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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-12-2012, 22:10
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#1
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
Messaggi: 22.459
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Sempre maggiori cilindrate e potenze che nessuno dico nessuno utilizzerà mai al 100% per piu' di un Km nella vita..
Un bel K 800 R, S e GT a tre cilindri mi rivedrebbe su una nuova BMW, ma per ora mi godo quelle che ho.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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05-12-2012, 09:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 3.044
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
fantasticando, prevedendo il "prevedibile" successo della nuova GS..
perchè non mantenere la "vecchia GS" portandola magari a 800-900 cc alleggerendol ail più possibile??
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Perchè costerebbe in produzione come la GS1200, e quindi al concessionario poco meno, e troppo pochi sono disposti a pagare quel prezzo per una media cilindrata. Il bicilindrico 800 l'hanno fatto apposta, perchè il boxer 850, che costava solo 1000 euro meno del 1150, non aveva più mercato.
DogW
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05-12-2012, 09:38
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Palermo
Messaggi: 41
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Già qualcuno ne aveva preconizzato la realizzazione:
Boxer "piccolo" 900 cc., 90 cv, 190 kg., versioni enduro e motard, 12.000 € full optionals, ma forse toglierebbe quote alla GS 1200 LC.........
http://www.motorradonline.de/news/le...s-boxer/405093
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05-12-2012, 10:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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si daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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05-12-2012, 22:51
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#5
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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ZK: quella moto nello schizzo ha una luce a terra di 80 cm!!!   
A che cazzo di altitudine sara' la sella?
Io sopra i 3000 metri fatico a respirare.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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06-12-2012, 00:25
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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sarebbe bello il gs tornasse a essere quella motina tuttofare da 200 kg che era all'inizio...sigh, personalmente se dovesse mollarmi ilmio gs 1200 del 2006 penso che mi butterei sull'F800...basta cancelli pieni di minchiate/accessori
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R1200 GS MY2006 + OHLINS
Z4 roadster 3.0si...le eliche girano!
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06-12-2012, 00:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Sep 2006
ubicazione: Ululì
Messaggi: 2.131
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mmiiiiiiiiiii
tengo stretto il mio r 80 g/s..
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r80g/s_ R1200 ADV LC.
ex rt 1200 - 1200 adv 2009 - 1100 gs - k100 rs 16v - honda ft 500
D.I.Y.
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07-12-2012, 14:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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e fai bene..un mio amico lo vendette, una decina di anni fa (mi sembra il 1999) e ci prese un tubo (2 milioni e mezzo che era comunque poco anche all'epoca); ne ho vista una restaurata in BMW di recente, anno 1985, 90.000 km segnati nel conta, e 9.800 euro la richiesta..
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tante prima..anche con l'elica..
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07-12-2012, 15:08
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.564
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Incredibile. La moto dei vostri sogni esiste, ma siccome non è boxer, non la cagate di striscio.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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07-12-2012, 15:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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..la GS 800..
è una ottima moto ma ha l'enorme difetto di non essere una vera BMW, come la mia..finchè la gente la penserà così..cosi ci vuoi fare Clà!!
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06-10-2013, 13:39
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Trento
Messaggi: 2.371
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Solo sciocchi pregiudizi, a me piace parecchio
Sent from my iPhone using Piccione Viaggiatore
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06-10-2013, 20:20
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#12
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Guest
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Ti posso dire che il k1300 non sara piu a listino ....
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06-10-2013, 21:01
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2006
ubicazione: Conversano (BA)
Messaggi: 4.953
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Anche iop credo che la BMW meriti in listino una piccola boxer, magari anche in declinazione classic: per intenderci una custom tipo la V7 di Guzzi, ma con più cavalli, essenziale ma con la guida delle moto boxer. Immaginate poi una Scrambler con quel motore, prezzo 10-11000€.
Come fa a rubare pezzi alla GS LC? Impossibile, il target è diverso. Anzi, attirrerebbe altra clientela nuova in BMW: altra gente che magari entra nel marchio e poi si interessa degli altri modelli.
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Sturmtruppen: Di nuovo su GS ADV
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06-10-2013, 23:37
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2009
ubicazione: Preganziol (TV)
Messaggi: 647
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guiderete tutti una sola marca di moto ... BMW.
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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