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27-08-2012, 13:07
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
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ti assicuro che il becco della pompa diesel entra perfettamente nel serba gs. Poi un'attimo di distrazione puo' capitare a tutti.
Inviato dal mio GT-P1000 con Tapatalk 2
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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27-08-2012, 14:44
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: brescia
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a me è successa la stessa cosa...ritirata la mukka nuova dal conc. vado al distributore faccio il self di 20euri, nel frattempo che faccio benz. mi accorgo che è diesel ( sarà stata l'emozione) circa 7l, fortunatamente, non l'ho messa in moto, torno dal conc. a piedi (100mt), si mette a ridere, arriva con il furgone la carichiamo, in officina smonta il serbatoio lo svuota lo lava per benino con benzina vera, nel frattempo vado a fare 10 euro di benzina nella tanica...e via.... come inizio non male...
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27-08-2012, 14:51
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: brescia
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a chi dice come si fa a non accorgersi se è benzina o gasolio, pompa verde pompa blu,odore e non odore, il fatto è che si è abituati a fare gasolio da anni con le macchine, nonostante la moto la si usa spesso,non fai mai tanti rifornimenti come con la macchina, poi ci metti un pò di distrazione, sovrapensiero e di abitudine, patatrac fai la ca@@ta, tranquilli che queste cose succedono anche con le macchine...
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27-08-2012, 15:13
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Bassano del Grappa
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Ecco perche' ho anche la macchina a benzina........ 
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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27-08-2012, 22:19
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#30
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
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Quote:
Originariamente inviata da carpe_diem
(..)
P.S. ti auguro che non ti accada mai di andare a fare rifornimento, stanco, dopo una giornata di lavoro pesante, con tanti pensieri per la testa, e con tanta fretta.
ti auguro altrettanto di trovare un meccanico come il mio    
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sei un pò permaloso nè .... mi hai ribattuto punto su punto  .... tranquillo la mia replica era a fredgs che ha menzionato l' aspetto olfattivo ed io ho semplicemente detto che prima di quello c'è molto altro
PS
la gata furiaja l'ha fait i gatin mort
per ultimo ti dirò .... io sono meccanico di me stesso  ed è per questo che ho quasi sempre la testa sul collo
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30-08-2012, 16:15
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: Asti
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Quoto Tiburon, purtroppo la forza dell'abitudine, per chi ha auto a gasolio, a volte porta a non farci troppo caso e prendere in mano la pistola del gasolio come si fa normalmente per l'auto. Fortunatamente, per ora, mi è sempre andata bene, ma un paio di volte mi è capitato, per abitudine, di prendere la pistola del diesel, fermandomi però sempre in tempo...
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30-08-2012, 17:25
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#32
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Nov 2008
ubicazione: Roma
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guidopiano, ce l'avevi con me allora? quindi ora tocca a me ribattere punto su punto :-)
comunque la pompa del diesel nel "vecchio" gs che avevo, un 2007, e' entrata perfettamente e senza usare neanche una goccia di vaselina, quella probabilmente l'avrebbe usata il meccanico bmw se avessi fatto danni al motore etc
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ex R1200GS 2007 nero ardesia ora R1200GS Adventure 2010
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03-02-2013, 15:03
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Nov 2011
ubicazione: Ivrea
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Quote:
Originariamente inviata da capostaz
viva i meccanici seri
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meno male che ne esistono ancora,fa davvero piacere!!
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03-02-2013, 15:24
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jun 2011
ubicazione: napoli
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re
Quote:
Originariamente inviata da marcun
meno male che ne esistono ancora,fa davvero piacere!!
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il difficile e trovarli però...........
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Bmw R1200gs 2011
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03-02-2013, 16:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Jul 2008
ubicazione: Lecco
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difficile ma non impossibile,certo ci vuole un grandissimissimo culo
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r850r r 1200 gs my 08
oraGS ADV la MISS___________________
Il....GS logora chi non ce l'ha
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04-02-2013, 10:03
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Jun 2011
ubicazione: Alcamo
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Quote:
Originariamente inviata da rufus.eco
difficile ma non impossibile,certo ci vuole un grandissimissimo culo
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Non pensavo di rivedere questo 3D dopo così tanto tempo.
Comunque non è il culo che serve. o meglio. . . serve anche quello.
oggi, in effetti, è sempre più difficile trovare gente seria e professionale, e quando ciò avviene ci sembra tanto strano da gridare al miracolo.
il meccanico in questione è un ragazzo appena trentenne che ha passione per il suo lavoro, è serio e, credimi, attualmente sta facendo salti mortali per non chiudere l'officina sotto questo tsunami di crisi.  
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04-02-2013, 10:22
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#37
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da carpe_diem
mi svuota il serbatoio con il classico metodo della "suca-lora".
