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Vecchio 21-06-2012, 18:58   #26
joski
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SC project molto bello esteticamente,ma secondo i mecca.troppo corto x uscita fumi,Arrow bellissimo,e sai che vanno bene.Io sotto akra (a parte la decatalizzazione,filtro k&n,centralina povver comm.5) o tagliato di qualche cm.
il db killer internamente,cambia parecchio il suono e giro in regola.....

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Vecchio 21-06-2012, 19:06   #27
TheD
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Se devo essere sincero, ho il bialbero da 3 giorni, e il sound è FANTASTICO......perfetto così, incazzato il giusto ma non troppo.

Il vero problema del silenziatore stock è che esteticamente è un aborto.

Quello del bialbero è più corto di quello del monoalbero di 6 cm, ma comunque non ci siamo.

L'SC PROJECT è invece a mio parere perfetto per l'estetica della R, ma se deve diventare una eterna rincorsa alla risoluzione del problema, bhe, resto originale.
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Vecchio 21-06-2012, 22:40   #28
Alk
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Fichissimo l'SC...
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Vecchio 21-06-2012, 23:54   #29
centauropeppe
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Secondo me conviene lasciarla come mamma l'ha fatta. Lamps.
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Vecchio 22-06-2012, 13:11   #30
Riccardo Lambertini
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Y e scarico Marving con DB killer... rumore cupo, pieno, ma non eccessivo.
Senza DB, secondo me, troppo sguaiata per una Signora come la mia Rockster.
Scoppietta il doppio con la sola Y e lo scarico originale, ma credo che sia meglio non troppo magra.
Costi nemmeno lontanamente paragonabili all'Akra che, sinceramente, pur di alta qualità e con un gran bel design... non può chiedermi 500 € di sovrapprezzo per un adesivo con uno scorpione!!
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r1150r Rockster
ex GSXR 600

...nobody said it would be easy!
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Vecchio 22-06-2012, 15:33   #31
RmatteoR
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Wink

Quote:
Originariamente inviata da TheD Visualizza il messaggio
[...]

Un solo terminale non deve stravolgere questi fattori, magari il nostro amico dell'altro thread è molto sensibile, o magari, più semplicemente, questi di SC-PROJECT hanno davvero lavorato male.
Giusto per far presente le sue impressioni... io non so neanche se me ne sarei accorto di queste perdite
Io ho cambiato il boiler originale dopo 3.000 Km... sinceramente non mi ricordo neanche la differenza, se c'è, tra prima e adesso
Poi, figurati, io ho montato un HP Corse (+gas rapido e memjet), praticamente... un mozzicone di scarico, quindi non il max, rispetto a Leovince, Akra e compagnia bella... la mia è una questione puramente estetica, poi il prezzo e il sound .

Matteo
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R1200R AlpineWhite (Since 05.06.2009).
“Grazie per la vostra sofferenza†...vat a fè dè in te cul

Ultima modifica di RmatteoR; 22-06-2012 a 15:37
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Vecchio 23-06-2012, 12:23   #32
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Fotuzze? + 10 terminali
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Vecchio 23-06-2012, 16:23   #33
centauropeppe
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Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
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Ma una volta non si parlava di un kit che si aggiungeva al catalizzatore eliminando il terminale originario? Qualcuno di voi l'ha montato o visto su un altro 1150? E se non sbaglio bisognava aggiungere anche la eprom. Lamps.
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