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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-12-2012, 09:29
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Beh, ultimamente c'è un pò di confusione quà dentro e non sai mai chi si nasconte, più o meno velatamente dietro un nik o avatar...
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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01-12-2012, 10:22
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Certo che se si parla di affidabilità la Gs mi sembra che qualche problemino lo abbia. O no?
E non solo la GS.
P.S.
Andando in giro per concessionari non mi sembra che i saloni siano vuoti di GS in vendita.
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01-12-2012, 10:38
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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la mia è del 2006 e sinceramente non ha mai avuto niente, solo manutenzione ordinaria a parte un paraolio del cardano cambiato in 10 minuti, quello che la mantiene vincente è che rimane una moto facile che permette di fare quello che si vuole senza tanto rompersi i maroni
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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01-12-2012, 10:38
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
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Ma, credo che sia una gran moto la Multi, come del resto le BMW, però se si preferisce essere amico del carro attrezzi forse è meglio BMW 
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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01-12-2012, 11:07
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: Altovicentino
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ok, per essere più "simpatico" dirò: la mia è sempre guasta, la batteria è sempre scarica e ho chiamato il carroattrezzi sei volte pagando centinaia di Euro, il cardano e la coppia conica si sono fusi, consuma tantissimo e a volte và a uno, boh!!!!!!
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Ciao
Massimo
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CB 750 Four '73, ex R 1200 GS
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01-12-2012, 11:11
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Certo che dopo tre anni dall'uscita della Multi vedere che qualcuno la paragona ancora al GS fa proprio ridere,un camion credo sia divesro da un auto.
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KTM SAD 1290 S
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01-12-2012, 11:12
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
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non capisco cosa vuoi dire, da esperienza diretta:
due Ducati 0 interventi carro attrezzi
una BMW 3 interventi carro attrezzi
Poi se vogliamo fare i simpatici..........................
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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01-12-2012, 11:14
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Jun 2011
ubicazione: La Spezia
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Detto questo, non significa che non sono contento della mia moto, ma mi infastidisce vedere che tutte le altre marche sono dei cessi.
Saluti
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R1200GS my'15 ex R1200R my '11
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01-12-2012, 12:13
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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In realtà penso che il problema vero per la multistrada (ma anche per le guzzi, ad esempio) sia la rivendibilità !!
A parità di prezzo prendo una BMW.
E' vero che il mercato è fermo per tutti, ma com BMW hai qualche chances in più !!!
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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01-12-2012, 12:26
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#35
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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A parità di prezzo non ci penso neanche un secondo........Ducati Multi!
1100 GS forever
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01-12-2012, 12:51
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: Varese
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L'ho provata recentemente e credo proprio che sara' la mia prossima moto. Ero scettico ma devo riconoscere che mi ha entusiasmato. Io ci provo, tanto le moto vanno e vengono, e alla rivendibilita' meglio non pensarci troppo, tanto e' sempre la stessa storia: si acquista un gioiello e si rivende bigiotteria...
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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01-12-2012, 13:32
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Ciao Alan.. il modello 2013 dovrebbe veramente aver migliorato alcune cosette della prima serie... in primis la trattabilità del motore ai regimi più bassi...
Non oso pensare sotto alle tue mani come vada quel mezzo...
Ducati Como mi ha invitato ad una prova. Da giovedì scorso ne hanno una nuova per i test... non mancherò probabilmente...
Stammi bene!
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KTM 1290 sadv R
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01-12-2012, 14:29
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Nov 2010
ubicazione: roma
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Ogni tanto esce fuori un 3d sulla multistrada. E giù a criticare.
Non la posseggo però è una moto che mi piace e che, se avessi i soldi, comprerei.
Da italiano sono contento e orgoglioso quando una ns fabbrica costruisce belle moto ma evidentemente molti possessori di bmw pensano il contrario. Per molti conta solo la loro, tutto il resto è immondizia (basta leggere in giro i commenti su honda guzzi yamaha ecc. ecc.).
La gs e la multi sono due moto completamente diverse. Una è come un bel suv con il quale andare in giro comodi, magari anche su sterrato. L'altra è una porsche che per guidarla in tutta la sua potenzialità ci vuole manico.
Paragonarle per me è profondamente sbagliato.
