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13-11-2012, 22:17
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#1
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.293
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Sembrerebbe che sia stata colpa dei corpi farfallati. Sembrerebbe.....
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22-11-2012, 18:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Qualcuno ha qualche idea ???????
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riaccenderla??
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Singano del T.N.T. group
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22-11-2012, 18:39
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#3
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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In un tornante in salita a pieno carico.......
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22-11-2012, 22:41
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Raga, non scherziamo, il fatto che la nostra mukka si possa spegnare è una problematica non da poco e visto che io l'ho provata parecchie volte quando leggo che come problema viene minimizzato mi si rivoltano le "busecche"*
* Chiamasi busecche le interiora umane ed animali. 
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23-11-2012, 18:00
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
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SEMBRA un diesel. Ma va a benza.....
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23-11-2012, 20:08
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
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23-11-2012, 21:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Bilanciamento ok?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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23-11-2012, 22:51
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#8
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Cazzarola, l' ho detto pochi post fa.
SEMBRA fosse quello. Ma sinceramente non ci credo......
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26-11-2012, 13:53
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
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imho pulizia corpi farfallati e allineamento da controllare
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26-11-2012, 17:36
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#10
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
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SVEGLIA!!! Li hano controllati al tagliano ( hanno detto) e sembra che fosse asimmetrici..
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26-11-2012, 21:01
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
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allora mi viene il dubbio che non li abbiano nemmeno controllati...
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27-11-2012, 12:35
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#12
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
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Dillo a me...
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27-11-2012, 21:56
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Paternatalis, io ci ho combattuto per ben 3 mesi con quei ca**o di corpi farfallati e ti confermo che se non sono OK la moto ti si spegne se e quando lo dice lei. Falli rivedere da un altro meccanico e vedrai che una volta ben a punto la tua mukka riprenderò a pascolare come un agnellino. 
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27-11-2012, 22:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
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... e c'ha ragione doppio...
le mucche amano i mecca che gli parlano, che le accarezzano con la dovuta gentilezza... non quelli che le accudiscono con distacco e sufficenza, specialmente quando un po anzianotte... altrimenti scalciano, ma scalciono i propietari perchè hanno sbagliato la scelta del mecca ... ergo...
povere bestie...
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27-11-2012, 22:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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ah, dimenticavo; è anche importantissimo non dire o non far capire alla proprio mucca che prima si è avuto uno spùter...
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27-11-2012, 22:38
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
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be allora vado tranquillo io di "sputter" ne ho avuti 4
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27-11-2012, 22:27
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
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Anche la mia ex (mod. del 2005) dopo tagliando ufficiale con relativo aggiornamento software, quando era calda non c'era verso di fargli tenere il minimo........ l'ho cambiata con una del 2007
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27-11-2012, 22:30
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
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Robertag, stai in campana. 
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27-11-2012, 22:33
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#19
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Mukkista doc
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...scusa doppio, ma è stato più forte di me... 
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27-11-2012, 22:57
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#20
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Mukkista doc
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...Errare umanum est, perseverare autem diabolicum, et tertia non datur...
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27-11-2012, 23:21
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#21
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28-11-2012, 19:37
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#22
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Mukkista doc
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e come mai non ha finito il rodaggio??non andava bene?
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28-11-2012, 22:42
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Jan 2010
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1° per la mia corporatura era scomoda,dopo 100 Km mi facevano male i polsi le gambe e poi ti sembrava di avere una caldaia in mezzo alle gambe 
2° consumava come un Hammer 
3° andava come una scheggia
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