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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2012, 14:35   #26
paolo b
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(..) olii vari (cambio, motore, cardano e freni), tutte le candele, filtri e tutte le pastiglie freni... 600 € (..)
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(..) Ma cazzo se siete tutti meccanici fateli voi Sti lavori! (..)
Mi sembra un ottimo consiglio, se non si ha la disponibilità economica per affrontare una tale (giustificata, ci mancherebbe) spesa. Magari ci si può accontentare di un olio meno blasonato e pastiglie after-market (con tutte le conseguenze del caso), bisogna sporcarsi le mani e perdere un pò di tempo, ma a meno di non essere totalmente negati si può fare.
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Vecchio 13-06-2012, 14:39   #27
RE_NIKO77
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il prossimo 22 giugno ho fissato il tagliando dei 40.000 km anche io.
questo è il preventivo:

olio, filtro olio, filtro aria, candele, olio differenziale, olio cambio, olio freni:
215,64

manodopera:
129,71

totale euro: 345,35 (iva compresa)
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Vecchio 13-06-2012, 14:42   #28
RE_NIKO77
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PS:
La concessionaria è ufficiale BMW Arezzo.

Altro esempio:
a Firenze (BMW) chiesi un preventivo per montare le manopole riscaldate sulla mia adventure: preventivo euro 500.
Ad Arezzo (BMW) stesso preventivo 383 euro...
fate voi........
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Vecchio 13-06-2012, 14:44   #29
Maxrcs
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Allora si possono fare i nomi...:-)
Paolo... vorrai mica far chiudere anche questa discussione eh...:-)))
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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Vecchio 13-06-2012, 14:48   #30
mariob
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Pastiglie freno:
http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=b...astiglie+freno

comprate i pezzi e fateli montare da un mecca non ufficiale, se non volete far da soli...
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Mariob
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Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 13-06-2012, 14:50   #31
Maxrcs
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Nikokappa...
Se dici alla fidanzata del tuo amico se sarebbe disposta a cambiarmi l'olio, ci metto sia l'olio che il cortile...:-)
Non è questione di essere ingegneri nucleari per fare un tagliando... anzi... dubito.. ma dubito fortemente che ci riescano quel tipo d'ingegneri... è che credo sia lecito chiedere di non esser spennati e presi per il cul@ da un qualsiasi professionista, che sia meccanico, idraulico, elettricista o quant'altro...
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Vecchio 13-06-2012, 14:54   #32
mariob
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Mi sembra un ottimo consiglio, se non si ha la disponibilità economica per affrontare una tale (giustificata, ci mancherebbe) spesa. Magari ci si può accontentare di un olio meno blasonato e pastiglie after-market (con tutte le conseguenze del caso)
Una volta che si rispettano le specifiche BMW (olio API SF o migliore, 10w40), quali sarebbero le conseguenza del caso?
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Vecchio 13-06-2012, 15:00   #33
LuMo86
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Per la moto grande ci vuole il tagliando grande..o il grande tagliando? Non ricordo.. ;-)
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Light Green..The Doctor is In!
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Vecchio 13-06-2012, 15:12   #34
varamondo
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La professionalità di una off autorizzata é avere anche la capacità di coccolarsi il cliente! Non siamo capre da mungere ne tantomeno troviamo i soldi sotto i sassi!!! Si dice che con la crisi la selezione avviene naturalmente, bene dico io, così non avremo a che fare con i mungitori biechi senza capacità manageriale, ma solo buoni a spremere i clienti!
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Vecchio 13-06-2012, 15:25   #35
Animal
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Il costo del tagliando è quello in effetti anche se ad un buon cliente su accorda uno sconto del 20%
...ottimista eh?.........fare il 20% di sconto...equivale quasi a lavorare gratis.....

...un onesto 10% è già interessante........ oppure aspettare l'inverno...che di sconti ne fanno sempre.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 13-06-2012, 15:29   #36
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il prossimo 22 giugno ho fissato il tagliando dei 40.000 km anche io.
questo è il preventivo:

olio, filtro olio, filtro aria, candele, olio differenziale, olio cambio, olio freni:
215,64

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totale euro: 345,35 (iva compresa)


...aggiungi le pastiglie dei freni e relativa manodopera....e se non arrivi a 600,00.....poco ci manca......

comunque......le sorprese non ci sono mai...ogni volta che lasci la moto...viene fatto il preventivo secondo tabella dei costi dei materiali e della manodopera.....se poi chiedi uno sconticino prima di pagare...non è detto che non lo facciano.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 13-06-2012, 15:35   #37
PMiz
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Originariamente inviata da RE_NIKO77 Visualizza il messaggio
il prossimo 22 giugno ho fissato il tagliando dei 40.000 km anche io.
questo è il preventivo:

olio, filtro olio, filtro aria, candele, olio differenziale, olio cambio, olio freni:
215,64

manodopera:
129,71

totale euro: 345,35 (iva compresa)[/B]
Olio differenziale???
Scusate, ma non si stava parlando del tagliando di un un GS ADV???