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buongustaio !!!!!!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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09-02-2013, 10:37
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2013
ubicazione: provincia di ancona
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...è impossibile!!!
sono un benzinaio ci possiamo sbagliare su una macchina, ma su una moto nooooo!!!! è come mettere gasolio su una ferrari non ci sono.....
a parte questa....
http://www.motorilive.com/moto/la-pr...ea-diesel.html
comunque mi è capitato diverse volte di svuotare serbatoi di motorini che hanno messo del diesel, ed una volta un mio amico con un gs 30th anniversary ha fatto il pieno di gasolio, mi ha chiamato e dopo circa una mezzora la moto è ripartita regolarmente, e ci aveva fatto pure un paio di km prima di accorgersi....
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09-02-2013, 19:52
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2012
ubicazione: Milano
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Saluti
Alessio
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28-06-2013, 10:16
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#40
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 May 2012
ubicazione: Enna
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Ciao,
proprio ieri mi è successo di mettere il diesel alla mia gs del 2009, fortunatamente mi sono accorto prima di mettere in moto quindi, svuoto la tanga e faccio il pieno solo che la moto al momento non va proprio bene e oltre sento un rumore in accelerazione alle teste.
qualcuno mi saprebbe dire cosa sta succedendo alla mia mukka??
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28-06-2013, 12:24
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Milano
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Non hai messo in moto, ma hai comunque acceso il quadro?
In quel caso hai pre-caricato gli iniettori che probabilmente si son portati dietro un po' di gasolio.
Quando si sbaglia combustibile sarebbe meglio, oltre che (ovviamente) svuotare il serbatoio, anche procedere con un bel lavaggio dello stesso in modo da eliminare qualsiasi tipo di residuo.
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Ex R1200GS ADV LC '14
Ex R1200GS ADV '11
Ex R1150 GS ADV '05
Ex R1150R '02
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28-06-2013, 12:35
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Feb 2012
ubicazione: CAMPOBELLO DI MAZARA
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Picchia in testa perché le manca la forza degli ottani , probabilmente il serbatoio è rimasto unto, a mio parere basta un pienone di v power e ci aggiungi un po' di spt o simili e vedi che le passa la tosse !!!
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28-06-2013, 14:52
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 May 2007
ubicazione: Milano
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La Power alla pompa costa una cifra.
Io faccio il pieno corretto Magigas...
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Ex R1200GS ADV LC '14
Ex R1200GS ADV '11
Ex R1150 GS ADV '05
Ex R1150R '02
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28-06-2013, 22:19
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#44
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Guest
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A me non è ancora successo,ma ci sono a tiro!Domenica ormai facevo la frittata ma me ne sono accorto in tempo!Però.....nel 2009 per non arrivare secondo nella mia bella cmax 1.6td pieno di benza e più di trenta km poi dopo che il motore si è fermato per uscire dal cofano per sputtacchiarmi in faccia ho capito la cagata che ho fatto.4 iniettori andati(nn sono più tornati)e 560 neuri in meno!Che pataca!Lampppsss a tutti!
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01-07-2013, 16:22
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Ravenna
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capitato lo scorso anno fatto pieno di gasolio, anche a me dopo 300mt si è fermata, con un tubo ho vuotato il serbatoio, fatto un pieno con 100ottani, andata in moto subito con un fumaccio pauroso, poi ogni tanto una fumatina, dopo il primo pieno consumato più niente,non ho pulito il filtro benzina ma funziona ancora benissimo
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orgoglioso "rimasto" r1100gs Paris Dakar
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03-07-2013, 18:12
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#46
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infante Mukkista
Registrato dal: 07 May 2012
ubicazione: Enna
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Ok tutto risolto la tosse è finita e vaaaaaaa alla grande!!
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03-07-2013, 18:39
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: prato
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successo anche a me a 700km da casa,
dopo aver messo gasolio ho fatto anche un bel pò di km forse perchè pescava la benzina rimasta.
Quando si è fermata ho pensato subito ai sensori di hall perchè avevo appena attraversato una tempesta di grandine ed acqua a secchiate.
Appena resomi conto del malfatto, svuoto il sertbatoio alla meglio faccio il pieno di verde la moto parte borbotta e si spegne.
Riprovo un pò e si scarica la batteria, faccio ponte con un triumph tiger e non parte.
La porto al concessionario bmw che mi dice che si è bruciata la centralina motronic a fare ponte, col computer non riesce ad avere corrente agli iniettori per svuotarli.
Nel frattempo dovevo tornare a casa perchè erano finite le ferie.
Dopo qualche giorno parlo di nuovo col meccanico e mi dice che ha resettato la centralina ed ora parte.
Mi ha detto che ho bruciato le candele (nuove appena montate) e dava un errore ai sensori di hall ma che con il reset è sparito.
Venerdì vado in treno a riprenderla, ma questa storia mi puzza un pò, secondo voi cosa può essere successo?
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Husqvarna wr 360 2t
BMW r1100gs 1994....in odore di moto storica….ormai non più…:(
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08-07-2013, 11:06
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: San Benedetto del Tronto
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Non mi è mai successo, credevo comunque che le conseguenze potessero essere molto più gravi per l'iniezione.
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R1200GS MY2010
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