adv 1150 senza tagliandi e lavori certificati

[frenco]

110mila km son tanti o pochi a seconda di come son stati fatti, poi molte moto con 30mila km ne hanno 100mila, solo che non lo sai...

io ho preso la mia 1100 con 90mila km a caso da uno che mi stava simpatico, l'ho solo fatta vedere e provare da un meccanico di fiducia...
due anni come un orologio...
ma forse nella vita ci vuole anche culo.

[Merlino]

Mitico Giorgione e che tristeza alla notizia.

Tornando alla moto, sembra che il luccichio del modello abbagli la ragione, 110.000 km su una moto anche se solida sono tanti e visto l'uso ben sfruttati, perciò 4000 mi sembrano veramente troppi, sarà che non bramo la moto e ragiono di piu' sul valore effettivo, per me non superiore ai 2000€, visto che concessionari ONESTI neanche la ritirerebbero come permuta....

[dpelago]

Originariamente inviata da Merlino

M 4000 mi sembrano veramente troppi, sarà che non bramo la moto e ragiono di piu' sul valore effettivo, per me non superiore ai 2000€, visto che concessionari ONESTI neanche la ritirerebbero come permuta....

Parole sante.

L'unico pro della vicenda è il venditore che pare onesto. Al suo posto molti altri avrebbero dimezzato i chilometri...

Ma con tutti gli usati che ci sono per il mondo, mai e poi mai ne prenderei uno da 100.000 Km.

Dpelago CrossTourer 1200

[novecentosettanta]

Racconto la mia.... Ho messo in vendita la mia ghisona qualche gg addietro...mi chiama il tizio e mi dice che la moto gli piace...il prezzo è giusto...se deve fare lavori o altro... gli dico che è tutto ok e lui mi chiede dei tagliandi.... se ho i timbri... perchè mi mancano gli ultimi due...spiego il tutto e lo metto al corrente che ho anche le fatture dei precedenti ma per gli ultimi lo faccio parlare direttamente con il meccanico ex bmw che cura la moto volendo.... ancora è indeciso....

[feromone]

Io non discuto sul prezzo - altrimenti ci sarebbe anche da ragionare sul fatto che moto nuove a "ventimila" euro e oltre sono una emerita °@#$£%& ben più di una moto usata a quattromila -ma voglio parlare invece dei tagliandi.
Mi fido molto di più se conosco il meccanico o chi ha messo le mani sulla moto, piuttosto dei "timbrini BMW" che vengono apposti sul librettino.

1100 Gs forever

[angelor1150r73]

anche se non ho un gs vi dico la mia....il fatto che abbia 110k non vuol dire nulla.
a me il conce quando aveva 100k mi dava 6000euro per la mia r e tempo fa mi son venuti a bussare a casa per dirmi se me la vendevo...
per me conta di + il COME li abbia fatti.

[Supermukkard]

Originariamente inviata da angelor1150r73

tempo fa mi son venuti a bussare a casa per dirmi se me la vendevo...

scusami non ho resistito

[nemicodisempre]

è interessante che la discussione sia sulla mia moto! dopo aver letto le vostre opinioni dirò la mia. prima di tutto non sono un venditore ne di indole ne per lavoro. quindi ti dico come stanno veramente le cose le reali condizioni della moto e quelo che ci ho fatto . non voglio fare perdere tempo a te e a me. se la moto con tanti km non ti convince non venire a vederla. se la vuoi senza un graffio non venire a vederla , se la vuoi con tutti i tagliandi ufficiali non venire a vederla. se non ti convince il prezzo se vuoi ti posso chiedere di più. a ogni modo un pezzo si può rompere a 10000 come a 200000 km indipendentemente da quanto hai pagato la moto .

[pezzato]

il mondo e' piccolo....

[nemicodisempre]

volevo aggiungere che il casco è un normale arai tour cross con visiera che uso tutti i giorni. Quando faccio off ne ho uno con la maschera

[Omega_Lex]

Andrea, questa tipo di moto lo conosci già.
Dagli un'occhiata e provala ben bene. Se non ci fossero grosse magagna a quel prezzo sarebbe da portar via subito

Quanto alla Tiger, non capisco come su un 3d che cerca consigli sull'Adv, ci si possa mettere a sprecare bit per consigliarti un'altra moto
davvero mi sfugge il meccanismo...
io ne avrei aperto un altro, ecco tutto

[Dona]

Io non ho consigliato un'altra moto... ho solamente fatto notare che con pochi euro in più si prende una moto più recente con meno km e magari da concessionario, quindi garantita un anno... ho fatto una ricerca veloce cercando una tipologia di moto simile. Non stava cercando una Off specialistica e non gli ho consigliato una supersportiva. Se vai in Off con la GS hai manico anche per portarci una Tiger o una Caponord... Andrea ha chiesto pareri... e ho dato il mio...

