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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-09-2012, 15:50
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#26
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
...se non eri tu.....allora era...Bugio!!.......
..ha acceso inavvertitamente il Toscano!!....
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Azz.. ora lo chiamo! 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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10-09-2012, 15:51
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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@ GIOXX
Da questa si vedono meglio le forche staccate dal telaio.
http://imageshack.us/photo/my-images/513/moto2eb.jpg/
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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10-09-2012, 15:56
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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guarda che secondo me si e' fuso tutto...
mi ricorda quelle foto postate qualche giorno fa di quell'officina americana che ha preso fuoco... il GS 1150 era ridotto uguale... adesso le cerco
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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10-09-2012, 15:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.313
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eccole
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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10-09-2012, 16:03
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Il passo San marco mi sa che ha un non so che di maledetto...
St'inverno mente io salivo,quasi al rifugio,un sasso 25/30 cm di diametro rotoló in mezzo alla strada e un'auto scendendo e passandoci sopra disintegró la coppa dell'olio...
Mo' vado a cercare la foto
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Può accompagnare solo
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10-09-2012, 16:03
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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l'alluminio va in autocombustione oltre una certa temperatura......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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10-09-2012, 16:09
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#32
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Quote:
Originariamente inviata da Sali
@ GIOXX
Da questa si vedono meglio le forche staccate dal telaio.
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Ma visto che eri li... non sai chi era o di dove era?
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10-09-2012, 16:16
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 May 2012
ubicazione: Valtellinese trapiantato a Monza
Messaggi: 1.349
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Quando son passato io era già fredda e abbandonata....
Forse Fiulet
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KTM 1190R e Montesa Cota 123. Ex F800GS
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10-09-2012, 16:22
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#34
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Ok.. individuato.
Pare non sia il problema delle connessioni della benzina che già aveva in metallo, ma un raro problema elettrico che ha scatenato il tutto... Se ne è accorto mentre camminava.
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10-09-2012, 16:38
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jul 2006
ubicazione: Romano DOC Legionarius miles in Udine-Mortilianum 439 d.c. FVG Medio Friuli Profondissimo Nordest!
Messaggi: 2.590
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
guarda che secondo me si e' fuso tutto...
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Mi hai preceduto!
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Ciao Andrea....#8
"Annacce vicino vale solo a bocce". Citazione Gabro.
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10-09-2012, 17:07
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2011
ubicazione: Clastidium
Messaggi: 9.992
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Tela chi la foto!
Notare la bella virgola nera di olio sparso lungo il tornante...
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Può accompagnare solo
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10-09-2012, 17:16
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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Quote:
Originariamente inviata da Sandrin
Mi hai preceduto! 
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Quoto! ricordo quando a un ragazzo vicino a casa mia prese fuoco l'RS 125 nuova "fiammante" nei giardinetti.
Un amico per vedere se c era benzina ha aperto il tappo e acceso l'accendino
Si era squagliata completamente...il blocco motore era facilmente distinguibile perchè erà una chiazza griglia lucente in mezzo al bruciato di plastiche gomme ecc...
Se le piastre sono in alluminio avran fatto la stessa fine...
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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10-09-2012, 17:20
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#38
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Paci.........persona a noi nota?.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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10-09-2012, 17:25
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#39
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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Animal... non credo, non lo conosco neanche io... ma racconta che se ne è accorto, si è fermato ed ha assistito allo spettacolo inerte..
Il telaio e le piastre della Caponord sono in alluminio quindi facilissimo che si siano fuse.. e comunque nessun incidente.
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10-09-2012, 17:28
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#40
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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....nella sfiga.....non si è fatto male nessuno!
Bene!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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10-09-2012, 21:14
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2007
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.699
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Oh, la mia non era
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Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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10-09-2012, 23:27
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#42
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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...ahahahahahahhahahaha.....va chi c'è!!.....ahahahahhahahahaha.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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10-09-2012, 23:32
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Qualcuno sà dove la caponord ha il regolatore di tensione?
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10-09-2012, 23:57
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#44
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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Messaggi: 32.367
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...eheheheheheheheh...chi cerca ...trova......
Sulla Caponord il regolatore di tensione è posizionato dietro la fiancata di destra in corrispondenza dei fori di ventilazione ed è una scatoletta nera alettata grande come un pacchetto di sigarette.
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11-09-2012, 00:00
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Quindi viene raffredato e non è quello il problema.
Perchè era una consuetudine Aprilia metterlo sotto la sella.
Nella mia Tuareg prese fuoco, e anche l'F650, che era una pegaso col marchio bmw era lì, fortunatamente veniva raffreddato un pochino dal'aria che entrava nel filtro dell'aria.
Comunque si scaldava tantissimo.
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11-09-2012, 00:43
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#46
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
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...anche la pluricitata Africa Twin ebbe problemi di surriscaldamento del regolatore di tensione.....in seguito (se non sbaglio) venne spostato.....
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