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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-08-2012, 11:38
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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le harley sono belle in questo genere
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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19-08-2012, 11:41
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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in questo sono da Signora invece .....
IMHO ..
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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19-08-2012, 11:50
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.307
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e' una questione di proporzioni....
se sullo sportster ci metti Hulk Hogan, allora il 1200 diventa girlbike... poiche' io sono alto un metro ed un ©@xxø l'insieme risulta piu' normale, su una HD grossa farei la stessa figura del pupazzetto del portachiavi......
p.s. la proprietà dello 48 che hai postato andrebbe fustigato a sangue con una Regina passo 525....., fin tanto che non diventa dello stesso colore delle manopole... per citare solo una parte dello scembio compiuto
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-08-2012, 12:02
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#29
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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è stata la prima foto che ho trovato
per dare un'idea .... dall'altra parte e' ancor peggio ...
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
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19-08-2012, 12:08
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: casteggio
Messaggi: 716
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
e' una questione di proporzioni....
se sullo sportster ci metti Hulk Hogan, allora il 1200 diventa girlbike... poiche' io sono alto un metro ed un ©@xxø l'insieme risulta piu' normale, su una HD grossa farei la stessa figura del pupazzetto del portachiavi...... 
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non dirmi che con 110 cm di sella ti risulta difficile
ma comincia la storia !!
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perchè acquistare moto nuova, aspettando che invecchi?
ci sono vecchie giÃ* fatte !!
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19-08-2012, 12:13
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.307
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quelle tipo chopper non mi piacciono, preferisco i bobber.
sulla mia 48 ho dovuto mettere i comandi a pedale centrali, perche' quelli avanzati mi risultavano irraggiungibili
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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19-08-2012, 12:47
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Apr 2003
ubicazione: Calderara di Reno - BO
Messaggi: 7.102
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Quote:
Originariamente inviata da fastfreddy
 fanc...
...a dirla tutta non ho un euro e avrei pure difficoltà a parcheggiarla, ma mi è venuta una scimmietta per una moto più ignorante, come diceva giustamente qualcuno
mah, boh, mmm ...vediamo
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 allora faccio il filosofo.............va dove ti porta il cuore  e la manetta!!! perchè non una tuono????
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Marco
1250 RT - Biancaneve
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19-08-2012, 13:39
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2008
ubicazione: como
Messaggi: 2.122
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Io passeggio felicemente con le mie obso,senza stress ti portano ovunque.
Mi piacerebbe provare una bella HD Fat Boy o una Road King, magari anche queste vecchiotte con il 1340 Evo.
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Bmw 60/5 anno 1972 e GS 100 anno 1988
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19-08-2012, 15:15
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 23 May 2012
ubicazione: Montecchio Emilia (RE)
Messaggi: 884
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Oi biribò...se ci mettono il carico con le foto...lo faccio anch'io...
Personalmente sto per:
L'IGNORANZA...
O per:
LA SUPER IGNORANZA...
Comunque gran moto...
Se ti capita, provala...
Poi prova a dire "MILLESETTECENTO"...senti come ti riempie bene la bocca... 
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BMW K 1200 R
Ex BMW R 1200 S ('06)
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20-08-2012, 13:06
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.100
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nessuna bicilindrica di grossa cilindrata e' piacevole a passeggio, perche' il motore strattona e ti fa stare sempre con la frizione in mano (parlo di citta' o traffico lento) .
PEr me il passeggio per essere piacevole richiede posizione di guida comodissima, comandi molto morbidi , motore molto fluido e rotondo a bassissimo regime.I grossi bicilindrici hanno tanta coppia ma no sono rotondi e fluidi a bassissimo regime. Confermo la bonneville per stare sul moderno, davvero piacevolissima in relax, o una obsoleta bmw che per me e' stata una bella scoperta.Senza eccedere con i cc
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-08-2012, 13:38
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.307
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a meno che non abbia la prima molto lunga (tanto di coppia ce n'e' tanta) e la trasmissione a cinghia :P
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Vat a lett, strosia not!
