Paramotore GS 1200

[conte58]

sulla mia mukka ho montato il paratestate originali bmw in materiale sintetico (per capirci quelli neri che sembrano di plastica) secondo voi posso montare un paramotore della touratech senza avere problemi grazie e lamps a iosa

[Silver77]

Originariamente inviata da conte58

sulla mia mukka ho montato il paratestate originali bmw in materiale sintetico (per capirci quelli neri che sembrano di plastica) secondo voi posso montare un paramotore della touratech senza avere problemi grazie e lamps a iosa

Gs std 2008 Paramotore e paracaduta touratech, ho i paracilindri in resina originali. ci stanno tranquillamente...
quoto il paracilindri della touratech, ha fatto il suo sporco lavoro...ed è anche più bello

[Luquita]

concordo sull'utilità difatti ne sto acquistando uno da montare sul mio Triple...
Però sul mio std del 2008 avevo inizialmente montato solo i copricoperchi originali in resina che ho collaudato in un appoggio da fermo, dove hanno svolto il loro compito...Il fatto è che quando li ho smontati per sostituirli ho avuto la bella sorpresa di trovare i coperchi valvole "macchiati" indelebilmente dalla gommina interna alle protezioni! E non solo dal lato sul quale l'avevo appoggiata!
A qualcuno è successo?

[DOC.]

Perdonatemi, ma quanto scritto in precedenza non mi ha chiarito le cose e per quanto se ne sia parlato, credo che la mia domanda sia più specifica, per esigenze e per anno della moto.
Desidero acquistare 'sta ferraglia.
Cerco:
protettività e robustezza (ovvio!);
sufficiente spazio per manutenzione sulle valvole senza dover smontare il paramotore;
sufficiente distanza dal telelever.

Qualcuno sa dirmi quale maggiormente risponde tra Sw-motech, Wunderlich (Hepco & Becker), Touratech e Motorbike Components? Ho visto anche quello di Motea (BS-motorparts).
Non ditemi "nessuno". Escludo l'originale e quello della Heed perchè non mi piacciono.

Grassie!

[DOC.]

Ho ordinato il BS e.... incrociamo le dita!
Ha influito molto la cortesia, professionalità e celerità della persona di Motea-BSmotorparts che mi ha seguito.
Ero quasi certo di prendere l'H&B e ascoltare i consigli del buon Robi, ma il fornitore mi ha un po' deluso nelle risposte e per me queste cose hanno un peso determinante.

Alla fine, comunque, ho acquistato un paramotore che sembra ben fatto, in acciaio inox, che lascia lo spazio per manutenzione cilindri, che tiene la distanza dal telelever e che ben stà con la moto senza deturparne il fascino. Tutto questo al prezzo di..... 170 Euro!
Così risparmio pure qualche soldino per le altre cose.. .

Visto che mi sembra di essere il primo a montarlo su un gs 1200 del 2005, una volta installato posterò le foto e farò un report, così anche la mia esperienza sarà d'aiuto a chi visiterà ancora questo thread.

[ferrorosso]

Ho montato il paramotore originale BMW, acciaio satinato (come il manubrio) e protezioni coperchi in resina nera, originali BMW..
non l'ho ancora appoggiata, ma meglio prevenire che curare....

[Teo Gs]

[...]

....c'ho dato un occhio....nessuna macchia sui coperchi valvole....!! ....strano !!!

[mattia_j]

Io monto i copriteste in resina nera originali bmw e nessuna macchia. In abbinata ho il paramotore tubolare della SW. Nella testa di SX il tubo appoggia e spinge sul copritesta. Ma nulla di preoccupante. Io l'ho lasciato così...


Bello talpatalc, peccato per il nome...

[vilardi.vito]

Ciao a tutti... mi inserisco.
Anche io ho preso il GS nudo, ed onestamente sul paramotore/cilindri sono stato un pò snob per via dell'estetica.
Ora l'ho preso usato, originale, dietro 1001 consigli di amici ... non ho tuttavia le istruzioni per montarlo... qualcuno mi sa aiutare o devo andare dal meccanico.
Saluti..

[brancaleone]

Buonasera vorrei montare i paracilindri in alluminio quelli classici bmw satinati originali ,che vengono montati di solito sulle GS per intenderci perchè mi piacciono molto di piu come linea rispeto a quelli che girano in rete e inoltre mi sembrano anche piu protettivi. Mi sono informato nel conc bmw ma costano uno sproposito.Chiedo quindi se qualcuno conosce qualche produttore anche in germania che li fa simili.
Io possiedo una r 1200 s del 2007 ma so che sono compatibili.Girando in rete mi sono imbattuto nel sito Aliexpress cinesi che vendono la copia di innumerevoli articoli .facendo cerca con parateste bmw r 1200 mi sono comparsi i paracilindri in alluminio impressionanti per quanto identici ma non so se fidarmi sulla qualità.

