pv1200 capisco benissimo a quale puntiglio ti riferisci, a settembre ho revisionato la mia che non ha alcuna modifica, e sembrava stessero facendo i controlli dell'Apollo 13 prima del lancio...... col calibro a controllare il battistrada della gomma e quando pensavo avesse finito l'addetto si gira e mi fa " No un attimo, non ho finito , devo provare il clacson fuori dall'officina
Il codice della strada e le sue leggi complementari sono davvero ingarbugliate, a questo si aggiunge "l'interpretazione" tipica degli italiani.... secondo me (per quel poco che conosco e applico) essendo quelli originali montati da bmw quindi omologati su quella moto dall'ente preposto all'atto del primo collaudo generale del mezzo, dovrebbero essere regolari anche ai fini della revisione. Però c'è "l'interpretazione" e quella segue regole poco logiche.....