My 2013

[Marco Fabio]

Si forse aveva degli opt montati in effetti la moto esposta aveva anche gli akra montati strana scelta di esporre una moto diversa dallo standard, chi non conosce la moto potrebbe fare delle valutazioni errate..

[SoloKappistaASogliola]

quale sarebbe il luogo previsto per la faretteria aggiuntiva??

Cmq ragazzi, nera non ne ha per nessuna, tantomeno per quel canchero di blu "tedesco"!!

[pancomau]

scusa... ma no ho capito la domanda (o forse era una battuta... ma non l'ho capita...) del "logo"...

...ahhh... era "luogo"

[Marco Fabio]

Oh sono d'accordo il blu non se può vedere.. Eppure sento tanti consensi..lasciamola ai crucchi, si il nero e' bello ma dal vero nasconde, appiattisce un po' le belle forme il design che ha..

[SoloKappistaASogliola]

appiattisce in foto... dal vero... la snellirà sicuramente e no fa certo male..

Panco davvero, mi è parso di capire che nel nuovo modello (che rende obsoleta, vecchia e fatiscente la tua... hihihihi) abbiano previsto un luogo, un posto ... una location come dicono i bauscia.. per sti faretti meno peracottara dell'appoggio sulla testata.. è vero??

[pancomau]

si...

[breve]

Con questi faresti, chissà quante permute del modello vecchio!!!!

[Marco Fabio]

Ahah.. devo dire che i faretti non mi piacciono, ma azz... questa soluzione aeronautica con tanto di aletta mi attizza proprio!!

[SoloKappistaASogliola]

.....che cag....a! Si sono al solito sforzati. Ma con tutto lo spazio sotto il musetto per nascondersi devono per forza piazzali alla "missile di James Bond"?
Secondo me il progettista é un GSsista

[breve]

Batti e batti, e' sempre il gs a fare scuola!!!

[pancomau]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

...Ma con tutto lo spazio sotto il musetto per nascondersi devono per forza piazzali alla "missile di James Bond"?...

Secondo me la posizione è vincolata anche dal dover rispettare le norme... in merito a posizione e caratteristiche dei fasci luminosi.

dai un'occhiata qui....
... fanno venire il mal di testa anche solo a leggerle!

se non ricordo male tu lavori nell'edilizia... e quindi potrai apprezzare il fatto che spesso le cose che sembrano più "logiche" (esteticamente parlando) non sono fattibili per vincoli normativi

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da breve

Batti e batti, e' sempre il gs a fare scuola!!!

per quanto si tratta di... cag@te.. è gran maestro...

@panco

vero! Ma se ad un committente gli dico.. nun se po' fa' come minimo mi prende per un incompetente (e avrebbe raGGGGione) per cui connetto quella noce che ho al posto del cervello (hai presente la radiografia di Homer?? ) elaboro le mie esperienzee magari un pò di gusto e tiro fuori qualcosa di quantomeno decente...

[Marco Fabio]

In effetti hanno tirato fuori questa soluzione in concomitanza con l'uscita del film di james bond, :-) , comunque considerando la valutazione di panco che condivido essendo vincolati dalle norme, più in alto non si possono mettere per legge, non entriamo in dettagli tecnici che comunque si riassumono nel dare fastidio ad altri veicoli, la soluzione trovata e' sicuramente meglio della precedente. Per me la soluzione e' rock come dice Celentano

[Marco Fabio]

Ah su richiesta si può tramutare in un raggio laser per disintegrare i veicoli che rompono le p..o le k a sogliola :-)

[SoloKappistaASogliola]

seeeeeeeeeeeeeee le K a sogliola non son mica in plastica.. sono indistruttibili.. cmq non mi torna qualcosa.. sempre per prendere in considerazione il padre di tutti gli alberi di Natale .. il GS non mi pare che i faretti supplementari .. omologati li abbia ad altezza strada!!

[Marco Fabio]

Sima sono molto più bassi del faro in proporzione sono nella medesima posizione

[albio59]

Originariamente inviata da exenduro

Del logo "6" ne posso proprio fare a meno

Secondo me ce l'hanno anche le nostre, almeno nella mia compare. Se vai nel menu utente e scorri col rotellone ti compare il sottomenù "logo iniziale" lo attivi e compare ogni volta che giri la chiave.