[roberto40]

Ti unisco ad una discussione già aperta sull'argomento.

[DOC.]

Ho trovato pure questo paramotore TN689 della GIVI che è poco ingombrante, risponde ai requisiti sopraindicati e sembra ben fatto...

[robiledda]

quello della GIVI mi da l'idea che protegga poco la parte inferiore-posteriore delle teste, come quello originale BMW (esperienza personale).
Il più bello (imho) e protettivo è il Touratech.
Il mio H&B/Wunderlich (l'hai già visto montato sulla mia) ha protetto bene le teste da un paio di cadute fatte quasi da fermo su sterrato e da fermo su asfalto, in più come mi pare di aver già scritto è facile da ripristinare visto che è verniciato, manutenzione valvole si fà senza smontare nulla

[DOC.]

Si Robi, sapevo la risposta che mi avresti dato e ho bene in mente la tua configurazione.

Forse è perchè mi sembrano tutti abbastanza sullo stesso piano che sto anche valutando l'aspetto esteriore (a mio parere tutti quelli che ho citato abbruttiscono la linea).

Son d'accordo su H&B, ma quelle grandi curve (o corna) non le vedo molto bene con il tutto.

Il GIVI mi sembrava meno ingombrante e forse mi da l'illusione di proteggere con un paramotore meno imponente.
Sulla stessa linea il paramotore di Motea (BS motorparts).

Anche il Touratech mi sembra più "filante", ma costa decisamente di più. Pur vero che è fatto in inox (e non è un vantaggio nel ripristino).

Che casino....

[StiloJ]

Sulla mia ho il Touratech e posso dirti che non è stato necessario smontarlo né per il controllo gioco valvole né per la sostituzione della cinghia alternatore.
Lo dico con certezza perchè ero accanto alla moto mentre il meccanico (ufficiale BMW) ci lavorava.

La mia è un my2010 e il paramotore ci va a pennello, mai un problema con il telelever.

[DOC.]

La notte deve aver portato consiglio. Quasi ci sono....

Portate pazienza, son fatto così e mi faccio troppe domande!
Tra un po' comunque decido, così mi tolgo dai piedi con queste seghe mentali.

[robiledda]

... fallo in fretta perchè tutti noi non abbiamo chiuso occhio in attesa della "decisione"

[DOC.]

E' lotta sino all'ultimo tra H&B e BSmotorparts.
A parità di caratteristiche, mi sembra che il secondo (BS) stia meglio sulla mia moto (prima serie). Una sovrapposizione di immagini può dare un'idea:



A mio parere segue le linee della fiancata; inoltre costa pure 50 euro in meno...

Se c’è qualcuno che l'ha acquistato o vuol aggiungere qualcosa, parli ora o taccia per sempre!

[robiledda]

Non male il BS.
Bisognerebbe vederlo dal vero.
E dalla foto sembra che ci sia anche il paraserbatoio

[EmilianoGS]

Io ho montato le heed ...paramotore di ottima fattura e robustezza.. Le ho testate su caduta da fermo su brecciolino... Insomma, paramotore con qualche graffio, ma moto perfetta.. Le consiglio!


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[DOC.]

Grazie Emiliano, non ho dubbi sulla capacità di protezione del paramotore Heed, ma l'avevo scartato perchè tocca smontarlo per un'eventuale manutenzione ai cilindri e la barra trasversale mi sembra passi troppo vicino al telelever.

Aggiungo che la BS motorparts non fa il paraserbatoio per il gs prima serie, ma non è un problema perchè a vedere la foto, ci si dovrebbe poter agganciare senza problemi quello della H&B.

Dai, sotto con gli ultimi contributi che entro oggi voglio chiudere: H&B o BS ?
(date un'occhiata poco sopra)

[robiledda]

benissimo!!! Hai fato proprio bene.

quando arriva? quando lo moti? quando posti le foto?

fai le foto anche prima di montarlo, così si vede bene come è fatto.

sono stressante verò...? ma sono curioso e mi piacciono le novità

[DOC.]

Dovrebbe arrivare entro questo fine settimana o forse i primi giorni della prossima. Sono curioso pure io!
Tranquillo che di foto ne faccio e un report con fiocchi e controfiocchi, puoi starne certo! Infatti spero davvero di offrire ad altri tutte quelle info che tanto si desiderano quando si hanno dubbi negli acquisti.

[DOC.]

Felice di essere il primo (su gs1200 prima versione) e ricordo che si tratta del paramotore di BS Motorparts distribuito da Motea.
Qualche foto aiuterà chi verrà:





























Installazione facile e veloce. Mi sembra ben fatto e direi che ci stà piuttosto bene poichè segue le linee di questa moto, comunque son gusti!
Ovviamente spero di non testarlo mai.

[Nik650]

l'archetto anteriore è bello e ben integrato, ma il profilo inferiore è proprio brutto. Mio parere personale , ovvio .