Ultima modifica di teista; 01-12-2012 a 14:31
Motivo: a
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01-12-2012, 15:08
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2010
ubicazione: Varese
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Ciao Paolo! Stai attento che magari il test drive ti fa tornare sui tuoi passi....
Mi è bastata la prova del "vecchio" modello per convincermi, anche perchè mi è proprio venuta voglia di cambiare, nonostante la mia K mi abbia regalato grandi soddisfazioni. Il modello nuovo l'ho visto all'eicma e ieri alla presentazione presso Ducati Varese. Settimana prossima, tempo permettendo, andrò a provare il modello 2013 dal concessionario, che credo abbia già capito non ci voglia molto a convincermi. Devo prepararmi al massacro per la permuta parziale del K!!!
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MV Agusta Turismo Veloce Lusso
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01-12-2012, 15:30
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#40
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da teista
Ogni tanto esce fuori un 3d sulla multistrada. E giù a criticare.
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Per quanto mi riguarda, nessuna volontà di critica... Solo riflessioni su evidenze oggettive.
Anzi... mi piace pure....
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01-12-2012, 17:18
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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Siamo fantastici...
La Multi rimane la davanti a tutti... certo è dedicata a chi va in moto in un certo modo... non è per tutti, puo' non piacere, ma rimane la davanti, con il suo motore, con le sue sospensioni, con la sua elettronica...
E d'altronde se a BMW non desse così fastidio non si sarebbero messi a rincorrerne la potenza ed i contenuti. Ma è chiaro che BMW sta rincorrendo, se ha deciso di rivedere il suo cavallo di battaglia e cioè il BOXER.
Da ultimo, se vi infiltrate nel mondo DUCATI non troverete nemmeno un cenno ne per qualità ne per quantità dei difetti delle nostre amate GS.. quindi meglio stare zitti IMHO.
La MTS non puo' essere discussa... o te pias o non te pias... ma non ci si puo' davvero attaccare a nulla.
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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01-12-2012, 17:27
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
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Una moto con un motore degno di tale nome!!
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R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR
VADA A BORDO CAZZO!
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01-12-2012, 17:28
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Col settaggio sport almeno è divertente (da soli). Tutto il resto è noia (califano...)
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01-12-2012, 17:34
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2007
ubicazione: Macerata
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Ktm 990 Adv '07 "La Pecora Nera" 125.600 km
Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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01-12-2012, 17:38
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 30 Oct 2012
ubicazione: ...nella valle del Secchia e del Panaro
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Multi 1200 e gs 1200 sono due cose moolto diverse...
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01-12-2012, 17:46
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2010
ubicazione: Catania
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la muti bella e bella ,strappa l'asfalto! ma per quanto abbia la mappatura sullo sterrato non c'e la vedo proprio.
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ex BMW R1150GS STD; BMW R100GS '89; BMW R1150GS ADV '04
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01-12-2012, 17:51
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#47
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Beh! non è che anche il GS sullo sterrato sia tutto questo bel vedere!
Se proprio uno è costretto si guarda anche, però c'è di meglio!
1100 GS forever
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01-12-2012, 17:55
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Quote:
Originariamente inviata da sillavino
Col settaggio sport almeno è divertente (da soli). Tutto il resto è noia (califano...)
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Beato te che sei un manico della madonna,noi poveri mortali non arriviamo a tanto.
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KTM SAD 1290 S
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01-12-2012, 17:58
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: cassio
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Quote:
Originariamente inviata da miloadv
la muti bella e bella ,strappa l'asfalto! ma per quanto abbia la mappatura sullo sterrato non c'e la vedo proprio.
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Considera che una moto che sia piu' di 140 kg sullo sterrato e ridicola poi vedi tu.
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KTM SAD 1290 S
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01-12-2012, 18:39
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#50
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
... non se ne parla più.... Ed i riding mode?.... E poi perchè ce ne stanno un esercito in vendita con pochissimi km?........
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in questi 3 anni di produzione la Ducati ha venduto in Italia circa 5.500 esemplari di MTS1200
su Moto.it che è la più grande vetrina virtuale dell'usato in Italia ci sono circa 280 inserzioni su tutto il territorio nazionale, il che vuol dire che circa 1 Multi su 20 vendute attualmente è sul mercato usato
non mi sembra un esercito di moto, ne tanto meno un esercito di proprietari pentiti.......
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