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Vecchio 03-06-2013, 12:14   #26
zangi
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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@maybe.
Forse il perno (vite)che tiene la leva ha preso gioco.
Dai mezzo giro al bullone in modo da recuperare quel gioco.
Senza far indurire l'articolazione della leva.
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 01-04-2014, 16:42   #27
DIABLO
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Registrato dal: 31 Jul 2009
ubicazione: Messina
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predefinito Frequente rottura cavo frizione GS1100

In cinque anni il cavo frizione della mia GS 1100 si è spezzato ben quattro volte.
Vorrei sapere se è un inconveniente che capita solo a me e se vi è un rimedio.
Grazie
__________________
R 1100 GS
DIABLO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2014, 09:35   #28
MARCOMANDO
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 26 Oct 2012
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prova a lubrificare la levetta che aziona la frizione proprio sopra al cambio.
di solito nessuno la lubrifica perchè non è facile arrivarci se non sfilando la coppia conica ed il cardano. e se non si rompe la corda si può rompere quella.
ci arrivi con il WD40 con la cannuccia dalla fessura sotto la levetta.
dovrebbe risultare anche più morbida la leva.
facci sapere ciao
MARCOMANDO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2014, 20:57   #29
andrea cominetti
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Conviene avere sempre un cavo di scorta allora ....?
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BMW
andrea cominetti non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-04-2014, 21:18   #30
Paolo Grandi
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L'avatar di Paolo Grandi
 
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.488
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Quote:
Originariamente inviata da DIABLO Visualizza il messaggio
In cinque anni il cavo frizione della mia GS 1100 si è spezzato ben quattro volte...
Troppi. Forse il problema è la leva. Guarda se ha gioco il dado (come diceva Zangi). Mi pare tempo fa di avere letto anche di leve ovalizzate, ma vado a memoria...

Comunque, RT1100, da quando ho preso l'abitudine di ingrassare periodicamente il cavo (1 cm.) in corrispondenza dell'attacco alla leva, non ho più subito rotture.
L'ultimo l'ho sostituito preventivamente (aveva già molti km), ma era ok.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
Paolo Grandi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 08:51   #31
lucademarchi
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 21 Apr 2011
ubicazione: Padova
Messaggi: 313
predefinito Cavo frizione GS 1100

Ciao ragazzi,
qualcuno conosce e mi può dire lunghezza e diametro del cavo frizione del GS 1100? E' un cavo standard del tipo che basta andare dal meccanico e dire "voglio un cavo frizione" oppure no?
La guaina non mi serve...

Grazie mille a tutti!
lucademarchi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 08:52   #32
Rantax
Mukkista doc
 
L'avatar di Rantax
 
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: "CIVIS ROMANVS SVM --Elika Koatta's Chairman--"Magister Chiattellarum ad Onorem" dell'Elika Romana
Messaggi: 13.937
predefinito

....la seconda che hai detto........
__________________
R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Rantax non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 09:10   #33
roberto40
the seller
 
L'avatar di roberto40
 
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.515
predefinito

Ti unisco a questa discussione sul cavo frizione.
Magari trovi già qualche risposta.
__________________
BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
roberto40 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-04-2014, 10:52   #34
zangi
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ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da lucademarchi Visualizza il messaggio
Ciao ragazzi,
qualcuno conosce e mi può dire lunghezza e diametro del cavo frizione del GS 1100?
Originale è un cavo completo di guaine ed attenzioni varie.
se vuoi arrangiarti, io d'emergenza misi un cavo dell'ape car...
è ancora li.
devi morsettarlo è tagliarlo.
__________________
Singano del T.N.T. group

Ultima modifica di roberto40; 17-04-2014 a 10:56 Motivo: No quote integrale per favore,grazie. (Art.3 reg.)
zangi non è in linea   Rispondi quotando
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