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26-03-2012, 21:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
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ma non doveva essere (a detta di qualcuno) una moto da "vecchi"?
non ho più l'età... per queste pratiche...  
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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26-03-2012, 22:01
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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forse sono strano io... ma il "non provarla" ha una efficacia limitata come rimedio...
...io l'ho presa senza averla mai provata
...anche se ammetto che con tutte le rotture di scatole che ho inflitto in questo forum... è come se l'avessi fatto
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26-03-2012, 21:59
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: Lugano
Messaggi: 154
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Sarà magnificamente perfetta con un bel cambio sequenziale a doppia frizione
Magari verranno pure eliminati i rumori della trasmissione
e quelli della carena
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26-03-2012, 22:08
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: Regno Unito
Messaggi: 1.661
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Mi ricordo che appena presa andai a trovare un anici a Londra e potete immaginare il traffico.
Sembravo un neo patentato alla prima esperienza, per non parlare delle partenze in salita.
ora e' goduria piena, fatta la mano non ci sono problemi di sorta.
Confermo che e' la moto più' goduriosa da guidare che abbia mai posseduto.
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K1600GTL
Giovanni
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27-03-2012, 10:44
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Diciamo che la curiosità è tanta, ma ho cambiato un anno fa per la k1300 e ci ho messo sopra 7000 cucuzze, che faccio cambio ora o fra un anno ??
devo ammortizzarli almeno un po'.
Sul non provarla, domani porto la mia per dei lavori in officina, e se mi danno una sostitutiva (solo se k1600 o gs) me la accatto, sono curioso...
certo poi alle scimmie gli dovro' sparare ...   (per il k1600, il gs sono curioso di provarlo ma non me lo comprerei mai !)
Certo sentire pure la autorevole opinione di Claudio, è un bel carico sopra !!!!
(p.s. scusatemi , anche se non k1600 munito , se vi rompo le ... anche qui...)
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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27-03-2012, 13:06
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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27-03-2012, 14:33
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
Messaggi: 2.036
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Anche se non so guidare come voi, confermo tutto: agilità sorprendente e problemi in partenza.
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Transalp 650 > R850R > R1200RT >
K1600GT "La Ramin-a Badulanta" (©MB&CDT)
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27-03-2012, 12:43
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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io la comprerei di corsa.......se non avessi l'adv! è l'unica moto che, dopo due anni, continua a piacermi come il primo giorno.
la K1600 è una moto fantastica, ma meno totale dell'Adv. comunque........non si sa mai le scimmie sono sempre in agguato!!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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31-03-2012, 14:17
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 297
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Quote:
Originariamente inviata da breve
io la comprerei di corsa.......se non avessi l'adv! è l'unica moto che, dopo due anni, continua a piacermi come il primo giorno.
la K1600 è una moto fantastica, ma meno totale dell'Adv. comunque........non si sa mai le scimmie sono sempre in agguato!!!!
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Posso dirti che un mio amico che ha una Adv praticamente nuova, credo che sia la quinta consecutiva che ha, ha provato la mia K1600, dopo poco è andato dal concessionario a trattare l'acquisto di una K6.
Uomo avvisato, mezzo salvato :-)
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BMW Adventure my2014 + BMW K 1600 GT
avatar: calendario BMW - Luglio 2008 (sono io!)
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22-04-2012, 21:59
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Mar 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 297
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Quote:
Originariamente inviata da rikicarra
Posso dirti che un mio amico che ha una Adv praticamente nuova, credo che sia la quinta consecutiva che ha, ha provato la mia K1600, dopo poco è andato dal concessionario a trattare l'acquisto di una K6.
Uomo avvisato, mezzo salvato :-)
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E' ormai certo, c'è un virus molto contagioso in giro, si chiama K1600 GT. Il mio amico di cui sopra se l'è beccato pure lui, adesso cavalca una moto come la mia (ripeto, dopo diverse Adventure).
Nella mia (ristretta) cerchia di amici siamo adesso in cinque ad avere la K1600 GT.
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23-04-2012, 09:28
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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Non la devo provare...
non la devo provare...
non la devo provare...........

