problemi accensione HELP...CONSIGLI

[silver hawk]

Prova da Turati. Non BMW ufficiale, almeno risparmi.
La porti e da una finestrona guardi quello che fanno, o puoi guardare l'impiegata che è una bella ragazza. Meglio.
Tanto, alla fine cambia solo il costo, per la moto intendo, le ragazze sono molto più costose.
Magari chiamali prima, così gli spieghi, dovrebbero già avere un'idea di cosa si tratta.

[depbear]

geminino se hai bisogno della scorta chiama

ale fai il bravo....adesso vedo di capire da chi portarla...

[silver hawk]

Se una volta in moto sta accesa, non possono essere ne cavalletto ne frizione, altrimenti si spegnerebbe.
Se Il motorino d'avviamento se ne stesse andando, darebbe segni premonitori, rumori ecc.
Io credo che sia il pulsante dell'accensione o qualcosa connesso a quello.
Comincia a darci un po' di disiscrostante elettrico e a premerlo ripetutamente e molto velocemente per molte volte, senza quadro inserito, così da eliminare eventuali incroastazioni, ossidi, ecc. A volte con gli interruttori elettrici ha funzionato.

@silver hawk grazie per le info ad oggi ho provato l' antiossidante sul comando dell' accensione ma niente....
Accesa non mi da problemi di nessun genere...vediamo un po mi sono messo d' accordo con stefano Power bike albizzate oramai mi trovo bene da lui....

[Enzino62]

non serve niente spruzzare spray dovrebbe essere stagno dall'esterno,devi smontarlo.
deve essere per forza quello perche'se fosse l'interruttore cavalletto la moto dovrebbe partire lo stesso infatti si inserisce sulla massa solo dopo aver messo la marcia percio'in folle dovrebbe partire anche se lui è rotto stessa cosa quello frizione.

grazie GURU ENZINO...di tutte le info....anche in MP oggi va dal meccanico vediamo quale sara' la sentenza sono curioso pure io.......

adesso la moto e' ad ALBIZZATE presso Qde Point il mano al saggio Stefano ed al suo simpatico aiutante che subito pare abbia trovato l' arcano mistero...ci deve essere un filo interrotto/contatto praticamente a manubrio dritto la moto parte sempre appena sposto a destra o sinistra il manubrio la moto non parte....tra oggi e domani avro' la certezza

grazie a tutti per i suggerimenti che mi avete dato..

ciao a tutti volevo aggiornarvi erano 2 fili rotti ...come al solito Stefano e il suo staff di POWER BIKE...efficienti e competenti dico questo perche' prima di andare da loro che sono vicino a VARESE e per me un po scomodi senza dire dove....sono andato in BMW ufficiale che senza neache fare tanti giri di parole mi han detto e' sicuramente il motorino d' avviamento....io tra me e me pensavo al pollo che gli avrebbe detto avete ragione fate pure il lavoro....e mi avrebbero fregato...un bel penso 3/400 euro....

Oramai da QDE power bike mi trovo benissimo e sono contento che riescono sempre a soddisfare l' esigenze del cliente...

Grazie a tutti per i consigli che mi avete dato....

[depbear]

evviva!!!!, comunque io lo sapevo...perchè te li ho tagliati io!!!!!!
tutto è bene quel che finisce bene nè...
domenica tocca spararci sti 600 km allora..

fai il bravo...pero per domenica nada son fuori a pranzo con mia padre per festeggiare il compleanno di mia moglie......sorry

[Enzino62]

allora è stata qualche fascetta stretta da cani dai crukki,ne ho gia'lette di queste storie sul forum...meglio cosi.

confermo Enzino era talmente stretti che si sono rotti......moto ritirata e perfetta un grazie a Stefano e ad Angelo POWER BIKE..
PS Angelo che sound la sua moto .....