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Vecchio 02-05-2012, 00:41   #26
FranzG
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Vecchio 02-05-2012, 00:55   #27
Stefano63
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Non ancora, io sono "giovine inside"

Lamps, Stefano.
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Vecchio 02-05-2012, 07:50   #28
NICOTACOS
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Sicuramente "inside" si, ti diverti ancora ad andare sulla solita giostrina (Muraglione ), ma è l'"outside" che ti frega
Io invece anche se sembro giovane outside, sono vecchio inside.
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Vecchio 02-05-2012, 09:04   #29
gecione76
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bellissima nico. E' la soluzione più riuscita che ho visto fino ad ora. Mi dai qualche ragguaglio? Costo dell'operazione (compreso lavoro sulla sella), maneggevolezza nel misto guidato...
il manubrio mi pare rizoma. E' compreso nel kit o l'hai preso a parte?

anche in mp se preferisci
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
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Vecchio 02-05-2012, 09:05   #30
gecione76
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dimenticavo: io sono giustificato perchè sono (relativamente) giovane outside, ma sono veramente vecchio inside
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Vecchio 02-05-2012, 10:06   #31
Marcone
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Prima o poi NICO la vedrò la tua stupenda dama bianca dal vivo.

molto molto bella
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Vecchio 02-05-2012, 13:08   #32
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Il kit è questo.
http://www.ebay.it/itm/AC-Schnitzer-...ht_1031wt_1372
Il manubrio è marcato AC Schnitzer però potrebbe pure essere prodotto da Rizoma.
Il montaggio, fatto fare in BMW, mi è costato sui 180 euro comprensivo di nuovo tubo freno anteriore, relativo cambio d'olio e qualche piccolo lavoretto non fatturato in precedenza.
La sella, fatta fare da un artigiano della zona, mi è costata 60 euro. E' una modifica che consiglio anche a chi rimarrà affezionato alla eSSe come mamma l'ha fatta. Mi chiedo perché non ci abbia mai pensato prima

@Marcone
prima o poi te la farò anche provare, sia mai che così vedrai la luce
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Vecchio 02-05-2012, 15:08   #33
paolo chiaraluna
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Prima o poi NICO la vedrò la tua stupenda dama bianca dal vivo.
basta co' ste stronzate!!!!
Il manubrio alto fa si che la moto non sia più una S.
Levatevi dalle balle!
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Vecchio 02-05-2012, 15:18   #34
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Come no? S sta per Semicarena, non Semimanubri
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Vecchio 02-05-2012, 15:20   #35
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Vecchio 02-05-2012, 15:53   #36
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Vecchio 02-05-2012, 15:58   #37
FranzG
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No no, non scherzare: potresti avere una bella sorpresa!

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Vecchio 02-05-2012, 17:23   #38
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No no, non scherzare: potresti avere una bella sorpresa!

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Sorpresa....
vado a riesumare il Sacro Cardano per i riti primaverili
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Vecchio 07-05-2012, 15:43   #39
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Ecco il mio
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Vecchio 07-05-2012, 16:10   #40
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Direi che LSL rispetto ad AC Schnitzer sia leggermente più arretrato e più stretto. Non si capisce nulla a proposito dell'altezza dei riser. Ne dovrebbe risultare comunque una posizione ancora più eretta.
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Vecchio 07-05-2012, 16:34   #41
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Qui si vedono bene tutte le differenze


Il manubrio LSL ha il diametro più piccolo, invece la posizione finale in sella mi sembra molto molto simile, decisamente comoda direi
p.s. la piastra nera è di gran lunga più bella, ma si sa che a me il grigio e l'argento proprio non mi vanno giù
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Vecchio 07-05-2012, 16:51   #42
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nel primo caso mi sembra più basso il manubrio. Un po' per la piega un po' per i riser non saprei bene. Però l'effetto è quello e mi sembra regali una linea più armoniosa.
Bisognerebbe però vederli dal vivo
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Vecchio 07-05-2012, 17:18   #43
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Sul lato estetico non dico nulla.
Sulle misure invece anche piccole variazioni sono ben avvertibili alla guida.
Questa sera prendo qualche misura e ve la comunico.
So che nel forum tutti stanno fremendo in attesa delle misure

Devo dire che dopo la modifica la moto suscita nel "pubblico" molta curiosità. La guardano e chiedono interessati come va. Alcuni addirittura li ho sentiti commentare:"quella è una moto che deve essere molto divertente da guidare!"
Se in futuro ci sarà un po' di mercato per la eSSe molto del merito sarà mio
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Vecchio 07-05-2012, 19:47   #44
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Ecco le tre misure a mio avviso significative. Misure prese a circa metà circonferenza del tubo.
- Larghezza manubrio esclusi contrappesi 75,5 cm.
- Moto sul cavalletto laterale e manubrio tutto ruotato a sinistra. Altezza del lato esterno della manopola dal suolo 87 cm.
- Distanza tra la base del contagiri e il manubrio 24 cm.

Sarei curioso di conoscere quelle del manubrio di RB1.
Grazie
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Vecchio 14-05-2012, 16:16   #45
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Contravvenendo alla mia personale convinzione che sia un errore postare video stradali sul forum vi metto il link a questo piccolo esperimento di montaggio alla Zel al solo scopo di mostrare come risulta la postura che si assume sulla eSSe con manubrione. Quel poco che mi muovo è un vezzo o una vecchia abitudine. E' inutile, almeno a questi ritmi, ma in qualche modo rassicurante.
http://www.youtube.com/watch?v=CxApQ...&feature=g-upl

p.s.
Aspetto ancora che RB1 comunichi le misure del suo manubrio
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Vecchio 14-05-2012, 16:26   #46
gecione76
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la postura sembra bella comoda, molto dritta. Certo non è la strada giusta per capire come influisca la postura sulla guida sportiva, ma almeno a te nessuno potrà dire che tendi a uscire di corsia...
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Vecchio 17-05-2012, 14:40   #47
Sphix
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Penso che anche se marcato AC Schnitzer il manubrio di Nicotacos in realtà e uguale al mio rizoma....
Salut
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Vecchio 17-05-2012, 15:17   #48
gecione76
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in effetti è uguale al mio rizoma da 22 che ho messo per un periodo sulla erre1150erre
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Vecchio 17-05-2012, 15:56   #49
NICOTACOS
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Penso che anche se marcato AC Schnitzer il manubrio di Nicotacos in realtà e uguale al mio rizoma....
Salut
Come già detto il produttore potrebbe essere quello. Però, confrontando le misure , il mio è più largo di 5.5 cm.
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Vecchio 17-05-2012, 16:40   #50
dugongo64
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e io ce l'ho più largo e io ce l'ho più lungo....alla fine sempre lì si finisce
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