[Weiss]

butto là anche la mia

Io una moto con 100k km all'attivo non la prendo in considerazione neppure se è un GW.
Concordo con Frenco: magari ne prendi una con 2000km e magari ci ha fatto born-out, stoppie, fuorigiri etc.
Il prezzo per una moto con questi km e tagliandi non dimostrabili ci può stare.
Personalmente prenderei in considerazione qualcosa di meno kmetrato.... ma questo è solo quello che farei io!

[Papà Pig]

Anche io non spenderei mai quei soldi x una bmw da tanti anni e km quando puoi comprare con la stessa cifra roba di altra marca più nuova.
ma questo è un probleba delle iperquotate 1150adv e non della moto in particolare.

I km sono meno di 14.000/anno.
molto meglio cosi che i soliti 30.000 scalati...

[markz]

comprarla,rimetterla a posto,farci altri 100000 km,rivenderla e pure guadagnarci...lascia perdere tiger e caponord...soldi buttati!

[Omega_Lex]

Caro Dona,
il tuo post era perfetto fino a quando non hai linkato le tiger.
Andra ha chiesto un parere su quella moto lì, non consigli vari su quale prendere tra quelle offerte dal mercato. Tra l'altro Andrea non è un mukkista di primo pelo eil 1150adv l'ha già avuto.

Se apri un 3d sulle tiger e sulle caponord ti prometto che lo leggo tutto e mi lascio pure consigliare

Quanto ai km dell'adv di nemico, a volte la cosa non fa testo: ho visto certi 1150 al mukken (quello del Duca per esempio) che avevano fatto tanti km quanto la littorina ostiglia-monselice, ed erano in buone condizioni.

Quanto alla parola dei meccanici... chiedereste all'oste se c'ha il vino buono?
Lasciamo perdere...

[Husky]

Ho anch'io una Adv 1150 del 2004 con 100K e qualche settimana fa accompagnando un amico a ritirare la sua moto ne ho approfittato per farmi fare una valutazione basata sull'acquisto di un nuovo, la cifra si aggira sui 4000 € senza nessun optional, poi trattando un po' si potrebbe spuntare un qualcosa in più, ma grosso modo la cifra che danno per la moto è questa.

Originariamente inviata da Husky

Ho anch'io una Adv 1150 del 2004 con 100K e qualche settimana fa accompagnando un amico a ritirare la sua moto ne ho approfittato per farmi fare una valutazione basata sull'acquisto di un nuovo, la cifra si aggira sui 4000 € senza nessun optional, poi trattando un po' si potrebbe spuntare un qualcosa in più, ma grosso modo la cifra che danno per la moto è questa.

Ma la tua in che condizioni è?
La vendi?

[Husky]

Originariamente inviata da andreas69

Ma la tua in che condizioni è?
La vendi?

A detta del concessionario tenuta bene, no non la vendo.

[Omega_Lex]

ma lo sai Andrea che sarei tentato di dar via la mia?
ma vorrei una paccata di soldi, e siccome non credo che di sti' tempi girino troppe palanche, per ora temporeggio

Perchè la vorresti vendere?
E' poco che cel'hai.

[nemicodisempre]

ho sempre pensato che le holins fossero un valore aggiunto , non che le sospensioni originali fossero male io mi sono trovato sempre bene, ma sono un altra cosa. per quanto riguarda l' off non ne ho fatto molto in realtà . quando mi sono accorto che era un impresa titanica mi sono preso un tt e mi sono divertito di più. mi ha fatto sorridere che avessi dedotto dal casco che la moto fosse in pessime condizioni . in realtà va alla grande senza nessun problema ( a parte le manopole ma tanto è estate). buona pasqua a tutti

[Omega_Lex]

Originariamente inviata da andreas69

Perchè la vorresti vendere?
E' poco che cel'hai.

da un po' di tempo Illuminista mi "tormenta" con l'idea di prendere prendere un monocilindrico "allegro" (tipo 690, per intenderci), e scaventarci giù dalle pietraie dei monti prenestini.
Lo farei anche, ma Illuminista si dimentica che ho l'età di Bjorn Borg.

Valla a vedere, Andrea. Se è a Roma magari ti accompagno

Originariamente inviata da Omega_Lex

Valla a vedere, Andrea. Se è a Roma magari ti accompagno

Io a vederla ci andrei pure.
Anzi,l'idea di lavorarci sopra e sistemarla da solo mi alletta pure.

C'è un problema,devo prima vendere il VFR800.

[pippo68]

Originariamente inviata da andreas69

C'è un problema,devo prima vendere il VFR800.

Ma il Vfr tienilo,per quello che ti darebbero........