Ho voglia di HD..

[briscola]

Okkio che le vere hd sono quelle a carburatori ed e' come avere una bella amante in casa ti succhiano la polpa...... Il motore va benissimo e ti fa godere a differenza di quelle ad iniezione ma tutto il resto e' fuffa alternatore impianto elettrico freni pinze ora anche la forcella il bullone con la filettatura che tiene lo stelo si e' rotto e la moto e' nuovamente dal mekka in un anno e mezzo ormai passo più tempo dal meccanico harley che in famiglia. Con BMW ci passo solo per il tagliando okkio

[Goemon]

Originariamente inviata da briscola

Okkio che le vere hd sono quelle a carburatori ed e' come avere una bella amante in casa ti succhiano la polpa...... .... Con BMW ci passo solo per il tagliando okkio

Briscola sono d'accordo con il feeling delle 1340 a carburatori, ma non sapevo di tutti questi problemi....vale per tutte o credi che sia solo il tuo ciccio prima serie? no perchè il Parodi (3%er) ha girato anche l'Africa in lungo e in largo con un King 1340 non di prima mano , e non credo che abbia avuto tutte quelle rogne.

[nossa]

E' da tempo che parli di HD, piantala di pensare è passa ai fatti, quella che piace a te, il parere altrui è poca cosa

[Principedileah]

togliti il dente!!nel momento in cui cominci a pensarci e'fatta!!
io ero proprio contrario alle hd...le solite balle:e'anacronistica, e'un cancello, non frena, non va, vibra ecc...
Sono entrato in possesso di una 883 (che alla fine guida la mia fidanzata) per caso e per...investimento...il proprietario aveva bisogno di grano e me l'ha tirata dietro (3000km, nuova!!!).Io cavalco solitamente una adv 1200 (ora defunta dopo un incidente ma che sara'sostituita a gennaio / febbraio) quindi moto completamente diversa e tutt'altra filosofia...oh, ci credete che mi hanno offerto praticamente 2000 euro in piu'di quel che ho pagato lo sportsterino e ho detto di no!!??!! beh non ci avrei mai creduto nemmeno io ma guidarla e'una vera goduria e quindi non intendo privarmene se proprio non sara' necessario...e sto pensando di sostituirla con una piu' grande!!magari una wide glide flame!!ovviamente sempre tenendo la bmw!!!

[Principedileah]

Carburatore forever!!

[Claudio Piccolo]

daììe co' 'sti carburatori, ma che differenza si sente rispetto all'iniezione?

[Barambani]

bellissime, gran sound e ben costruite... ed i pregi finiscono qui, erano moto già superate negli anni '70, ora hanno motori e freni moderni (ma sicuramente non impressionanti) ma le doti dinamiche quelle sono. inoltre, a parte rari casi nella gamma (e anche molto costosi...), sono moto poco pratiche e poco fruibili, vanno bene solo per passeggiare. però lo stile e l'emozione di quel motorone quando ci sei sopra sono unici... io ne ho guidate e capisco il fascino mo non ne comprerei mai una, per l'utilizzo e i costi preferisco una moto direttamente d'epoca che mi da più emozioni

[nossa]

Originariamente inviata da Barambani

bellissime, gran sound e ben costruite...

E ti pare poco?!

Può sembrare strano ma causa la diffusione dei sistemi di controllo, velox, tutor ecc...., le moto ad alte prestazioni risultano più fuori dal tempo, vecchie, delle HD.

Harley ha avuto il grande pregio, lungimiranza e anche fortuna di rimanere fedele al proprio stile.

Che le vere Harley siano solo quelle a carburatori lo possono dire in pochi, quelli che circolano sempre e solo in HD da decenni e le altre moto nemmeno le considerano

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Barambani

...bellissime vanno bene solo per passeggiare...

a parte che molto più di quello per strada non si dovrebbe fare, comunque ne ho viste più di qualcuna che in montagna salivano allegrotte(nel senso di piuttosto allegre).

[SKITO]

vanno bene solo per passeggiare

dipende i punti di vista !

[SKITO]

bo! io avevo una 883 del 2006 a carburatori mi ha dannato la vendetti e ne presi una ad iniezione ed ho visto la luce che le hd a carburatori siano le vere HD mi sembra solo una leggenda metropolitana

[ruopo]

Originariamente inviata da SKITO

bo! io avevo una 883 del 2006 a carburatori mi ha dannato la vendetti e ne presi una ad iniezione ed ho visto la luce

stessa identica cosa ho fatto io con una 883r del 2006 a carb,venduta e ricomprata identica ad iniezione, ce l'ho tuttora e la usa mia moglie tutti i girni per andare al lavoro..............va che è una meraviglia !!!!!!!


qualche anno prima con una dyna 1450 a carburatore, appena accelerai per partire mi ritrovai con il carburatore e la scatola filtro posati sulla coscia,se non era per i cavetti dell'acceleratore sarebbe volato in mezzo alla strada

[Principedileah]

Originariamente inviata da ruopo

stessa identica cosa ho fatto io con una 883r del 2006 a carb,venduta e ricomprata identica ad iniezione, ce l'ho tuttora e la usa mia moglie tutti i girni per andare al lavoro..............va che è una meraviglia !!!!!!!


qualche anno prima con una dyna 1450 a carburatore, appena accelerai per partire mi ritrovai con il carburatore e la scatola filtro posati sulla coscia,se non era per i cavetti dell'acceleratore sarebbe volato in mezzo alla strada

Perfettamente, a iniez. va bene per la moglie o la fidanzata ecco...diciamo che e' piu'..."da donna" o da chi per esempio non vuole lo sbattimento di scaldare la moto con l'aria tirata...

