al cambio dell' olio - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

rudy · 31-05-2012, 00:09

romargi: la sgasata in sesta sul centrale la faccio quando tendo e ingrasso la catena!!!! solo che a 4000 giri sento una vibrazione al cardano.

Tricheco · 31-05-2012, 08:00

mah...........

EagleBBG · 31-05-2012, 08:08

Mi tocca quotare Tricheco...

caPoteAM · 31-05-2012, 00:57

dopo che ti hanno perculato per bene ed ho notato che hai fatto pippa ,per cambiare correttamente l'olio fai in questo modo.
1- fai un giretto di un 10/15 minuti
2- a motore ancora caldo svuoti l'olio dalla coppa (ricordati di togliere anche il tappo di riempimento)
3- sviti il filtro e lo BUTTI
4- fai fine di colare bene
5- riempi a metà il nuovo filtro
6- passi un velo d'olio sulle guarnizioni
7- riavviti il filtro
8- riavviti il tappo dellolio avendo cura di pulirlo e sostituendo la guarnizione
9- rimetti l'olio nella quantità giusta
10- se hai una mucca verifichi tramite l'oblo di aver inserito il giusto.
11- metti in moto e fai un giretto
12- rientri, metti sul cavalletto centrale ed attendi per ricontrollare il livello.

ed ora perculeranno anche me

drummer62 · 31-05-2012, 08:21

Per pulire bene il motore ad ogni cambio d'olio io gli do una passata col liquido per le caldaie. L'ideale è farlo girare a 3765 giri per una decina di minuti.
Quando il liquido esce bello azzurrino vuol dire che il motore è pulito e puoi mettere l'olio fresco (di frigorifero, in questa stagione, è preferibile).

NIKOKAPPA · 31-05-2012, 08:23

Aggiungo che il filtro olio non va serrato tanto ma poco più che a mano.

machi · 31-05-2012, 08:31

Concordo il mah...di Tricheco!

cit · 31-05-2012, 08:41

quella di cambiare l'olio e non il filtro.........
non l'avevo mai sentita.

rudy · 31-05-2012, 09:56

Quote:

Originariamente inviata da cit

quella di cambiare l'olio e non il filtro.........
non l'avevo mai sentita.

paolo b · 31-05-2012, 13:36

Io da anni e anni cambio solo il filtro, l'olio è sempre quello dal 1986.

rudy · 31-05-2012, 14:12

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

Io da anni e anni cambio solo il filtro, l'olio è sempre quello dal 1986.

ottima annata!

EagleBBG · 31-05-2012, 14:13

Non lo cambiare che come quello non ne fanno più...

paolo b · 31-05-2012, 14:35

Quote:

Originariamente inviata da EagleBBG

Non lo cambiare che come quello non ne fanno più...

Non ci penso nemmeno.. è uno Chevron Special Motor Oil!

Migliora di anno in anno, ho messo su una coppa in abete rosso della val di Fiemme che fa un barrique eccezionale!

euronove · 31-05-2012, 13:55

purtroppo chi ha la conoscenza ne divulga sempre solo metà... allora, mentre il motore gira a 5500rpm, a moto su cavalletto centrale e con sesta marcia innestata, approfittarne per oliare la catena

paolo b · 31-05-2012, 13:57

Quote:

Originariamente inviata da euronove

(..) approfittarne per oliare la catena

..di distribuzione.

Non diciamo le cose a metà, avevi detto!

rudy · 31-05-2012, 14:11

Quote:

Originariamente inviata da euronove

purtroppo chi ha la conoscenza ne divulga sempre solo metà... allora, mentre il motore gira a 5500rpm, a moto su cavalletto centrale e con sesta marcia innestata, approfittarne per oliare la catena

post 25....

euronove · 31-05-2012, 14:04

acc, non riesco a de-snobizzarmi!

dino_g · 31-05-2012, 14:25

E vaiiiiii, avanti cosììììì..............

drummer62 · 31-05-2012, 14:28

E se invece di cambiarlo lo rigiriamo, come le mutande?

Animal · 31-05-2012, 15:21

...Il Vanguard....esiste ancora??..........