspettavo un intervento del genere

[TAFFO]

la grande prova si avvicina.
Ma in cosa consisterà la prova, dicii, dicci.

[GHIAIA]

Mi ha appena chiamato il venditore (che è un meccanico)... mi ha detto di non prenderlo perchè ora che l'ha rivisto mi ha detto che non lo convince di meccanica e non vuole tirarmi un bidone.

onesto quanto meno.

Va beh, si ricomincia con gli altri... ce ne sono altri nel mirino.
Il prossimo è questo: mo chiamo...

http://www.subito.it/altri-veicoli/r...o-55398448.htm

[bimboo]

ti vendo il PotaTir prima versione, noi ormai viaggiamo solo in First Class.
400000 km no aria condizionata e beve come un leopard.....però ha la sponda idraulica che fa figo.

[GHIAIA]

Per appendere un GS800 è il nonplusultra.

Chiamato il tizio lì, sabato vado ad Albino a vederlo. SPEREM

[nicola66]

tanto per parlare.


e cmq se è salito lui con una moto da pista te con il cross dovresti riuscirci ad occhi chiusi

[claudioo]

...ma pensaci bene .... Ma perché non un furgone più voluminoso ... Almeno in altezza interna..puoi lavorarci dentro ,può essere un improvvisato camper etc etc e basta non aver fretta l occasione si troverà

[GHIAIA]

Con 190cm ci lavoro eccome dentro e ci dormo comoda, grazie!
Più alto ancora (2.10) per spostarlo mi costa un muto in diesel....

[nicola66]

perchè dormi in piedi?

[ivanuccio]

In quel caso bastava un ape 50.

[GHIAIA]

perchè cado in certi tranelli?

[nicola66]

uguale uguale

[pippo68]

Abbiamo capito che ti piace il Master.....



il 2.5 soffre di problemi di guarnizione della testata,quindi sarebbe da verificare l'integrità della stessa........
Guarda il livello acqua prima e dopo la prova scaldandolo bene.....se è bruciata te ne accorgi .......
Guarda il radiatore che non sia corroso che costa un botto.

Bello è bello, sembra usato con giudizio, tira sul prezzo che sono periodi duri per tutti ed un furgone così non lo vendono facilmente.
Tieni presente che il mio Vivaro 120cv 29q.li h1 l1 pagato € 20.000 nel 2008,
cambiandolo ora per fine ammortamento me lo valutano € 8.000 comprandone uno nuovo.....

Poi ci vuole pure un pò di sano culo....

[GHIAIA]

Grazie dei consigli!!!
Per il tuo furgone, è sicuramente uno spettacolo ma non li ho proprio 8.000 euro.
Anzi, già spenderne 2 è un problema, quindi sego sul nascere chi propone cose che son 4 volte il mio budget

[pippo68]

Originariamente inviata da GHIAIA

quindi sego sul nascere chi propone cose che son 4 volte il mio budget

No no avevo capito che non volevi spendere quella cifra,
era solo per farti capire la svalutazione che hanno i furgoni.

Poi il mio è basso non ti andrebbe bene.

[marameo]

prenditi un bel trafic tetto alto, si guida come una vettura e ci sta tutto quello che vuoi.

da milano in su ne stanno vendendo a vagonate con tutti i vari artigiani che chiudono baracca.... e a prezzi buoni.

[lolly]

Comunque continuo a consigliarti il daily x la sua robustezza, e se trovi un passo lungo e tetto alto con amore e pazienza ti fai zona living davanti, e 2 letti dietro rialzati e pieghevoli.

Poi hai mezzo che pui usare ovunque e pronto x qualsiasi viaggio. Ne ho visti da meccanici con 5-600 mila km e non troppi problemi. A 200mila km finiscono il rodaggio :-)

Certo, son meno macchina dei furgoni a cui punti ora, ma a te serve x le gare, e per star comoda...


Per il tuo budget riesci a trovar dei 35-12 o passo corto tetto alto del 98/99 e anche qualche 35-xx 4 ruote motrici cassone corto/tetto alto ex enel: son un po delicati ma... puoi far campo base tra le dune

[GHIAIA]

Finchè posso andarci in moto in mezzo alle dune, l'idea di guidare un coso del genere non mi ispira!
Seriamente, ti ringrazio ho già dato un occhio ai Daily, ma voglio qualcosa di più stradale e meno alto dietro per caricare e scaricare da sola senza minimo pensiero...

Non voglio neanche allestirlo con troppi fronzoli, è il primo furgone. Poi magari tra un paio di anni capisco che mi manca\vorrei, faccio la formichina e prendo qualcosaltro.

Oppure nel frattempo non mi serve più e mi do alla calzetta

Grassie

[lolly]

Ottimo, la calzetta è sempre una buona cosa, ma te continua a darci il gas!

[nicola66]

il daily a parità di motorizzazione col ducato consuma il 40% in +.
poi è un veicolo che nel suo caso viaggerebbe praticamente a vuoto e un traz post come quello scarico è di un rigido esagerato. e con le gemellate dietro per giunta.
l'unico vantaggio sarebbe un raggio di sterzata notevolmente inferiore.