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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-03-2012, 12:39   #26
mary
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Mar 2003
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Ramon torras: sono d'accordo, la prova del video è stata fatta con la moto che montava chiodi da 3 cm. ed una Porsche con gomme termiche...
Per quanto riguarda la pista non c'è storia.

Comunque la prova è bellissima!

Claudio Piccolo:...hai ragione anche tu.

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Ultima modifica di mary; 17-03-2012 a 12:42
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Vecchio 18-03-2012, 16:45   #27
ramon torras
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 05 Mar 2012
ubicazione: ravenna
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ciao mary,dato che l'argomento "auto contro moto" normalmelte da corpo a discussioni infinite ho preso la palla al balzo per innescarne un'ennesima,
Hai ragione quel video à veramente bello.
Cordialmente Ramon Torras
ramon torras non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2012, 17:02   #28
devargas
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 18 Jul 2011
ubicazione: Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da lagaibarex Visualizza il messaggio
...stessi chiodi anche sulle auto ?...
L'ho notato anche io, e non mi sembra proprio. Se così fosse stato non ci sarebbe storia, la macchina l'avrebbe triturata.

Inoltre mi chiedo anche, ma dove si reperiscono simili pneumatici per moto? Sarebbe possibile poi montarli e circolare su comuni "benchè ghiacciate" strade comuni?

Credo che la risposta sarebbe comunque no, quindi la sfida in essere è una divertente spettacolarizzazione nella quale si sia voluto avvantaggiare "a beneficio degli appassionati" il mezzo a due ruote.
devargas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2012, 18:35   #29
Claudio Piccolo
Carta Argento doc
 
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ubicazione: Vicenza
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io ho comunque dei dubbi che un'auto pur chiodata possa star davanti. Con quei chiodi la ruota della moto è sempre in presa, è semplicemente agganciata al ghiaccio come una cremagliera,impossibile che slitti, pensate alle pieghe e ai numeri che fanno nello speedy ice, immaginate l'accelerazione che produce, ....l'auto pur con chiodi da rally, che son comunque più corti, anche a causa della maggior potenza sgomma continuamente......resto col dubbio.
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Vecchio 18-03-2012, 20:59   #30
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
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Quote:
Originariamente inviata da devargas Visualizza il messaggio
Inoltre mi chiedo anche, ma dove si reperiscono simili pneumatici per moto?
da qualsiasi rivenditore, sono comunissime gomme a cui hanno montato i chiodi successivamente...

comunque l'auto potrebbe montare i chiodi normali da auto che sono piu' difficili da vedere

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Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-03-2012, 21:08   #31
mary
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quelli della moto sono chiodi da...Elefantentreffen...
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Vecchio 19-03-2012, 13:19   #32
memobon
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mah, io sul ghiaccio ci ho fatto l'italiano nel 2003/2004
e vi garantisco che il grip , con le gomme giuste, e' superiore a quello della terra rullata e bagnata
quindi, ci sta tranquillamente che le moto, con su i 2 tipi che di manico ne abbiano da vendere,e sopratutto le gomme corrette, stiano davanti
i piloti delle auto, guidano correttamente e fanno quello che possono, se non tiene ,non tiene e basta ;
se sulle auto montassero delle gomme equipollenti, cioe' gomme da ghiaccio, di tempo ne verrebbe giu tantissimo
la prima gara che feci sul ghiaccio, nella quale si utilizzava il monogomma,non ebbi l'accortezza di incollare i chiodi nel battistrada ; morale della favola, entrai in finale senza chiodi sulle gomme posteriori e pochi su quelle davanti
rispetto al tempo di qualifica, peggiorai di 6 secondi al giro, su una pista in cui si girava in 45...
quindi, fate voi quanto possa essere il gap che esiste su queste autovetture con gomme specifiche rispetto a delle termiche / lamellari


e' un gran bel video e basta
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