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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 05-09-2012, 11:35   #26
Flying*D
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... inoltre avendo la punta blu e il vetro leggermente azzurrato, si riconosco subito.
figurati, io le ho smontate, non le pia ma le philips extreme etc etc, gli ho fatto vedere la potenza, mi hanno lasciato perdere, anche perche' quello che fa testo e' la potenza e non i lumen.. poi se le luci in questione sono state giudicate troppo azzurre li' si finisce nei meandri dell'interpretazione della legge da parte delle forze dell'ordine..

Io ho gli xenon su un'auto, di serie, e le philips extreme sull'altra, intensita' luminosa a parte non c'e' nessuna differenza di colore..

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Vecchio 05-09-2012, 11:41   #27
lucas975z
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No non sono azzurrate se non sbaglio sono pure meno di 4300k

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Vecchio 05-09-2012, 11:44   #28
Championpiero
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non è regolare, e se ti fermano ti possono dare la multa e mandarti alla revisione.
Sei stato fortunato, se passavi dalle mie parti era revisione assicurata
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Piero
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Vecchio 05-09-2012, 11:50   #29
lucas975z
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Prima c era rispetto tra colleghi ora se dici che sei uno di loro ti capita il filosofo di turno che non ti lascia andare

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Vecchio 05-09-2012, 11:53   #30
gigi70
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...ho scritto ciò xkè è già capitato un paio di volte che hanno fermato e multato un paio di amici che conosco... purtroppo anche se sono da 55W, comunque emettono un fascio luminoso più intenso rispetto alle normali lampade alogene... inoltre avendo la punta blu e il vetro leggermente azzurrato, si riconosco subito.
Piadeina,
mi spiace per i tuoi amici ma potevano tranquillamente fare ricorso e lo avrebbero vinto a "mani basse"!!!!!!!!!!!!!!!!!
La normativa prevede che le lampade siano del tipo con cui il mezzo è stato omologato, quindi lampada ad incandescenza 12V 55W, stop!
Al di là del colore (certo che se fa luce viola, per esempio, diventa un casino ovviamente!!!!) basta che rispettino i requisiti sopra riportati e siamo in regola!
Lo dimostra il fatto che sono stati multati e non mandati a revisione (da quello che hai scritto te!), nel caso contrario le FF.OO in questione si sarebbero trovate in "forte imbarazzo"!!!!!!!

Un saluto, Luigi.
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Senza moto si può vivere ma senza una moto non puoi dire di aver vissuto......
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Vecchio 05-09-2012, 11:56   #31
cit
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mai nessun vigile o poliziotto si sognerebbe di fare una multa solo vedendo la tonalità della luce emessa. Senza verificare quindi la regolarità della lampada in questione.
certo......se emettono una luce marcatamente blu o viola......bèh allora.......
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Ultima modifica di cit; 05-09-2012 a 12:14
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Vecchio 06-09-2012, 12:39   #32
Mazz
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Originariamente inviata da Gioxx Visualizza il messaggio
Regolato bene forse ..non abbagliavi...io in 6 anni mai un auto che mi abbia lampeggiato per il fastidi che davo...tantomeno polisssie del mondo!
Concordo quanto ha detto il Gioxx!! Pure io c'è l'ho da 4 anni, mi hanno pure fermato e MAI (per il momento) contestato lo xeno!!
Regolalo più basso!!
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Vecchio 06-09-2012, 12:58   #33
OTTORENATO
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Originariamente inviata da Mazz Visualizza il messaggio
Concordo quanto ha detto il Gioxx!! Pure io c'è l'ho da 4 anni, mi hanno pure fermato e MAI (per il momento) contestato lo xeno!!
Regolalo più basso!!
Come già scritto ..Sabato scorso pian delle Fugazze..velocità codice vigile piazzato in mezzo alla linea di mezzaria,con accompagnato da una pattuglia di carabinieri a seguito il primo gs davanti montava lo Xeno fermati tutti .
Il vigile molto conosciuto da tutti quelli che transitano in zona,contestava subito lo Xeno del primo Gs,le altre moto per fortuna (guardava anche le marmitte se erano omologate)non lo montavano,a qualsiasi cosa gli si diceva era super informato e preparava il verbale con 400 euro di multa ritiro libretto e mandato a fare la revisione a Trento in settimana con altri 75 euro di revisione più mezza giornata da perdere..(totale ben oltre 500 euro per una lampadina..!)

Fotografava il tutto centralina fini che arrivano alla lampadina ..insomma niente da dire se ci fosse qualcosa da contestare allegava il tutto con le foto come fa da rito..

