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Vecchio 20-07-2012, 21:06   #1
Enzofi
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per settanta euro ?
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Vecchio 20-07-2012, 21:14   #2
aresmecc
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Da quello che si può capire da quaesto 3d non sei un cliente che valga la pena tenere.
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Vecchio 20-07-2012, 21:21   #3
Artemis
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umberto

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Artemis
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Vecchio 20-07-2012, 21:44   #4
Enzofi
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facci sapere. curiosità per curiosità.
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Vecchio 20-07-2012, 22:05   #5
robertag
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... ma come hanno risolto... voglio dire: con che metodo?
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 21-07-2012, 10:23   #6
Artemis
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... ma come hanno risolto... voglio dire: con che metodo?
Di sicuro so che hanno chiamato un officina per la rettifica , poi onestamente non ci capisco molto - se qualche guru ci vuole dare una mano- e' possibile da quel che ho capito che ci sia un filetto femmina innestato nella scatola del cardano che se n'e' uscito con il bullone?
Quindi avranno rettificato il foro inserito un nuovo filetto femmina ed un nuovo bullone ?
Ieri ero troppo agitato per chiedere , la prossima volta, se ci sara' una prossima volta- mi faro' spiegare esattamente.
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Vecchio 24-07-2012, 11:57   #7
Roby65
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..........guru ci vuole dare una mano- e' possibile da quel che ho capito che ci sia un filetto femmina innestato nella scatola del cardano che se n'e' uscito con il bullone?
Quindi avranno rettificato il foro inserito un nuovo filetto femmina ed un nuovo bullone...........
Non voglio fare il GURU ma sono nel settore.....Sicuramente hanno messo un HELICOIL, che non è altro che un inserto elicoidale di acciao ( marchio Registarto tra l'altro ), mi era successo sulla vespa con i prigionieri del cilindro , a forza di smontare il cilindro e rimontarlo con le piu' svariate modifiche si erano starppati , appunto due filetti sul carter....devo dire che se è cosi, ti han fatto un buon lavoro.....di solito si fa una "maschiatura" maggiorata con tappo diametro maggiorato e non è bello in quanto non piu' originale ( cmq NO PROBL.)....controlla perdite o trasudamenti ora hai due filetti che potrebbero far passare olio...se fosse,seppure poco, hai comunque una BMW e non è amissibile...
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Vecchio 20-07-2012, 23:37   #8
rasù
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Discusso oggi per un'ora con responsabile manutenzione e capofficina la mia posizione
in pratica, con le tariffe orarie che hanno, si son giocati il sovrapprezzo del rifacimento filettatura.... ci facevano più bella figura a "regalarti" la riparazione
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 20-07-2012, 23:55   #9
FARAONE
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quoto il genovese. comunque sono degli sfigati. piuttosto gonfia la fattura se vuoi recuperare 50 euro ma non rompere i cojoni con queste menate che fan venire l'orchite. ma questi dove imparano a trattare i clienti??? mah...
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 21-07-2012, 10:57   #10
GCarlo_PV
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Se succedeva a me avevano perso subito il cliente non ci sarà una prossima volta....
Io dopo una riparazione per un mio incidente pagata subito al concessionario Honda circa un milione e mezzo di lire nel 1988 quando mi ha chiesto 1500 lire per 2 viti mancanti della carena della Transalp, gli ho detto montale sulla moto, finito il lavoro gli ho detto:
sei un p.....o di m......a i soldi non te li dò neanche se mi fai causa visto che ho pagato sull'unghia la cifra di prima e non mi vedrai più neanche in fotografia nella tua officina, vergognati che sei peggio di un accattone...!
Da quel concessionario ci sono tornato 20 anni dopo perché il titolare con cui ho litigato era morto ed il figlio è una persona estremamente onesta che mi ha trattato benissimo per i 3 anni che ho avuto la Deauville ed a malincuore l'ho abbandonato perché Honda non ha una moto come la RT, altrimenti sarei ancora suo cliente..
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Vecchio 21-07-2012, 12:09   #11
Enzofi
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tutti bravi a pretendere che gli altri lavorino gratis.