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Principedileah

a iniez. va bene per la moglie o la fidanzata ecco...diciamo che e' piu'..."da donna"..

......

[steu369]

in realtà credo che hd in generale non sia una moto nel senso che non riflette il mio modo di pensare un viaggio su un mezzo del genere.
conosco i limiti dell'oggetto.è una cosa diversa.
pur volendo veder l'erba crescere personalmente voglio anche poter fara una tiratina ogni tanto,una salitina piena di curve ad andatura medio bassa.pretendo di non scendere dalla moto con la mascella e la dentiera indolenzita,voglio che complessivamente la moto sia moto,mediamente affidabile.
ora,per quanto leggo,per cioò che sento,per il pochissimo che ho provato,per l'esperienza di circa 50 anni di moto mi sento di pensare che le hd un tempo erano vecchie,sempre ferme,grandi pisciatrici d'olio.
oggi,quelle attuali solo un po migliorate.ma non tanto.
eppure sono belle,oggetti da vetrina,da passeggio.
oggi piu di ieri.

[Claudio Piccolo]

ecco! allora i fautori dei carburatori mi spieghino.

[Principedileah]

Il motore gira diversamente, e a me piace di piu' a carburatore.
Provata stessa moto in versione iniezione e carb...sembrano 2 motori differenti.
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa, poca roba, ma a me piace di piu'...
E poi secondo me perde di fascino...e'una moto anacronistica fatta "de fero" e con un motore superato...quindi meno elettronica c'e' meglio e'!!!

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Principedileah

Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa,

allora a me piace di più a iniezione.

[ruopo]

Originariamente inviata da Principedileah

Il motore gira diversamente, e a me piace di piu' a carburatore.
Provata stessa moto in versione iniezione e carb...sembrano 2 motori differenti.
Quella ad iniez. e' molto piu' fluida, quella a carburatore piu' nervosa, poca roba, ma a me piace di piu'...

hai perfettamente ragione,ma questo lo condivido fino a quando si parla di 1340.............dal 1450 in poi è inutile pensare ancora ai carburatori perchè parliamo di un progetto completamente differente che ha in comune con i vecchi motori solo l'ango di 45° ma ogni altro componente e totalmente nuovo e riprogettato anche nei materiali.

anche le 883,da quando hanno fatto il modello nuovo dal 2004 in poi,non hanno mai funzinato bene a carburatore inquanto montavano un motore derivato dalle buell che erano già ad inizione,ma era stato riadattato a carburatore proprio per accontentare i puristi,solo che non ha funzionato!!!!!

[SKITO]

Originariamente inviata da ruopo

.dal 1450 in poi è inutile pensare ancora ai carburatori perchè parliamo di un progetto completamente differente che ha in comune con i vecchi motori solo l'ango di 45° ma ogni altro componente e totalmente nuovo e riprogettato anche nei materiali.

anche le 883,da quando hanno fatto il modello nuovo dal 2004 in poi,non hanno mai funzinato bene a carburatore !

Perfettamente d'accordo.
Anche i grossi 1450 e 1540 funzionano benissimo con l' iniezione.
Ovvio che il 1340 (l'ultimo motore HD libero) gira con carburatore come un peschereccio, ma ormai è storia

[Principedileah]

Premetto che sono BMWista e in particolare ADVenturista...e che a gennaio prendo la seconda adv...
Ma devo ammettere che tra HD e BMW quella che mi ha dato piu' rogne e'stata la rinomata ADV...
E ti assicuro che se vuoi farti una salita, una tirata ecc la puoi fare anche con una 883...ovviamente coi limiti del caso.

[Principedileah]

E parlo da uno che era contrario alle HD per via di tutti i luoghi comuni da bar che si sentono in giro sulle Harley...

[The Duck]

[pala]

Qualche anno fa ho venduto una r6 perchè era scomoda in due in montagna al mare in autostrada ecc.. son passato a un dyna 1580 a iniezione, che dire ottima moto, motore con una coppia esagerata, sono andato da bg a santa maria di leuca in un colpo quindi ottima anche per viaggiare, l'unica pecca è che quando vuoi piegare un pò o cmq tirare quell attimo meglio lasciar stare, diventa pericolosa... l'ho venduta quando son scivolato in curva e ho visto il preventivo per sistemarla...

[Principedileah]

@ ruopo: concordo con quanto affermi riguardo il rapporto cilindrata-carb.

Per quanto riguarda le 883 invece devo dire che la mia e'del 2005 a carb. e problemi zero...magari e'solo fortuna.Ho visto diverse 883 e anche 1200 ad iniez che invece non ne volevano sapere di girare bene...mah?!?!