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Vecchio 31-05-2012, 23:52   #26
FARAONE
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Rinaldi spiegaci questa cosa dell'assetto.
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Vecchio 07-06-2012, 23:07   #27
bmwfranco
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Ordinati! Una bella coopia di ammortizzatori nuovi da regalare all cara mucca in occasione del raggiungimento dei 70k km. E poi presto un viaggione fino a Minorca e vogliamo viaggiare in prima classe.
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Vecchio 08-06-2012, 16:53   #28
massimiliano61
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Ordinati! Una bella coopia di ammortizzatori nuovi da regalare all cara mucca in occasione del raggiungimento dei 70k km. E poi presto un viaggione fino a Minorca e vogliamo viaggiare in prima classe.
che fai? dopo tutto no ci dici quale marca di ammortizzatori
Massimiliano
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Vecchio 08-06-2012, 18:17   #29
bmwfranco
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Ah, scusate ma dato il titolo del post pensavo fosse sottinteso. Una bella copia di Olihns. Appena arrivano vi aggiorno sulle sensazioni che si provano passando dai dei normali ammortizzatori ai super blasonati Ohlins.
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Vecchio 08-06-2012, 19:23   #30
massimiliano61
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attendiamo fiduciosi
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Vecchio 12-06-2012, 06:42   #31
ledzeppelin62
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così... tanto per darti un'idea....
http://www.hornig.it/BMW-R-1200-RT/S...ori-hlins.html
... piuttosto me li spenderei in benza... secondo me, neh
Azz che prezzo.
ma l'ESA non è più che sufficente?
Ciao.
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Vecchio 12-06-2012, 08:18   #32
massimiliano61
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senz'altro L'ESA è sufficiente ma a 70000km minimo va revisionato, a quel punto se pensi di tenerla, montarci un bel paio di ammo secondo me è la meglio spesa che si può fare.
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Vecchio 12-06-2012, 15:50   #33
bmwfranco
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Beh, il mio ESA è kaput, Rinaldi lo revisiona ma qualcosina si spende e poi c'e' da spendere per togliere, spedire e rimettere, BMW sostituisce e chiede 1800eu solo per il posteriore.
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Vecchio 19-06-2012, 18:52   #34
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Montate oggi dal bravo e simpatico Miazzon. Ragazzi, nonostante i 39 C abbondanti, un viaggio Vicenza Lecco su un cuscino d'aria.
Prossimamente impressioni di guida non autostradale.
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Vecchio 21-06-2012, 19:18   #35
Gigi
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franco illuminaci con gli ohlins come ti trovi ??

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Vecchio 22-06-2012, 08:12   #36
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Molto bene, la moto filtra molto di più le asperità della strada. Non la ho ancora provata su percorsi misti perchè tornato da Miazzon sono duvuto andare dal mecca perchè la frazione è caput.
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Vecchio 22-07-2012, 11:56   #37
massimiliano61
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ciao, visto che un po di tempo è passato, quindi spero che abbia potuto provare i nuovi ammo
dicci la tua impressione
Massimiliano
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Vecchio 22-07-2012, 12:27   #38
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Molto bene, la moto filtra molto di più le asperità della strada. Non la ho ancora provata su percorsi misti perchè tornato da Miazzon sono duvuto andare dal mecca perchè la frazione è caput.
cosa ti ha portato a fare questa spesa a 70.000 km e non prima?
Una curiosita',ma Miazzon quello di marostica conce Kawa-Suzuki?come mai fin li da Lecco?
Io sono stato sabato scorso da lui per info sulla Kawasaki Versis 1000 che dovevo provare Giovedi'e non piu'fatto per motivi di lavoro.
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Vecchio 22-07-2012, 12:37   #39
bmwfranco
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Allora, le sospensioni lavorano molto bene, sono stato a Minorca con moglie e carico e abbiamo notato un confort leggermente migliore. Il problema è ovviamente la regolazione. Cambiare il precarico è semplice basta ricordarsi da che parte bisogna girare il pomello, per cambiare la risposta è una cosa più critica nel senso che se si fanno le cose approssimativamente c'è il rischio di non ritrovarsi più. Adesso ho ricominciato a viaggiare da solo e penso di dover fare qualche ritocchino perchè è troppo rigida.
Complessivamente sono soddisfatto l'impressione è che abbiano una risposta più costante anche su ostacoli secchi come buche o dissuasori. Per la guida sportiva (!) non posso ancora fornire impressioni perchè non ho avuto occasione.
La scelta di Miazzon è stato un consiglio di un forumista. Comunque ho risparmiato rispetto al conce BMW.
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Vecchio 22-07-2012, 19:35   #40
Robby63
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io ho appena montato i WESA della Wilbers. Mi trovo molto bene, filtrano molto meglio le asperità della strada degli originali (che ho cambiato a 25000 km), prezzo € 1250.
Non vedo l'ora di cambiare le odiate Dunlop RS2 e rimettere su le mie amate Z8 per potermeli godere appieno...
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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Vecchio 22-07-2012, 21:24   #41
MARTU
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io ho appena montato i WESA della Wilbers. Mi trovo molto bene, filtrano molto meglio le asperità della strada degli originali (che ho cambiato a 25000 km), prezzo € 1250.
Non vedo l'ora di cambiare le odiate Dunlop RS2 e rimettere su le mie amate Z8 per potermeli godere appieno...
Robby... Come dicevamo oggi... lo Z8 è un gran pneumatico: peccato duri così poco!!
__________________
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Vecchio 24-03-2013, 10:16   #42
Serpico77
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Scusate raga, siccome un bon tempone ha deciso di tagliarmi la strada, la sua assicurazione dovrà riparare la mia mucca. Forche spezzate, telaio anteriore da sostituire etc...Fortunatamente io non ho avuto conseguenze.
Valutavo la possibilità di far montare sulla mia RT 2010 degli Ohlins, ma vorrei mantenere l'Esa, con il comando al manubrio, ed avere magari pinze ad attacco radiale. E' possibile ciò? Esistono per la mia RT?
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Vecchio 24-03-2013, 10:18   #43
Superteso
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Per le pinze non credo, per gli ohlins ci sono gli ASA



using ToPa.talk 2 🐾
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 24-03-2013, 10:57   #44
Serpico77
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Se non ricordo male qualcuno però vicno Bologna le aveva montate...
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Vecchio 24-03-2013, 12:57   #45
OTTORENATO
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ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Pinze ad attacco radiale X R 1200 RT

http://www.wrs.sm/it/372-prodotti-wrs-attacchi-radiali

Ciao
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
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Vecchio 24-03-2013, 15:01   #46
Serpico77
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Visto che devo cambiare tutto, cosa mi consigliate?
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Vecchio 01-05-2013, 10:15   #47
bmwfranco
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Ohlins + Z8 è una favola.
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Vecchio 01-05-2013, 12:50   #48
Doppiolampeggio
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Maaaaaaaaaaa, siamo sicuri che la favola sia a "lieto fine"?
Con osservanza.
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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Vecchio 01-05-2013, 20:24   #49
bmwfranco
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Doppiolampeggio, spiegati meglio, suona un po da iettatore il tuo intervento.
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Vecchio 02-05-2013, 18:28   #50
1965bmwwww
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ubicazione: bologna
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Ma no....è' che è' allergico al giallo....tutto li'
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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