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Vecchio 21-06-2012, 12:33   #26
rafscipio
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se ti può essere di parametro io l'ho appena comprata da un conoscente, sono il erzo proprietario la moto aveva 16.000 km del 2005 con abs, manopole, cipolino touring e borse, gomme con 2.000 km,prticamente perfetta, spesa euro 6000, a parte ho cambiato per prudenza l'olio motore, cambio e coppia conica e ho fatto fare una messa a punto con cambio liquidi freni e frizione per un titale di euro 250. Secondo me l'ho pagata troppo ma mia moglie si era innammorata e conoscendo il venditore ero sicuro dei km e dello stato generale e mi sono convinto.
Grazie per le info.
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Vecchio 21-06-2012, 13:02   #27
er-minio
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se ti può essere di parametro io l'ho appena comprata da un conoscente, sono il erzo proprietario la moto aveva 16.000 km del 2005 con abs, manopole, cipolino touring e borse, gomme con 2.000 km,prticamente perfetta, spesa euro 6000.


Io ci ho comprato la Boxercup, nel 2009, a quella cifra!
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Vecchio 21-06-2012, 23:34   #28
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per il fatto che è un conoscente questo non significa che me la doveva regalare almeno sono sicuro dello stato della moto.

per il boxercup non ho riferimenti ma mi sembra ad occhio una moto con meno mercato se vogliamo fare questo discorso penso che con quella cifra ci avrei preso nuove diverse jap
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SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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Vecchio 22-06-2012, 01:02   #29
er-minio
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per il fatto che è un conoscente questo non significa che me la doveva regalare almeno sono sicuro dello stato della moto.
No, su questo sono d'accordo con te.
Preferisco pagare un pelo di più, ma prendere una moto che conosco.

La mia osservazione era in generale rispetto ai prezzi che vedo delle R1150R che, in tutta onestà, mi sembrano un pelo altini (in generale) per moto che cominciano ad avere qualche annetto sulle spalle.
Avevo dimenticato di aggiungere che i 6mila (circa, poco di più) euro con cui ho comprato la BXC erano i soldi con cui l'assicurazione mi aveva rimborsato la mia R1150R del 2003, distrutta in un incidente nel 2008, liquidata nel 2009 a valore di mercato (tabella motociclismo).
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Vecchio 22-06-2012, 12:36   #30
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Credo si riferisse a me....
E io non ho detto che la doveva regalare. Però penso che il vantaggio dovrebbe essere appunto in un trattamento un po' migliore. Altrimenti la compro dal concessionario e ho la garanzia sull'usato e lo Stillnovo. Però è la mia opinione, naturalmente....
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Vecchio 22-06-2012, 13:30   #31
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io me la giocherei in un range tra i 3.000 e i 3.500 a seconda di quanto velocemente la vuoi vendere
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Vecchio 22-06-2012, 14:36   #32
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Vecchio 22-06-2012, 19:17   #33
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posso? ho appena comprato una r1150 r del 2001 con 42.000 km, 2 proprietari, no abs tagliandata ma da gommare..

prezzo? sotto i 3.000...
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Vecchio 22-06-2012, 19:18   #34
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dimenticavo... con tris di borse originali e doppio parabrezza...
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Vecchio 23-06-2012, 00:15   #35
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Altrimenti la compro dal concessionario e ho la garanzia sull'usato e lo Stillnovo. Però è la mia opinione, naturalmente....[/QUOTE]

Personalmente io dei cessionari e delle varie garanzie mi fido ancora di meno, mi fido di piu' del mio fiuto non tanto sulla moto/auto che compro usata ma valutando la persona che la vende.
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Vecchio 23-06-2012, 10:25   #36
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Personalmente io dei cessionari e delle varie garanzie mi fido ancora di meno, mi fido di piu' del mio fiuto non tanto sulla moto/auto che compro usata ma valutando la persona che la vende.
Quoto in pieno.
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Vecchio 23-06-2012, 10:36   #37
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io me la giocherei in un range tra i 3.000 e i 3.500 a seconda di quanto velocemente la vuoi vendere
Grazie per l'opinione; sebbene a giudicare dai prezzi che vedo in giro direi che per l'ABS la quotazione dovrebbe salire di un 10% (che poi riflette +- la maggiorazione di prezzo da nuova per una moto con questo optional).
Ed in effetti non ricordo offerte di r1150r con ABS sotto i 4000...
Certo poi dipende da quanto un acquirente lo ritenga indispensabile sulla sua moto..personalmente lo riterrei un elemento essenziale per cui pagare qualcosa (quel 10%) in più. Ovvio che perdo l'attenzione dei molti che non vogliono spendere per l'ABS, ma conto di non essere il solo a pensarla così

Cmq, direi di essermi fatto un'idea sufficientemente chiara e che è quasi tempo di inserire l'annuncio.
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Vecchio 23-06-2012, 10:38   #38
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posso? ho appena comprato una r1150 r del 2001 con 42.000 km, 2 proprietari, no abs tagliandata ma da gommare..

prezzo? sotto i 3.000...
Buon per te tks
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Vecchio 23-06-2012, 14:15   #39
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Mi spieghi come hai fatto a mettere il l'apri cancello nel tasto degli abbaglianti...lo voglio anch'io
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Vecchio 24-06-2012, 13:01   #40
rafscipio
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Vecchio 25-06-2012, 13:06   #41
RMCLR
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Io preciso un anno fa' ho comprato la mia r1150r del 2004 con 26.000km e sacche laterali a 5.000,00€ da un concessionario ufficiale BMW (NO ABS).
Moto consegnata già tagliandata e naturalmente con un anno di garanzia.
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Vecchio 26-06-2012, 14:27   #42
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Infatti avevo già segnalato che oggi si trovano meglio le 1150 che le 850 o le 1100,è un pò strano ma il mercato è questo.A parità di anno d'immatricolazione e condizioni la 1150 costa meno delle sorelline.
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Vecchio 09-12-2012, 11:35   #43
Paoletto
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Alla fine è stata venduta?
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Vecchio 09-12-2012, 16:48   #44
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il problema non sono i 3.500 se sono troppi o pochi...il problema e' che a 500 1000 euri di piu' prendi un 4 candele con meno anni di vita e molti meno kilometri.. accessori compresi...
Personalmente vedrei un range 3300/3500 . Poi magari all'innammorato folgorato a 4000 gliela puoi fare.... Ma una foto ce la fai vedere?
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Vecchio 09-12-2012, 19:02   #45
dino_g
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Mi fanno morire quelli che scrivono senza accorgersi che il post è di mesi, se non anni, prima ...
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Vecchio 09-12-2012, 23:02   #46
bbinng!
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evabbeh dai.... solo 6 mesi....cosa sono 6 mesi di fronte all'eternita'
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Vecchio 09-12-2012, 23:28   #47
El Casciavid
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Secondo me puoi anche chiedere € 4000 trattabili...per chiudere a 3500.
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Vecchio 10-12-2012, 09:02   #48
Tricheco
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appunto...............
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