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27-03-2012, 15:00
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 326
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Io non li chiamerei "problemi in partenza". Serve una sensibilità diversa dal solito sia per la presenza del ride By vire sia per la risposta prontissima del motore che sale di giri solo pensandolo.
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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27-03-2012, 15:07
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
Messaggi: 538
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Quote:
Originariamente inviata da Bruno1200
Serve una sensibilità diversa dal solito sia per la presenza del ride By vire sia per la risposta prontissima del motore che sale di giri solo pensandolo.
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esatto ,anzi direi" una nuova sensibilità" dopo anni di cavo ....è come ricominciare ..... 
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27-03-2012, 18:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2004
ubicazione: La Petite Croix à Turin 45.055030°,7.665470°
Messaggi: 2.036
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Quote:
Originariamente inviata da Bruno1200
Io non li chiamerei "problemi in partenza"....
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Giusta osservazione. Avrei dovuto scrivere "miei problemi in partenza".
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100% TURISTA
Transalp 650 > R850R > R1200RT >
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27-03-2012, 19:51
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
Messaggi: 6.090
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Non so esattamente cosa significhi quella frase in latino... ma mi ci ritrovo
Se vi dico qual'era la mia alternativa alla K6 mi radiate dal forum  
ve lo dico?
..o non ve lo dico?
ma siiii... ve lo dico....
La Honda Integra
La K6 è la scelta per viaggiare ed è "gestibile" in città, la Integra è la scelta per città e forse e "gestibile" per del turismo leggero.
Non sono neanche lontanamente comparabili, ma ognuna fa bene il suo mestiere e, non volendo averne due, ero molto dibattuto....
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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27-03-2012, 20:46
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
Messaggi: 326
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Quote:
Originariamente inviata da bepin
Avrei dovuto scrivere "miei problemi in partenza".
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 No No non solo tuoi ma anche i miei. Ma non posso certo definirlo un problema
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27-03-2012, 15:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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ma quando la fanno RS??????? ufff
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27-03-2012, 15:30
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#18
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola
ma quando la fanno RS??????? ufff
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Spero mai, se no non resisterò.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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27-03-2012, 16:31
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Spero mai, se no non resisterò.
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...ma tu non eri quello che voleva comprare la ER6?
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Più bici che moto ormai.
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27-03-2012, 16:29
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.824
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Wot! ma cosa ti salta di aprire un 3d simile? c'è Sgomma che si è sbrodolato tutto!
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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27-03-2012, 17:14
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Odi et amo. Quare id faciam, fortasse requiris.
Nescio, sed fieri sentio et excrucior.
Sono mica una persona semplice.
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Claudio Angeletti
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30-03-2012, 16:52
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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- Non cade a terra (dettagliuccio marginale
).
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Claudio Angeletti
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30-03-2012, 17:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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- se la tua zavorrina ha una 4/5 misura guidando le senti tutte sulle braccia...

- non hai bisogno del system 6..7..8

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Ultima modifica di SoloKappistaASogliola; 30-03-2012 a 17:24
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30-03-2012, 18:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Messaggi: 1.661
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Anche se ha tre ruote il cambio gomme costa meno 
Se sei bravo puoi fare le penne anche con quella 
Si potrebbe continuare per giorni ........ 
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Giovanni
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31-03-2012, 14:33
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
Messaggi: 5.101
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scusate... ammetto la mia più totale idiosincrasia con il GS, le R e tutto ciò che ha almeno due cilindri in meno soprattutto se sporgenti lateralmente e quindi la mia opinione fa molto poco testo ma.. ci vuol mica tanto a gettar via un catrame di GS, RT ecc una volta provata una K6.. !!
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