per i possesori di KTM 990adv

[tony69]

finalmente ....
bravo Coso66....

Goito?

[lolly]

Originariamente inviata da Specialr

No aspetta lolly fagli sparare l'ultima cagata che sono curioso di sapere perchè non sono buono in moto da uno che non mi ha mai visto neanche con il binocolo

diciamo che si vede dall'impostazione che hai in sella sul tuo avatar

[SteMN]

le hai già provate sulla mtb ? ah sennò son buoni tutti.....

Originariamente inviata da lolly

diciamo che si vede dall'impostazione che hai in sella sul tuo avatar

...e il vincitore della serie BASTARDI DENTRO oggi è lolly...

[Specialr]

Se è per quello in quella foto sono a torso nudo, in costume, in infradito, con il jet in sardegna mentre gratto tutto il grattabile tornando da un furto di fichi da un ghiottissimo albero.
Immagino che per questo io sia un criminale no?


Oppure vi passo in testa con qualunque mezzo a due ruote e in quella foto mi sto grattando le chiappe e sono un uomo di legge.


Ah, lolly, si vede benissimo che sei un voncione: in quella foto hai i denti sporchi!

[nicola66]

Originariamente inviata da tony69

finalmente ....
bravo Coso66....

Goito?

sicuramente li è il negozio migliore.
calcolando il lstino e gli sconti che fa su dunlop il prezzo che ho detto dovrebbe essere veritiero

[augusto]

Sì, ma poi va a fidarsi...

[tigrotto]

io ho provato le trail sul 990 adv davanti sembrano ruote da bici..per me le gomme per il 990 sono le pirellone scorpion mt at ..un portento unici difetti si spiattellano un po dietro e sono un po rumorose ma vanno alla grande..

[ivanuccio]

Io con le scorpion facevo massimo 7000km.Con le trail vado sugli 11000-12000.In piu costano di meno,e su strada è tutto un altro confort

[100per100]

Ruote da bici?? Con le trail puoi cominciare a fare già delle belle pieghe.... Non mi sembrano da bici.
Ma ho guardato sul sito Dunlop ma non c'è l'anteriore da 21"... Ho visto male??

[Youzanuvole]

Originariamente inviata da nicola66

anche la moto stessa lo è.

Serio on: sai leggo e stimo le tue opinioni. Qual'e il motivo di questa?

Non dirmi così proprio ora che mi stavo innamorando/valutando. Io la trovo ottima, devo farci 250 km di superstrada e 30 di sterro in montagna alla settimana. Entrambi carichi.


Perché no?

[Diavoletto]

io sul k ci metto le scorpion usate.......
vanno bene....
peccato che col 21......

[ivanuccio]

Te sei un fermone,van bene pure le gomme di legno

[Il Maiale]

Col 21 non si piega, e nemmeno col 19. Ci vuole il 13 del kimko....

[Diavoletto]

....si ma ...........sgonfio
HAHAHHAAHAHAHAHAHHAAHHAHA

[lgs]

Non penso che lolly si riferisse al torso nudo o alle infeadito parlando di impostazione sull'avatar.

Ma non ne capisco dell'andare in moto, posso sbagliarmi.

PS: perché ti gratti mentre vai in moto? E' un gesto scaramantico?

[R_michele_S]

Originariamente inviata da diavoletto

peccato che col 21......

Quotissimo, 'sto 21 ha rotto le scatole.
In una nazione civile la ruota da 21 dovrebbe esser messa fuori legge.
Poi, per il resto:

[nicola66]

Originariamente inviata da 100per100

Ruote da bici?? Con le trail puoi cominciare a fare già delle belle pieghe.... Non mi sembrano da bici.
Ma ho guardato sul sito Dunlop ma non c'è l'anteriore da 21"... Ho visto male??

http://www.dunlopmotorcycle.eu/dunlo...535-116939.pdf

[nicola66]

Originariamente inviata da Youzanuvole

Serio on: sai leggo e stimo le tue opinioni. Qual'e il motivo di questa?
Non dirmi così proprio ora che mi stavo innamorando/valutando. Io la trovo ottima, devo farci 250 km di superstrada e 30 di sterro in montagna alla settimana. Entrambi carichi.
Perché no?

Per la "missione" per cui la spacciano è troppo delicata, troppo complicata e troppo poco accessibile se c'è da metterci le mani.

Non prenderei mai una moto del genere per fare una "vita" da Ducati Desmosedici.

[ivanuccio]

Tutto vero.il problema è che ormai tutte le moto son cosi.Le migliori le han fatte negli anni 80.

[Specialr]

sai quante ne ho viste di moto anni 80 con i problemi più disparati nelle "missioni"..

lgs lo so che si riferiva a testa e busto
Era un parallelo evidentemente non compreso sul fatto che generalizzare una cosa così complessa come le qualità di guida partendo da una foto di 3cm quadrati è demenziale come credere che uno sia criminale perche al mare ha fatto 200mt a torso nudo.
Tantopiù che quando vai a raccogliere frutta e ti accorgi che la tua ragazza ti sta facendo la foto, sei sempre impostato come Spies no?
..a parte che in strada preferisco impostazioni "sbagliate" ma che danno tutt'altri vantaggi.

p.s. grattavo cavalletto teste ecc.. ma sai, io sono un fermone..pensa che con quella bellissima 1100s lasciavo dei virgoloni neri fuori dalle curve..che imbranato è? ..che impostazione sbagliata!

[lolly]

strisciare il cavalletto e tutto non vuol dire andar forte, per tua informazione.

[Specialr]

no ma se arrivato a quel punto sei in grado di gestire un anteriore e/o un posteriore che scivolano, se sai uscire in derapata, passare centinaia e centinaia di moto lungo tutto l'arco alpino con un px200 e il ghigno sulla faccia, gestire situazioni d'emergenza come frenate con cambi di direzione, brecciolino in piena traiettoria, moto che stai seguendo che sbagliano completamente la traiettoria piantandotisi in mezzo quando sei vicino al limite del grip, oppure invertire direzione sul posto in off, superare dune, intuire le tagliate, e non capottarsi quando non le hai intuite, riuscire ad uscire di gas e peso dietro dal fesh fesh improvviso, indirizzare la moto nei salti, non far chiudere l'anteriore..vado avanti?

oppure ci troviamo tutti in strada? ..che noia

comunque per piegare ci vogliono le ruote da 10"

fidatevi, conosco la materia.....

[paolo b]

Originariamente inviata da Specialr

(..) passare centinaia e centinaia di moto lungo tutto l'arco alpino con un px200 e il ghigno sulla faccia (..)

..estiquatsi! (paresi facciale?)



PS: ah, ironia.. questa sconosciuta..