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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-04-2012, 19:13   #1
nico62
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credo che l'elettronica abbia rovinato il mondo

stop!

vedrai che adesso ti si brucia il ...iPad
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Vecchio 15-04-2012, 19:04   #2
paolo b
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Allora siamo rovinati da trent'anni?


PS: bella firma.. in tema!
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Vecchio 15-04-2012, 19:04   #3
panzer
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vedremo la " nuova GS" ma sarà dura ripetersi, negli scorsi anni era regina incontrastata non avendo concorrenza, e poi le mode passano, i dentisti finiscono, i cremini passano al TMAX, nulla sarà più come prima.
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Vecchio 15-04-2012, 19:06   #4
nicpett
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PS: bella firma.. in tema! [/QUOTE]

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Vecchio 15-04-2012, 19:11   #5
varamukk
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posso dire una cosa?
se esce il GS ad acqua calda e gli piazzano le alette finte sui cilindri giuro che mi piscio sotto dal ridere...
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Vecchio 15-04-2012, 19:13   #6
panzer
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posso dire una cosa?
se esce il GS ad acqua calda e gli piazzano le alette finte sui cilindri giuro che mi piscio sotto dal ridere...
saremo in molti a fare pipì dal ridere, gli urologhi stanno già affilando le armi.
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Vecchio 15-04-2012, 19:38   #7
Superteso
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saremo in molti a fare pipì dal ridere, gli urologhi stanno già affilando le armi.
vuoi dire che gli urologi prenderanno i posto dei dentisti?
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 15-04-2012, 19:29   #8
nico62
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se esce il GS ad acqua calda e gli piazzano le alette finte sui cilindri giuro che mi piscio sotto dal ridere...

potrebbe essere strategico, se accusasse problemi è sufficiente scaricare l'acqua e.....tutto torna come prima...
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Vecchio 15-04-2012, 19:39   #9
PHARMABIKE
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Quello del GS e' un piccolo segnale ma speriamo che non duventi
una tragedia .... Penso ai posti di lavoro
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Vecchio 15-04-2012, 19:16   #10
nicpett
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Mi tocco.... A carne........


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Vecchio 15-04-2012, 19:27   #11
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ormai l'hai detto...togli la giacchetta all avatar e ti perdoniamo
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Vecchio 15-04-2012, 19:27   #12
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Vecchio 15-04-2012, 19:39   #13
panzer
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se fara acqua si
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Vecchio 15-04-2012, 19:46   #14
nico62
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io invece spero possa servire ad abbassare i prezzi, e più attenzione alla qualità e ai clienti!
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Vecchio 15-04-2012, 20:06   #15
slint
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Gistamente Paolo chedeva del numero totale..perche' non è detto che se il gs vende la meta',equivalga al 50% in meno del mercato..
Infondo a quanto pare qualche Pazzo che sceglie altro esiste
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Vecchio 15-04-2012, 20:15   #16
bias
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Ma sul totale la flessione moto mi pare sia importante,teniamo presente che il Gs rimane comunque di gran lunga la moto più venduta,quindi indicativa dell'andamento generale.

Marzo così in termini percentuali:

A diffondere i dati relativi alla mensilità di marzo è stata Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) e la lettura degli stessi consente di analizzare il fenomeno con meticolosità. Prima valutazione: mentre i veicoli maggiori di 50 cc chiudono il mese ancora in calo (-4,5% a 26.532 unità) rispetto ad un anno fa, le vendite di scooter crescono del 5,6% a 17.297 unità. Chi attesta invece un calo costante sono le moto, le cui vendite certificano un -18,8% con 9.325 unità acquistate.
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Vecchio 15-04-2012, 22:25   #17
paolo b
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(..) sul totale la flessione moto mi pare sia importante (..)
Se la fonte è la stessa (ho trovato solo questa che corrisponde al pezzo citato), in fondo all'articolo http://www.quattrotempi.com/vendita-...zo-2012/20444/ :

"Le moto mostrano un calo generalizzato ma più consistente per i modelli superiori ai 1000cc (-26% a 5.645 pezzi)"

C'è anche una divisione per segmenti (e qui ci sono dentro anche le cilindrate inferiori ai 1000 cc, quindi bisognerebbe incrociare con ulteriori sottocategorie)
"In flessione tutti gli altri: le enduro stradali con 5.528 pezzi -21,1%"

Quindi il segmento "enduro stradali > 1000 cc" ha avuto una flessione di almeno il -26%, ma probabilmente più alta, visto che il calo del segmento "enduro stradali" (tutte le cilindrate) è minore di quello "superiori ai 1000cc" (dico male?)