ALTRO CHE BLA BLA BLA....e avevamo dietro anche due mecc,che si prestavano a levare il tutto in 10 m inuti e ripristinavano il tutto ..ma niente da fare perso un ora per niente.

Ciao e bun Xeno.
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Vecchio 06-09-2012, 13:45   #34
Mazz
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Bel fio de puta!
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Vecchio 06-09-2012, 13:46   #35
Mazz
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E poi con la lampada originale.....non vedo una mazza!!!
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Vecchio 06-09-2012, 13:54   #36
barbablu
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io anche ho lo stesso problema con la lampada originale non vedo niente quindi ho messo uno xenon non per moda ma perche con i problemi di vista che ho(ho 8/10 da un occhio e 7 dall'altro con correzione) son riuscito a risolvere un po il mio problema tenedo conto pero' che il 70% dei giri che faccio sono di giorni
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Vecchio 06-09-2012, 14:01   #37
Flying*D
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E poi con la lampada originale.....non vedo una mazza!!!
allora dovrebbero lasciare in pace la moto e toglierti direttamente la patente..
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Vecchio 06-09-2012, 14:02   #38
barbablu
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pure a me
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Vecchio 06-09-2012, 14:55   #39
LUKINO
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luca scusa, avevo già chiesto ma forse non sono stato chiaro e vado fuori OT di un pelo, ma per 186 euro che faretti hai montato hai una foto per favore e indirizzo della concessionaria?
Sempre xeno da oramai 6 anni mai una volta fermato o altro... per fortuna!
grazie
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Vecchio 06-09-2012, 14:57   #40
cit
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186 era il costo del tagliando.
i faretti led 500.
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Vecchio 06-09-2012, 15:22   #41
barbablu
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io comincio a preoccuparmi domenica dovro' pasare in svizzera per sentito dire son azzi
quasi lo smonto
esperienze ?
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Vecchio 06-09-2012, 16:27   #42
Mazz
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Passato questa estate per la Svizzera!!! Non ho visto neanche un poliziotto!!! Nemmeno in frontiera!! E ne ho passate 3 di frontiere!!!
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Vecchio 26-09-2012, 08:41   #43
Tia87
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..Sabato scorso pian delle Fugazze..
Riguardo gli Xeno, ho sentito pur'io che lungo la Vallarsa fanno questo tipo di controlli... E sono alquanto b@st@rdi a quanto pare...
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Vecchio 26-09-2012, 08:53   #44
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Adesso se riesco le metto in vendita perché non avevano neanche 6 mesi
Mi sono montato delle comunissime alogene Piaa Extreme White plus

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dove le hai comperate??????
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 26-09-2012, 09:50   #45
barbablu
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... e soprattutto come vanno?
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Vecchio 29-09-2012, 09:43   #46
giannicincotti
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Le ho su da anni gli xenon e abito vicino alla Slo mi hanno fermato diverse volte ma mai contestato la luce, solo norm. controllo, speriamo bene per il futuro...
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Vecchio 29-09-2012, 10:27   #47
Piadeina
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La questione di essere cazziati o meno dipende tutto dalla gradazione che si mette; il massimo amissibile è la 5000K ma la migliore è la 4300K che è la gradazione che usano le case automobilistiche e molto probabilmente anche la Bmw motorrad.
Però purtroppo vedo diverse moto che montano gradazioni bluastre, molto probabilmente dei 6000K...
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Le moto sono come le donne... il risultato finale dipende solo da chi ci sta sopra!!!

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Vecchio 29-09-2012, 10:41   #48
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La questione di essere cazziati o meno dipende tutto dalla gradazione che si mette; il massimo amissibile è la 5000K ma la migliore è la 4300K che è la gradazione che usano le case automobilistiche e molto probabilmente anche la Bmw motorrad.
Però purtroppo vedo diverse moto che montano gradazioni bluastre, molto probabilmente dei 6000K...
Se leggevo dalla inizio avevo detto che avevo delle xenon lampade pro h7r 4300k
e per di più viaggiavo con la regolazione bassa della parabola

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Vecchio 29-09-2012, 10:42   #49
lucas975z
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Se leggevi dall inizio avevo detto che avevo delle xenon lamp pro h7r 4300k
e per di più viaggiavo con la regolazione bassa della parabola

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Vecchio 29-09-2012, 10:52   #50
Piadeina
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Avevo letto qualche settimana fa ed ora ricordo...
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Ultima modifica di Piadeina; 29-09-2012 a 10:54
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