Harley Street Glide vs BMW RT 1200

[Luponero]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Una cosa è certa; scarico ed altro resteranno originali.

Impossibile e te ne accorgerai da solo.
Praticamente non vanno.

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Luponero

Impossibile e te ne accorgerai da solo.
Praticamente non vanno.

Che non vanno lo so, è il difetto più grande che gli riconosco, con un minimo di brio in più sarebbero molto migliori; in questo anche gli harleisti sono d'accordo visto che praticamente tutti ci mettono le mani....
Però io non cambio lo scarico su nessuna moto per principio; odio dare fastidio al prossimo e siccome lo scarico è la prima cosa da cambiare per fare andare una moto (la prima ma se resta l'unica non serve a nulla), non lo cambio.
Non mi va di fare il ragazzino di 15 anni che quando passa fa suonare gli allarmi delle auto parcheggiate
L'unica moto dove ci ho fatto di tutto è la R6, ma la tengo senza targa e la uso solo in pista; idem per la Ducati 996 R, che ha su scarico termignoni, eprom (fornite dalla casa assieme alla moto) e frizione antisaltellamento e pure lei solo in pista.
Tutte le altre sono assolutamente originali

[Mark65]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Che non vanno lo so, è il difetto più grande che gli riconosco, con un minimo di brio in più sarebbero molto migliori; in questo anche gli harleisti sono d'accordo visto che praticamente tutti ci mettono le mani....
Però io non cambio lo scarico su nessuna moto per principio; odio dare fastidio al prossimo e siccome lo scarico è la prima cosa da cambiare per fare andare una moto (la prima ma se resta l'unica non serve a nulla), non lo cambio.
Non mi va di fare il ragazzino di 15 anni che quando passa fa suonare gli allarmi delle auto parcheggiate
L'unica moto dove ci ho fatto di tutto è la R6, ma la tengo senza targa e la uso solo in pista; idem per la Ducati 996 R, che ha su scarico termignoni, eprom (fornite dalla casa assieme alla moto) e frizione antisaltellamento e pure lei solo in pista.
Tutte le altre sono assolutamente originali

lasciaaaaaaa stà non lo dire!!!..hò degli amici 50enni che viaggiano in harley e su 10 moto 8 sono modificate negli scarichi!!!

[Suino]

si, si, la lascerai originale
proprio come esce di fabbrica
si si

[tommasoadv]

due moto troppo diverse x paragonarle!!!!

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da tommasoadv

due moto troppo diverse x paragonarle!!!!

Ok, vabbè, cerco di porre la questione in modo diverso sennò non ne veniamo fuori
Sto prendendo in considerazione l'idea di prendere una Harley Ultra Classic; la conosco, ci ho fatto un viaggio di circa 6000 km e secondo me è più comoda della mia RT.
Dinamicamente è la moto peggiore (e non di poco) che abbia mai guidato in vita mia, ma siccome viaggio in coppia e vado piano, questo aspetto non mi interessa, quindi non inciderà sulla scelta
Secondo voi esiste nel panorama Tourer Harley, una moto un po' meno comoda (dico un po' eh ), ma un po' più leggera e guidabile, o si passa da questa iper comoda ad una molto più scomoda ?

Ps: il prossimo che mi dice che non si possono fare paragoni lo strozzo

[briscola]

Questo e' il top. un fat con dietro una rt

[Sergius]

Originariamente inviata da briscola

Questo e' il top. un fat con dietro una rt

Fat Boy teste gialle....i miei più sinceri complimenti!!!
Comunque questa foto è la rappresentazione del garage ideale : una moto polivalente come una Touring Bmw e un'opera d'arte come l'Harley.
Io infatti pur amando la Harley e possedendone una, almeno per adesso, non la terrei mai come unica moto...

[Pier_il_polso]

Beh, da un punto di vista estetico la Road King e la Street Glide sono quelle che mi piacciono di più; però avevo letto che la street per i lunghi viaggi eramda preferire rispetto alla road... No ?

[Sergius]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Beh, da un punto di vista estetico la Road King e la Street Glide sono quelle che mi piacciono di più; però avevo letto che la street per i lunghi viaggi eramda preferire rispetto alla road... No ?

Viaggi anche con la Street ci mancherebbe, ma che questa sia meglio del King per i lunghi viaggi ,soprattutto in 2, non è assolutamente vero...

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da briscola

Questo e' il un fat con dietro una rt

qua la RT ne esce male...

[freedreamer11]

Pier, parli di GW che, se non ricordo male, provasti restandone deluso (non dimenticare la frenata combinata).
Vuoi un'Harley comoda? Fatti una Ultra che, anche se pesa di più, all'atto pratico non cambia nulla.
Prendi il nuovo motore 103, ci fai lo stage 1 completo (marmitte, filtro, togli i cat, rimappi) e vivi felice.
Lo street è tanto bello quanto scomodo (proprio come posizione di guida rispetto alla electra/ultra) e ti viene voglia di cambiarlo dopo il primo viaggio.
Il GW è noioso, punto.

[paolo b]

Originariamente inviata da freedreamer11

(..) Prendi il nuovo motore 103, ci fai lo stage 1 completo (marmitte, filtro, togli i cat, rimappi) e vivi felice (..)

In effetti.

Vale anche per le altre marche, BMW compresa: quanto fa in termini pecuniari togliere il catalizzatore, nella auspicabile ipotesi che ti becchino?

[ettore61]

ma perchè devo acquistare una moto che poi devo taroccare pasticciare, attaccargli un pc per trovare la carburazione giusta, una moto cosi, ZK al primo viadotto la butto di sotto.
Ho scelto la RT perchè ha tutto, manca solo la radio, non la concepisco, ho fatto 65000 km,
la moglie è soddisfatissima, io ci faccio anche l'off, che vuoi di piu.
Secondo mè Harley è piu uno stile di vita/viaggio ( poco) la RT è sostanza.

[Mark65]

Originariamente inviata da ettore61

ma perchè devo acquistare una moto che poi devo taroccare pasticciare, attaccargli un pc per trovare la carburazione giusta, una moto cosi, ZK al primo viadotto la butto di sotto.
Ho scelto la RT perchè ha tutto, manca solo la radio, non la concepisco, ho fatto 65000 km,
la moglie è soddisfatissima, io ci faccio anche l'off, che vuoi di piu.
Secondo mè Harley è piu uno stile di vita/viaggio ( poco) la RT è sostanza.

ecco hai sbagliato...ma quale pc
euro zero scarichi aperti e un bel carburatore !!!