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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-09-2012, 12:09
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Lodi
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Io ci sono salito sopra all'EICMA dell'anno scorso o addirittura di due anni fa.
Ed era una RT in allestimento 'Polizia di Stato'.
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Giuseppe - Honda GoldWing 1800 (my2012)
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25-09-2012, 12:37
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#27
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da gigi70
delle 2 RT (900 e 1200) si vede che la carrozzeria è la stessa e cambiano solo i motori......... 
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vero, e il mio sottonick....  pero' quelle dei carabinieri dal concessionario le ho viste bene e avevano la scritta 1200 ( modello che del resto esiste) . Se poi lasciano la scritta e cambiano il motore questo proprio non lo posso sapere. Comunque dopo vado al bar e se incontro i carabinieri in moto glielo chiedo; sono due tipi simpatici e quando ci vediamo scambiamo sempre due parole sulle moto.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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25-09-2012, 13:22
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
le RT della polizia(quelle vecchie in uso) sono 850 e non possono superare la cc di 900 per una normativa europea..
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Quindi di queste non se n'é fatto piu niente?
http://www.motoblog.it/post/2337/kaw...lizia-francese
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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25-09-2012, 17:29
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
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Ma dai ....l'unico modo per girare tranquilli per strada ormai: Avevano gli adesivi della polizia eh eh eh eh!
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25-09-2012, 22:41
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Spesso me ne vado a spasso con quei buon temponi della stradale e nei momenti di pausa o si parla di fig@ o di moto visto che anche loro sono appassionati(di moto  ),le loro moto non possono superare le 900cc per motivi di normativa(ed economicita'secondo loro),credo che lo stesso sia anche per i carabinieri e tutte le altre forze che usano questo mezzo,poi se le cose sono cambiate non so'.
le 1200 senz'altro la fanno per la polizia americana
dimenticavo,sulle loro rt 850 hanno montato l'elettroventola cosa che sui boxer"comuni"non esiste.
ps:secondo me'non cambiano nessun motore per la 900,fanno una restrizione alla centralina di erogazione e finisce tutto la'...un po'come fanno le japponesi tipo Honda cbr rr che ha tipo 170cv poi lo stesso motore lo monta la CBR nuda e fa'140cv.
Per Zonda
quelle 2 rt nella 2°foto sul pordoi sono della stradale di Bressanone e li eravamo alla gran maratona del gardena,uno di loro era un tedesco vestito da italiano    un tipo spassosissimo e simpaticissimo che ci ha portato in giro tutto il giorno per le stupende montagne della zona.
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Bmw RT 1200 LC My 17
Ultima modifica di Enzino62; 25-09-2012 a 22:43
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26-09-2012, 08:15
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
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Sul sito Bmw é riportato sulla Rt 900 che i cc sono sotto i 900.
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26-09-2012, 14:50
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2010
ubicazione: Chiavari
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Tutto è possibile
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R1250 GS 40’
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26-09-2012, 16:17
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 May 2006
ubicazione: Sulla sella di un ADV 1200, meglio di così............
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
.............................ps:secondo me'non cambiano nessun motore per la 900,fanno una restrizione alla centralina di erogazione e finisce tutto la'...un po'come fanno le japponesi tipo Honda cbr rr che ha tipo 170cv poi lo stesso motore lo monta la CBR nuda e fa'140cv. ...............
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Esatto!!!!!!!!!!!
Peraltro sistema già adottato da BMW per le auto, dal 1600 4 cilindri al 2000 4 cilindri di cilindrata sono tutte 2000, poi con la centralina gestiscono prestazioni, erogazioni, consumi................
Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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26-09-2012, 17:29
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#34
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Mi permetto di ricordare che il tema della discussione non era la cilindrata delle moto ma la presenza dello xeno .
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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26-09-2012, 17:33
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#35
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
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Guastafeste!
1100 GS forever
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26-09-2012, 19:02
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#36
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
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epperò Pt cià raggione. se mettono lo xeno un motivo ci sarà, no?
Micadiverso dal nostro.
Ti fanno il verbale lo stesso, ma sono più comprensivi.
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QuadrupleBlack™"Giuseppe Ticozzelli" K100 capiteuncasso©
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26-09-2012, 20:24
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#37
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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...fankkkkk..... 
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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26-09-2012, 22:36
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Quindi ho fatto bene a xenare anche i flooter....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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16-11-2012, 12:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
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All'EICMA nello stand BMW é esposta, allestita per i Carabinieri, una R1200RT
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Bmw, boxer.
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16-11-2012, 13:32
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#40
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Guest
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ma non sarà mica che hanno fatto una colletta (tanto a testa cosa viene?) e le hanno montate lo stesso (magari complice l'ignoranza in materia,che non escludo) così a turno "si scambiano le impressioni di guidare con una moto che ci vede bene"...
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16-11-2012, 13:43
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
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I mezzi della Polizia, Carabinieri, GdF ecc. ecc. sono acquistati con gare comunitarie.
Se, all'interno della Cee c'è, ad esempio, una qualsiasi fabbrica (Land Rover, Kia, Subaru, BMW ...) che fa un'offerta concorrenziale in ordine al mezzo richiesto, vince la gara.
Una volta puntualizzate le caratteristiche dei mezzi, si passa all'acquisto.
L'Italia ha vinto per le 150, ha perso per i fuoristrada (Land Rover Discovery) ed ha perso -in parte- per le auto della Polizia sulle autostrade (159, Volvo, Bmw 320 e Subaru).
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►►► Doing nothing is very different from having nothing to do ◄◄◄
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16-11-2012, 14:21
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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Quote:
Originariamente inviata da Sandrin
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 Figata pazzesca!!!
Roba da ...
http://www.youtube.com/watch?v=Ovhw-E9gRfU
ve lo ricordate? 
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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17-11-2012, 10:33
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Alto Lario (CO)
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Quote:
Originariamente inviata da orsowow
I mezzi della Polizia, Carabinieri, GdF ecc. ecc. sono acquistati con gare comunitarie.
Se, all'interno della Cee c'è, ad esempio, una qualsiasi fabbrica (Land Rover, Kia, Subaru, BMW ...) che fa un'offerta concorrenziale in ordine al mezzo richiesto, vince la gara.
Una volta puntualizzate le caratteristiche dei mezzi, si passa all'acquisto.
L'Italia ha vinto per le 150, ha perso per i fuoristrada (Land Rover Discovery) ed ha perso -in parte- per le auto della Polizia sulle autostrade (159, Volvo, Bmw 320 e Subaru).
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I mezzi della polizia stradale in servizio su autostrade, tangenziali ecc. non vengono acquistate tramite gara dal ministero degli interni, ma dalle società concessionarie delle stesse strade (che per inciso devono fornire anche gli immobili per le caserme). Così si spiega la varietà di mezzi circolanti in autostrada ..... volvo e alfa su autostrade per l'italia vw audi e bmw sulla brennero ecc. ecc.
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F700GS Red Apple "Marlene"
Ex V-Strom 650 ABS '08
Ex Malaguti Spidermax '06
Ex Piaggio X9 '03
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