Sempre dallo stesso sito, ma riferito alle vendite a Febbraio 2012 vs anno precedente:
"In discesa le enduro stradali con 2.730 pezzi -30%"


Direi una bella botta per tutti.
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Ultima modifica di paolo b; 15-04-2012 a 22:29
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Vecchio 15-04-2012, 20:57   #18
Dodo
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Se i numeri sono quelli che dice Bias al N 1 cioè quasi doppi allo scorso anno allora aveva ragione il Berlusca...la crisi ci sarà anche ...ma i ristoranti sono sempre pieni...
La crisi ci sarà anche ma la gente 17000 euro per i GS li trova sempre....
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... c'è una strada che va dagli occhi al cuore senza passare dall'intelletto .
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Vecchio 15-04-2012, 21:04   #19
lollo_gs
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Se i numeri sono quelli che dice Bias al N 1 cioè quasi doppi allo scorso anno allora aveva ragione il Berlusca...la crisi ci sarà anche ...ma i ristoranti sono sempre pieni...
La crisi ci sarà anche ma la gente 17000 euro per i GS li trova sempre....
mi pare che siano circa la meta rispetto allo scorso anno...
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Ora: KTM 1190 Adventure
Prima: Aprilia Dorsoduro 1200,BMW R1200GS,Honda Hornet 900 2002
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Vecchio 15-04-2012, 21:10   #20
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ma i ristoranti sono sempre pieni...
Non so se ce la faccio...
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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Vecchio 15-04-2012, 21:30   #21
andela
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Non so se ce la faccio...
Intendi a rispondere a Dodo?
Se si anche io ho faticato e mi sono trattenuto…….. 2500 Gs venduti e l'Italia si trasforma nel paese del bengodi?
…….basta , che non c'e piu' la cantina.
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Ad augusta per angusta.

Ultima modifica di andela; 15-04-2012 a 21:37
andela non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-04-2012, 21:48   #22
machi
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Se i numeri sono quelli che dice Bias al N 1 cioè quasi doppi allo scorso anno allora aveva ragione il Berlusca...la crisi ci sarà anche ...ma i ristoranti sono sempre pieni...
La crisi ci sarà anche ma la gente 17000 euro per i GS li trova sempre....
Come non darti ragione!!
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Vecchio 15-04-2012, 22:39   #23
sartandrea
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la crisi c'è e la si vede dai numeri generali, senza dimenticare che dal 2009 il mercato nel suo complesso tende a scendere
premesso che nel campo moto le prime significative analisi si fanno a maggio\giugno

la MTS continua a vendere la metà del GS confermandosi il maggior concorrente della bavarese

dopo la MTS c'è la nuova Honda CT che ha fatto meglio di Xtz1200 e Triumph 1200

GS800 e Triumph 800 hanno praticamente gli stessi numeri

la Stelvio, grazie probabilmente ai prezzi scontati, ha venduto più della Ktm 990 Adv e se gli austriaci vogliono aumentare i numeri della loro ammiraglia mi sa che devono rivedere gli sconti

fra le medie enduro la V-Strom è la più venduta

trovo abbastanza curioso che la GS650 mono si trova al 46° posto mentre la diretta concorrente Tenere 660 non compare tra i primi 100 senza contare che la prima Yamaha si trova al 18° posto e questo non è un bel segno per questo costruttore

la Bmw 1600 GT vende il triplo della GoldWing, però bisogna considerare che la Honda GW è sul mercato da una vita e di nuovi potenziali clienti per questo modello non ce ne sono tanti mentre la Bmw GT con il suo accento più sportivo in questi primi anni di vendita per me ha più facilità nel trovare nuovi clienti

Ktm senza i 125 ed i vari 2T avrebbe qualche problema

Harley vende bene 883\1200, il resto della produzione probabilmente sente di più la crisi


comunque la crisi c'è ed oggi dalle mie parti hai meno problemi a trovare un posto in pizzeria il venerdì sera alle 20:30 ......
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Vecchio 15-04-2012, 21:04   #24
Mikey
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Secondo me il calo e' in parte dovuto alla crisi generale e in parte all'imminente arrivo della gs ad acqua. Quando arrivera' quella nuova nelle concessionarie, ne venderanno a secchiate, accetto scommesse.
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Vecchio 15-04-2012, 22:12   #25
nico62
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Quando arrivera' quella nuova nelle concessionarie, ne venderanno a secchiate
non ne sarei così sicuro, l'utente BMW si è fatto furbo negli anni, è probabile che l' eventuale boom di vendite sia l' anno sucessivo, onde evitare di sottoporsi come cavia o collaudatore...di rognette o seccature per i richiami....
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nico62 non è in linea   Rispondi quotando
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