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20-08-2012, 13:46
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#37
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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La moto con la migliore pulizia di erogazione, di trasmissione e di comandi a basso regime che abbia mai provato io...e' la bking. Lo dico seriamente. La prenderei subito come moto da passeggio.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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20-08-2012, 13:52
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.682
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Quote:
Originariamente inviata da Alk
...questa..
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Ecco, e' finita la mia pace
Ma, qualcosa tipo questa?
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 20-08-2012 a 13:56
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20-08-2012, 13:53
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#39
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.100
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non stento a darti ragione anche se sembra contraddittorio peruna moto strapotente. E' un fatto pero' che i 4 cilindri a bassissimo regime hanno una pulizia e una morbidezza di erogazione che i bicilindrici si sognano. Pero' se uno cerca il carattere e quel pulsare umano di sapore filosofico a basso regime, i 4 cilindri non ce l'hanno.
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20-08-2012, 13:58
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.307
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quando parli di regimi bassi, ovviamente e' relativo....
un 4 cilindri ha il minimo a 1300/1400 giri.... con l'HD a quel punto sono già a 50 km/h
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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20-08-2012, 14:39
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2010
ubicazione: Silea
Messaggi: 515
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Io ho avuto l'MT 01 per tre anni e posso garantirti che grazie al motore(coppia incredibile fin da 1500 giri) che si ritrova è una moto molto divertente però la cosa migliore da fare è provarla.
Unico problema se oltre a passeggiare ti piace anche viaggiare gli manca la possibilità di avere le borse....io sopperivo con un paio di quelle morbide e borsa da serbatoio.
Se guardi qui www.mt-01.net avrai tutte le informazioni che ti servono dai patiti dell'Orco.
ciaooo
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Paolin 65 - Treviso
Bmw K 1600 GT TOTAL BLACK MY'23
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20-08-2012, 14:44
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#42
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.892
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Quote:
Originariamente inviata da ste02
La moto con la migliore pulizia di erogazione, di trasmissione e di comandi a basso regime che abbia mai provato io...e' la bking.
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perchè non hai mai provato il Falcone.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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20-08-2012, 14:48
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jan 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.302
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quoto HD per ovvii motivi... un bel Kingone e passeggi godendo
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BMW GS 1250 ADV
BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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20-08-2012, 15:01
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#44
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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scendevo dalla pan european, e in confronto alla bking... la pan sembrava una modo rustica.
Frizione, cambio, e comandi della bking sembravano quelli di un cinquantino.
vibrazioni e rumorosità zero.
Ancora oggi me la prenderei subito per andarci a spasso e in viaggio con calma.
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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20-08-2012, 15:19
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Se vuoi passeggiare da solo per me una bella bonneville è il massimo ( mia moglie ne aveva una che modificammo un pochino e... che nostalgia ). La puoi anche customizzare a prezzi " umani ". Se vuoi invece passeggiare in due ( senza rinunciare a qualche sana piega ) allora R850R! 20 km/litro, la carichi quanto vuoi e vi fai quello che vuoi.
Ciao
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Nec Recisa Recedit
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21-08-2012, 12:44
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.112
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Di quelle 3 che hai citato, per ignoranza sicuramente MT01. Chi ha suggerito anche la Griso ha ragione (secondo me).
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R100CS, T120, gs1300, MG V100S Mandello
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21-08-2012, 14:16
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 May 2012
ubicazione: qualche curva avanti
Messaggi: 367
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anche una quattro cilindri nuda di quelle big vecchia scuola, tipo yamaha xjr 1300, suzuki gsx 1400, kawa zrx 1200 honda cb, da gusto quando portato a passeggio ed in più ha una ottima dose di ignoranza, col motorone aria-olio ed i quattro collettori a vista    hai i vantaggi del motore king-size ed un erogazione molto più fluida rispetto al bicilindrico... unita ad una vagonata di ignoranza quando ne hai voglia
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R1150RT, LML star 125
ex R 1200 GS ADV bialbero
ex R 45
ex R 1200 S
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