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Vecchio 10-09-2012, 22:55   #26
Gab87
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Originariamente inviata da lollopd Visualizza il messaggio
Sicuramente perde "rigidità", sicuro di aver provato un esa I e un altro esa I?
Dal 2010 c'è l'esa II
Io ho un 2010 e ho provato un 2011. Dovrebbero essere entrambi ESA II

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Gab87 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2012, 08:27   #27
dario61
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quindi.
dopo tutte queste considerazioni ne deduco che la soluzione per ammorbidire le moto con esa è fare almeno 30k
credevo ci fosse comunque la possibilità a monte dell esa di ulteriormente affinare le sospensioni alle proprie necessita di guida
dario61 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2012, 09:35   #28
lollopd
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Originariamente inviata da Gab87 Visualizza il messaggio
essere entrambi ESA II
Si esatto!

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Originariamente inviata da dario61 Visualizza il messaggio
quindi.
dopo tutte queste considerazioni ne deduco che la soluzione....
Oltre alle regolazione comfort normal e sport non hai alternative anche se per me in comfort è praticamente inutilizzabile per la troppa morbidezza!
Ognuno ha le sue esigenze peró...
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lollopd non è in linea   Rispondi quotando
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