[pancomau]

da quel che ho capito la funzione "nuova" si riferisce a vederlo permanentemente sulla parte non usata dello schermo (invece che solo all'accensione...

sai che figata

se è così... hanno veramente la faccia come anche solo a scriverlo come "novità"....

[albio59]

In effetti........ veramente una novità di cui non si può proprio fare a meno....

[Marco Fabio]

Nooo ma dai... Imperdibile :-)))))

[Luigipaolo]

Lo voglio, lo voglio LO VOGLIO!!!! Così se quando salgo in moto, avendo tolto il coperchio dell'alloggiamento navigatore, essendo distratto per cui non ho visto il logo sul motore e nemmeno lo splash screen all'avvio, sono rassicuraro dall'avere un -="6"=- cilindri invece di un banale 1,2,3,4 cilindri qualunque .
26.000 euro ma spesi bene!

[pancomau]

parlando di utilizzi "utili" dello spazio (sullo schermo), oltre a quanto dicevo al post numero 5, ritengo che un utilizzo utile, specie ai fini della sicurezza, sarebbe quello di usare quello spazio per far venir fuori delle icone giganti intermittenti che riproducono gli avvisi di guasto e pericolo.
Oggi infatti avvisi come il check dell'olio o la pressione bassa o anomalie dell'abs o altre simili vengono solo riprodotte dagli indicatori appositi o da scritte in piccolo, che possono essere non notate se si è concentrati sulla strada o se la luminosità ambientale li rende poco evidenti. Un segnale AGGIUNTIVO ripetitore in grande di queste segnalazioni le renderebe più immediatamente percepibili.

L'idea non è nemmeno tanto originale, visto che sulle auto esiste (su alcuni modelli) da almeno 20 anni, sfruttando lo schermino lcd del computer di bordo. ..e gli costerebbe praticamente ZERO (qualche linea di codice nel software)

Ovviamente mi riferisco a PERICOLO o GUASTO, non alle segnalazioni come "sei in riserva", che ad esempio oggi fanno commutare il riquadro del computer di bordo sull'autonomia.... e che trovo personalmente fastidioso (se quando sono in riserva voglio sapere quanta autonomia ho me lo vado a guardare, ma non che me lo devo "sorbire" di continuo (anche se lo togli all'accensione successiva ricompare), c'è già l'indicatore colorato della riserva per ricordarmelo.

[Sgomma]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

.... cmq non mi torna qualcosa.. sempre per prendere in considerazione il padre di tutti gli alberi di Natale .. il GS non mi pare che i faretti supplementari .. omologati li abbia ad altezza strada!!

osservazione corretta e pertinente...!!

Originariamente inviata da Marco Fabio

Si ma sono molto più bassi del faro in proporzione sono nella medesima posizione

Non direi proprio che i faretti del GS e del K6 sia pure in proporzione, siano nella medesima posizione..guarda questa foto, entrambe le moto con faretti a led originali montati da BMW...!!



ed anche la nuovissima KTM 1190 ADVENTUR monta gli stessi identici faretti a led in posizione simile al GS...



che siano entrambe fuori norma??..

[breve]

Non credo!!!

[pancomau]

io oserei dire che sono assolutamente tutte e tre conformi.... altrimenti non sarebbero omologate

nell'ipotizzare che la posizione abbia a che fare con l'omologazione... potrei anche essere completamente fuori strada... ma non lo escluderei completamente perchè le norme e misure da rispettare riguardo i fasci luminosi hanno anche a che fare con il resto della moto e la relativa posizione di altri fari e indicatori. Per questo credo sia difficile comparare le moto in questione perchè sono molto diverse tra loro e la posizione dei fari ed indicatori è parecchio diversa.

detto ciò... potrebbe anche darsi che sia puramente un caso di cattivo gusto estetico da parte dei designer...

....o una questione di raffreddamento dei fari... che magari potrebbero non essere adatti ad una posizione "calda"...