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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
21-09-2012, 14:28
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.088
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non si dice abbino
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R 850 R del 2001 - Brigitta
CBR 600 F Sport del 2001 - Gilda
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21-09-2012, 14:38
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#2
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
Messaggi: 25.937
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Bello l'integra...ci sbavo...sopra
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K1300s
S1000xr
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21-09-2012, 14:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2011
ubicazione: Fiorentino DOCG trasferito a Brescia
Messaggi: 4.066
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Ma Honda ha prodotto una moto piuttosto esclusiva, la NR Oval Piston.......costava un rene......circa 100 milioni di lire...
E credo che come esibizione di tecnologia nessuno sia mai arrivato a tanto!
 
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
Ultima modifica di simonetof; 21-09-2012 a 14:54
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21-09-2012, 15:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.680
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Potere dei sogni
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 21-09-2012 a 15:54
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21-09-2012, 21:40
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Youzanuvole
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Urca quella è l'SP-1 inguidabile su strada !!!! sembrava fatta di legno il motore era piatto come un raduno di Cross Turer, l' SP-2 invece era molto diversa.
Oggi la Honda non ha più il potenziale economico per costruire una moto così? possibile? in pratica una fuoriserie, ma a disposizione di tutti ed accessibile a tutti è incredibile che per risollevarSI l' immagine debba far ricorso ad altri ed altro!
Questo non mi stupisce più di tanto, ma mi sa tanto da Canto del Cigno!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
Ultima modifica di SKITO; 21-09-2012 a 21:46
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21-09-2012, 15:21
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Una casa come Honda, forse ancora la più tecnologicamente avanzata, ha il dovere di mettere in commercio una moto al top.
Ad un prezzo non impossibile, diciamo 25-30000 euro, farla più costosa sono capaci tutti, si fà per dire.
Il titolo del 3ad è azzeccatissimo, la prima Honda si chiamava Dream, ma di sognatori alla Soichiro, ho il sospetto che non c'è ne siano più in Honda.
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21-09-2012, 15:47
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Giusto per irmanere sulla NR quando Soichiro si accorse che la moto stava tardando ad essere messa in catena di montaggio fece un casino allora lui aveva il titolo (supremo) in HONDA e stava già in pensione, questo per dire come la pensava lui, gli veniva in mente una coisa e la metteva su una moto che poi metteva in produzione vedi freni ON BOARD cerchi COM-STAR addirittura il PRO-LINK, studio maniacale dell' ergonomia e dell' equilibrio generale della moto (anche le SS) (avete provato la "nuova Cross turer") ok l'antitesi dell'ergonomia ahahahah.
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21-09-2012, 15:52
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Quote:
vedi freni ON BOARD cerchi COM-STAR
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Forse hai citato le uniche cose che non gli sono riuscite tanto bene.
anche se i cerchi COM-STAR non mi dispiacevano.
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21-09-2012, 16:18
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Forse hai citato le uniche cose che non gli sono riuscite tanto bene.
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be, anche il sistema anti dive non era il massimo !!!!!!
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21-09-2012, 16:02
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#10
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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erano bellissimi ed usati anche nelle competizioni ma forse anche troppo costosi !!!!!!
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21-09-2012, 16:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Scusa una domanda.
La CB400N, aveva questi cerchi?
Mi sembra di si, ma non ne sono sicuro.
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21-09-2012, 16:19
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
Scusa una domanda.
La CB400N, aveva questi cerchi?
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si la 250 tutti color alluminio, la 400 oro e la 400 "C" neri
la prima a montarli fu la Bol-Dor insieme alla "vecchia" cb 750K
quando li vidi per la prima volta mi cadde la mascella quanto erano innovativi e ben fatti, era qualcosa di veramente nuovo insieme ai manubri a due pezzi di alluminio spettacolo.
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Ultima modifica di SKITO; 21-09-2012 a 16:22
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21-09-2012, 17:06
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#13
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Guest
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Totò il solito romantico cavaliere senza macchia ... Devi abituarti alla New Age di Honda ed ai suoi nuovi gioielli tecnologici . CR , Integra ecc .  
Sottomettiti al potere oscuro della forza ( anzi della Honda )  
PS: Penso che oggi quello della foto ci piscerebbe sopra ....
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21-09-2012, 17:26
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da valeleon71
Totò il solito romantico cavaliere senza macchia ...
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vero vero !!!!!! cavaliere senza macchia mi piace molto 
Non mi abituerò mai al nuovo corso troppo diverso dal primo, ti potrei raccontare 1000 storie vissute su quelle stupende moto, ma diventerei noioso più di quanto già non lo sia SINGH!
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21-09-2012, 18:51
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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si.. ti stai elevando come il più noioso... quasi alla pari di uno, due genialoidi..
Sei vecchio.... datti a ruba mazzetto! 
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21-09-2012, 20:01
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#16
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
si.. ti stai elevando come il più noioso
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ovviamente ....  ........... la svolta epocale (poi) non la capirò mai so troppo vecchio ahahahahahaha  
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21-09-2012, 20:43
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Messaggi: 24.788
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Guarda Skito... ieri mi hanno installato la leva del cambio al piede.... uno come te andrebbe dritto alla prima curva.... ahahahahahahahah!
La svolta epocale va conosciuta e capita.... viceversa andrete avanti a luoghi comuni, antiquariato, e rivisitazioni del passato... praticamente siete nati vecchi! AHAHAHAHAHAH!
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21-09-2012, 21:29
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#18
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La svolta epocale va conosciuta e capita!
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ovviamente ahahahaha
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21-09-2012, 20:49
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#19
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Guest
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Paci come va la Cross ? Qui da me ne sto vedendo un sacco ...
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21-09-2012, 21:11
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#20
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Mezza Pippetta President
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Per me và benissimo... Gran motore, guidabilità incredibile, silenziosa ma dal suono cupo e corposo, vibrazioni zero, comoda, essenziale.
Il DCT è una figata spaziale... se il GS lo avesse venderebbe il doppio di adesso...
Un pò pesante in discesa... ma alla fine si fà domare facilmente. Dalle mie parti ce ne sono tante... in francia, ne ho viste parecchie, solo nel veneto non ce ne sono tante... ma li la tecnologia arriva sempre in ritardo.. AHAHAHAHAHAAHH!
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21-09-2012, 21:43
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Praticamente siete nati vecchi !
Secondo me non sono mai nati, come disse un grande :
l'importante é che la morte ci colga vivi!
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