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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-08-2012, 16:13
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#26
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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anche l'xl600/lm
e questa aveva anche i tubeless.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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22-08-2012, 16:17
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: East coast e west coast
Messaggi: 1.828
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bella anche col parafango basso , però preferisco quella nella foto precedente...
quindi quelle precedenti all'88 solo pedivella , quelle successive entrambi .... forse per evitare rotture e sostituzioni costose e dolorose per il portafogli è meglio quella solo a pedale....
cmq la  sale giorno dopo giorno , ormai il destino è segnato .... o prima o dopo la comprerò anche se ho visto che non sono proprio regalate ...
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1150 ADV elefante grigio
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22-08-2012, 16:18
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.888
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Quote:
Originariamente inviata da nico62
per l' enduro, l' xr600r un vero mulo pistonante ....
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Confermo, l'XR600 forse non e' la piu' potente ma e' un mulo inarrestabile, in america e' stata la moto di riferimento per le gare Baja per anni...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 22-08-2012 a 16:46
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22-08-2012, 16:44
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2011
ubicazione: valdarno (toscana)
Messaggi: 2.508
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bellissima...
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R 1200 GS Adventure "2010" - la mukka con gli occhiali -
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22-08-2012, 16:52
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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io voto TT600 '85.
Ma sono di parte
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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22-08-2012, 16:52
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#31
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Voglio una moto agile e potente, il djiebel com'era?
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potente non di certo
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22-08-2012, 16:57
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.888
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moto agile e potente ti tocca arrivare al 2000 e cercare questa
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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22-08-2012, 17:00
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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sennò ti "accontenti" di un TT600 '85.
Che è pure leggera, una volta cannibalizzata un po'.
Ma sono di parte
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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22-08-2012, 17:00
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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heee Flyng cazz.. troppo facile!!!! allora..... si parlava fino al 95.... nè!!!
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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22-08-2012, 17:01
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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perchè se uno dice dal 85->95 poi si sfora di minimo 5 anni?
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22-08-2012, 17:28
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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allora non va bene nemmeno quella postata da Claudio Piccolo, che è un 1984, se non mi sbaglio
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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22-08-2012, 18:46
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
Messaggi: 5.180
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Il migliore era l'F650 del 94 quello a. 2 carburatori con doppia candela.
Insuperato fino alla presentazione del KTM 690.
Potente, regolare e robustissimmo, il mio ha fatto 90000 km con il solo cambio dell'olio.
La prima volta che ho dovuto regolare le valvole è stato ad 80000 km.
Tuttora è uno dei pochi bialbero della categoria.
Come enduro puri i vari TT e XR erano superiori ma come moto totale non c'è neanche da discutere.
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22-08-2012, 19:05
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
la tenere del 1988 aveva tutti e 2 i sistemi

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Enno' questa ce l'ho avuta e ci ho fatto 40000 km, aveva solo l'avviamento elettrico. Ho avuto anche il 1° Tenere' con il serbatoione.. bei tempi
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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22-08-2012, 19:11
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 5.843
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Io ho un Honda NX650 Dominator dell'88 (avviamento elettrico e pedale) e la trovo una gran moto
brag Tapatalkato
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https://www.brag.one/
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22-08-2012, 19:18
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Salve, qual'è secondo voi il mono enduro più entusiasmante...
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la smettete di distrarvi?
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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22-08-2012, 19:22
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#41
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.263
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xr600 senza discussioni
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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22-08-2012, 19:26
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jun 2008
ubicazione: piove di sacco
Messaggi: 5.560
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Io ho xl 600
Buona moto ma dipende cosa devi fare..
La mia é anke iscritta dunque zero bollo e ass storica
spedìo col teefonin!
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hd:heritage 1340, gs 1150 adv,le vere moto da intenditori
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22-08-2012, 20:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2009
ubicazione: catania
Messaggi: 3.570
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Da un po' volevo comprare una moto da utilizzare in luogo del ktm e/o dell''AT............nel dubbio, ad inzio agosto, ho comprato un xr 600 con il motore, avviamento elettrico ovviamente, del dominator
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KTM 790 Adventure - Yamaha YZF R1 '01 - Honda XR600R '89 - BMW R1100GS '99
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22-08-2012, 20:08
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#44
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.109
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bella la Dominator, la più adatta su strada senza disdegnare lo sterrato.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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22-08-2012, 20:20
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: Udine
Messaggi: 1.337
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Aprilia Pegaso 600, '91.
Con doppio avviamento e parafango basso; macinava km che era una meraviglia, instancabile!
Giusto per capirci era questa: http://motoride.sk/?ID=2724&P=motodb
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INCUDINE1200RS '99
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22-08-2012, 20:20
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#46
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Apr 2011
ubicazione: Bazzano (BO)
Messaggi: 86
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Honda xl600lm.. affidabilità al top e 500 km di autonomia!!
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F800GS 2009 (ex Africa Twin 750 rd07)
Honda XL600LM (1985)
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22-08-2012, 20:46
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#47
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da wedgetail
Enno' questa ce l'ho avuta e ci ho fatto 40000 km, aveva solo l'avviamento elettrico.
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si ma di che anno era?
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22-08-2012, 21:18
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.635
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Quote:
Originariamente inviata da nicpett
Voglio una moto agile e potente, il djiebel com'era?
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un cancello.
TT600 e vai sul sicuro.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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22-08-2012, 21:23
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#49
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quoto anch'io chi di e XR600. Io ho avuto un Dominator '91 con lo stesso motore portato a 650 ma l'XR era molto più "aggressive"! Un vero mulo.
Aggiungo anche l'Husky TE610 che era contemporaneo.
Motore 4t ma senza pompa olio: ok per fare enduro e percorsi misti ma poco adatto per girare a regimi costanti (l'olio era messo in circolo sfruttando le depressioni originate dal motore e dalla variazione di regime).
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22-08-2012, 21:41
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2010
ubicazione: Granducato di Toscana
Messaggi: 4.188
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La più bella per me è la tenere xt 600 z
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