Diafolo di crucchi ... hanno messo un differenziale sul GS ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Ultima modifica di PMiz; 13-06-2012 a 15:39
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Vecchio 13-06-2012, 15:39   #38
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....è quello che fa...............................la differenza!!

ehehehehhehehehehhe
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Vecchio 13-06-2012, 15:45   #39
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...aggiungi le pastiglie dei freni e relativa manodopera....e se non arrivi a 600,00.....poco ci manca......

comunque......le sorprese non ci sono mai...ogni volta che lasci la moto...viene fatto il preventivo secondo tabella dei costi dei materiali e della manodopera.....se poi chiedi uno sconticino prima di pagare...non è detto che non lo facciano.....
esatto....
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Vecchio 13-06-2012, 15:48   #40
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Tagliando rt 40 mila km. qde point: candele, filtri,olii, pastiglie post. 250 euro

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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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Vecchio 13-06-2012, 15:55   #41
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Io ho appena fatto quello dei 60.000 che mi sembra abbia in più la sostituzione della cinghia poly. Ho speso 325 euro con moto lavata e lucidata. Le pastiglie anteriori le ho sostituite da solo, pagate (mi sembra) 80 euri la coppia. Le posteriori le avevo sostituite quest'inverno e speso 30 euro. In definitiva si può rimanere entro costi accettabili pur dando da lavorare a persone oneste. Io mi servo al QdE Point di Brescia, Bettoni.
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Vecchio 13-06-2012, 15:57   #42
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...aggiungi le pastiglie dei freni e relativa manodopera....e se non arrivi a 600,00.....poco ci manca.......
...io non le devo cambiare
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Vecchio 13-06-2012, 15:59   #43
RE_NIKO77
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Olio differenziale???
Scusate, ma non si stava parlando del tagliando di un un GS ADV???

Diafolo di crucchi ... hanno messo un differenziale sul GS ...
LASCIA STARE....SON DETTAGLI....
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Vecchio 13-06-2012, 17:06   #44
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Basta con ste cose!!!
C'hai la coda di paglia??
Non si capisce come mai uno che svuota una coppa dall'olio bisogna pagarlo 40€ all'ora mentre io che costruisco fabbricati faccio fatica a farmi pagare 25 € all'ora.E tutto preventivato!!!!
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Vecchio 13-06-2012, 17:21   #45
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Ricordo a tutti che effettuare i tagliandi presso la rete ufficiale e' un plus per la successiva vendita dell'usato

(alcune faccine che ridono)

Renato
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Vecchio 13-06-2012, 18:31   #46
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a Milano la manodopera di un'officina costa mediamente da 50 a 60 eur/ora ivato. fate i conti
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Vecchio 13-06-2012, 18:47   #47
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Vecchio 13-06-2012, 18:49   #48
paolo b
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Originariamente inviata da mariob Visualizza il messaggio
(..) quali sarebbero le conseguenza del caso?
Risposta 1) Si risparmia
Risposta 2) Si Risparmia, ma non hai materiali "Officina Autorizzata Approved". Per qualcuno conta.
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Ultima modifica di paolo b; 13-06-2012 a 18:51
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Vecchio 13-06-2012, 18:49   #49
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s'è cambiata l'olio alla moto.
Poi dove e come ha smaltito l'olio esausto ? buttandolo nel tombino ? Oppure aveva una tanichetta da 5 litri sotto mano ed ha portato tutto ad un distributore dove GENTILMENTE hanno accettato di smaltire ?

non tutti possono o vogliono farsi i lavori da se, per tante ragioni
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Vecchio 13-06-2012, 18:53   #50
paolo b
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Originariamente inviata da Enzofi Visualizza il messaggio
Poi dove e come ha smaltito l'olio esausto ? (..)
Infatti è una delle cose che giustamente si pagano se si fa fare il tagliando in officina. Nel fai da te l'olio esausto lo pigli e lo porti al Cerd, o a uno dei punti autorizzati di raccolta.
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