Tagliando ADV.........
 

.......dei 40.000 km dal conce BMW, olii vari (cambio, motore, cardano e freni), tutte le candele, filtri e tutte le pastiglie freni... 600 € :mad::mad:

Secondo voi è un prezzo giusto o mi hanno pelato..??

Chiama il 112

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e molto velocemente :rolleyes:

ma io non capisco ne sento spesso di queste storie.

c'hai la fattura con tutti prezzi e sono prezzi che t'avrebbe potuto dire anche PRIMA del tagliando.

dove potrebbero aver "marginato" sulle U/L o non hanno fatto qualcosa?

se viene 600 è evidentemente la somma di pezzi - lavoro - smaltimenti - iva - cazzi - e ammazzi.

le psticcche freno bmw si riesce a pagarle anche il doppio delle identiche brembo.
dicono.

se le cose non le sai.
c'è il forum

La verita è che il vero guadagno delle concessionarie ormai sta nella attivita di officina e nell'abbigliamento.
Il costo del tagliando è quello in effetti anche se ad un buon cliente su accorda uno sconto del 20%.

Sailmore ~ Inviata da Samsung Note

venivi a casa mia, te lo facevo alla metà e ci guadagnavo ancora il doppio

600 euro non sono giustificabili

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APPUNTO

mettiamo:
4kg olio motore 80€
1kg olio cambio 25€
0.5kg olio cardano 10€
0.2kg olio freni 5€
3 coppie pastiglie 120€
2 candele 40€
cinghia alternatore 20€
gioco valvole
filtro aria 30€
filtro olio 10€
filtro benzina 20€
+ manodopera 6h

se fai in BMW 600€ sono plausibili
se prendi parti non originali risparmi, invece di 300€ di ricambi ne spendi 200, la manodopera invece di 50€ l'ora viene 40 o meno

ritirata ieri da un QDE point...solo l'olio motore messo a 88 €, e non stiamo parlando di Castrol o similari, ma di Petronas, si esatto, quello che stanno pubblicizzando in questi giorni...
cosa dovrei dire? alla faccia delle convenzioni? Devo pensare che non sono stato trattato come mi sarei aspettato? IO penso che in BMW avrei speso uguale...
Probabilmente non mi vedranno più

Decisamente troppo cari... poi si stupiscono che non hanno lavoro... per forza, la gente impara a farseli o ad andare nelle officinette non autorizzate! Per fare un cambio d'olio non ci vuole granchè...

Pelato, pelato

Il costo pesante sono state le pastiglie dei freni altrimenti sarebbe stato di 390 €..

Si, lo sapevo, tutti mi avevano detto che il tagliando dei 40.000 sarebbe stato pesante...:(:(

In ogni modo anche da un meccanico non BMW mi sarebbe venuto caro, non so se quella cifra ma vicino...

Manco il mio camion c'ha così tanti lubrificanti dentro!
Motore
Cambio....
Cardano.......
Differenziale?
Servosterzo?
Ricarica aria condizionata?

Si fa x ridere,cmq mi ricordo nel lontano 2002 comprai una BMW 328 ci.
Il primo tagliando lo feci da loro.....una mazzata tra capo e collo.....ok,grazie addio!

Poi ci sono anche meccanici da cui si impara a non andare, anche senza averci mai messo piede....

Quoto StiloJ
Poi c'è da dire anche una cosa... giusto la manodopera oppsss adesso si chiamano U/L ma ricaricare il prezzo dei ricambi o del materiale di consumo del doppio...
Forse lo fanno perchè han pochi clienti e l'azienda deve comunque star in piedi.
Poi c'è da dire che per chi non è del settore, come me, a volte si fa fatica a sapere il prezzo di tutto, olii, pastiglie dei freni differenza fra marchiate o no e tutto quello che ci va dietro, vero uno si può anche informare, ma io non ho molto tempo per cercare il prezzo più basso delle pastiglie. Uno cerca di fidarsi del meccanico. Magari postare lo specifico della fattura non sarebbe male, poi credo che questo violi le regole del forum... ma sarebbe buona cosa fare il nome del meccanico, poi ci penserà il mercato a fare la selezione...

Per essere precisi il triplo... almeno sulla mia tra concessionario e rivenditore (non a prezzo di favore)... sempre Brembro ovvio :(
Probabilmente costa tanto il sacchettino con la scritta BMW :lol:

Ops se ne è già accorto anche Bizzo :rolleyes:

Power ste se fai anche tu quei prezzi a breve avrai piu' tempo per postare nel forum

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Sulla benzina a 2€ più di tanto non posso fare, tra un distributore e l'altro c'è qualche decimo di differenza al massimo...ciò non toglie che cerco d'andare dove costa meno!
Se a qualcuno chiedono di pagare 6 ore di manodopera per un lavoro che io ho visto fare in 4 (dal mio meccamico non ufficiale sto tutto il tempo in officina, vedo cosa fa e cosa non fa e come) o gli fanno pagare l'olio da fusto 22€ al litro, è piu che probabile che lo stiano prendendo per il sedere e mi sembra giusto dirglielo.
E se non vado da un conce ufficiale, un ora di manodopera dovrebbe costare lo stesso su un bmw o un garelli...


Stjlo, son d'accordissimo.;)

ma non ho capito... qual'è il surplus del conce ufficiale per la manodopera??

Bizzo, hai il dettaglio dei lavori (non vorrei confrontare pere e mele)?
Poi ti dico cos'ho pagati il mio dei 40k e con che lavori...

Mi chiedo perchè un'officina autorizzata deve costare molto più di una generica.
Non è che per fare un tagliando moto serva una laurea in Ingegneria Nucleare e il Master a Harvard. Aggiungo che aumentare il prezzo del ricambio solo per il marchio stampato sopra non è il massimo dell'onestà.
Imparate a procurarvi i ricambi e a farvi i tagliandi da soli, forse li fate meglio e sicuramente risparmiate.

Al post 20 c'è un chiaro esempio...

Su ebay 4kg di Petronas a 38€, in officina solo di materiale 88... mettiamoci pure il filtro, esageriamo con 1h di manodopera, già 80 di tutto sarebbero tanti...

Vi dico solo che la fidanzata di un amico s'è comprata l'olio, s'è informata su internet, s'è messa in cortile e s'è cambiata l'olio alla moto.
Ho detto tutto.

La manodopera di un conce uff viene in genere (nord o grandi città) 4,95€+iva a ul (in soldoni, 72€ ora finiti)...non so per piccoli centri e sud.