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Vecchio 21-07-2012, 12:50   #12
zangi
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Credo che il fatto derivi proprio dalla fattura di un officina esterna.
Se avessero risolto loro con tutta probabilita`avreste trattato il tutto in modo diverso.
Questo non toglie la responsabilita`loro nell'accaduto.
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Vecchio 22-07-2012, 08:53   #13
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Enzofi nel mio caso tanti anni fà che ti chiedono 1500 lire per 2 viti fottutissime dopo che hai pagato un milione e mezzo senza fiatare e pretendere sconti tu gli dicevi pure scusi gliene dò ancora di soldi e gli dò pure la mancia....?? Pensi che non ci aveva guadagnato sulla riparazione da offrirti i soldi di un caffè...?
Il figlio di quel signore lì 20 anni dopo mi ha fatto 950 euro di sconto sulla moto nuova tra sconto ed accessori regalati su un valore totale di 9600 euro ne ho pagati 8650 e credi che ci ha perso in questa vendita...?
Però questo concessionario della mia città è uno dei pochi che la crisi l'ha subita poco e lavora senza grossi problemi e quando ci si trova in giro, nonostante gli abbia fatto le corna, si ride e si scherza senza problemi.....
Ripeto se la Honda avesse fatto quasi 2 anni fà una turistica degna di questo nome, esclusa la Gold Wing, io probabilmente non avrei comprato una BMW, se ci fosse stata una Pan European più moderna probabilmente io l'avrei acquistata invece i musi gialli pensano solo a vendere scooter, SH e piccolini, ed a fare moto improbabili come la DN 01...
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Vecchio 22-07-2012, 09:23   #14
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come non quotarti Gcarlo sulla parte finale.....
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Vecchio 22-07-2012, 09:35   #15
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Lo sò Enzo e conoscendoci da tempo sai come la penso sulla politica Honda riguardo alle moto, anche se per fortuna comprando l'RT ne sono soddisfatto.
Poi magari l'avrei comprata lo stesso la mukka chissà, mai dire mai, però al momento per chi vuole una vera moto da turismo le alternative valide al livello della RT sono poche per non dire che un mix simile di comodità, prestazioni eccellenti, consumi e disponibilità di accessori di BMW e aftermarket è forse introvabile al momento....
Come per la GS, in tanti provano a scimmiottare le forme o il motore con lo stesso numero di cilindri o altro di simile, ma alla fine come dicevano di Ganz quando giocava a Milano "El segna semper lu.!" .....
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Vecchio 22-07-2012, 17:01   #16
pic poc
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da non pagare....ad un amico non hanno lubrificato la quarnizione filtro olio prima del montaggio. Tutto incollato. morale? 4 ore a scalpello per togliere il tutto e l'officina bmw ha detto che è un coglione chi ha fatto ciò....si è dato del coglione da solo...che paradosso
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Vecchio 24-07-2012, 12:12   #17
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Che adesso ti abbian messo helicoi....sicuro.
Che ci fosse prima no.
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Vecchio 24-07-2012, 12:43   #18
robertag
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HELICOIL?... beh, di sicuro non saranno le vibrazioni a svitarlo!...
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Vecchio 24-07-2012, 13:44   #19
Roby65
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?????????
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Vecchio 24-07-2012, 17:32   #20
robertag
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... per lavoro ho montato spesso helicoil; ho potuto notare che il filetto offre un po più di resistenza rispetto ad una maschiatura tradizionale... almeno sull'acciaio... ed è proprio per questo che, in certe situazioni, li montavamo.
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Vecchio 26-07-2012, 13:42   #21
daniele52
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per essere sicuro di parlare della stessa cosa,il tappo in oggetto è questo?
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Vecchio 26-07-2012, 15:37   #22
zerbio61
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ciao artemis, come stai ? e' un pochino che non ci vediamo.......
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non correre mai piu' veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare
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Vecchio 26-07-2012, 21:29   #23
Artemis
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Ciao Luca, hai mp.
Per Daniele52
No se non vado errato questo e' il tappo dello scarico mentre la rettifica e' stata fatta sulla sede vite riempimento trasmissione
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umberto

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Artemis
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