sos richiesta d'informazioni su gs 1200

[michelao]

ok,grazie,stavo già pensando a come fare a sdraiare la moto per terra ed avevo anche contrattato con il piastrellista,il conce.mi ha detto anche che con la regolazione dei corpi farfallati potrebbe attenuarsi e comunque è abbastanza comune come effettivamente dici tu.Siete grandi,anzi dei grandi...Ciao a tutti.

[paolo b]

Sulla "spinta laterale" ti hanno già risposto, è una caretteristica intrinseca dell'architettura motore:

Originariamente inviata da Bassman

(..) è il fenomeno noto come "coppia di rovesciamento". E' assolutamente normale e comune a tutte le moto con motore con albero motore in linea con il telaio (..)

PS: anche i K a sogliola hanno l'albero "in linea con il telaio", ma la coppia di rovesciamento è praticamente assente: frizione controrotante.

[Bassman]

E' quello che intendevo riferendomi alla progettazione degli organi rotanti nel cambio e nella trasmissione...
Il tutto dipende anche dall'architettura generale del motore e da come è posizionato.
Nel mio vecchio Guzzi, con il classico V90 e cilindrata prossima a 1000 cc, il motore era molto più in alto e la coppia di rovesciamento era molto più avvertibile che nel boxer. La serie K ha il motore "rasoterra" e, probabilmente, anche questo aiuta.

[Animal]

mentre nell'emisfero sud tende a spingere a SX.

...la causa è la variazione e declinazione magnetica.......varia da zona a zona.....

[63roger63]

Si bravo....la fai facile tu...
Ci sono fior fiore di ingegneri che studiano il fenomeno e tu la risolvi in due parole...non ho parole...

[Bassman]

Credevo che ne stessi facendo una valutazione politica sulla tendenza degli emisferi...

grande tu che l'hai presa nel giusto modo ;-)

ciao

[michelao]

Ciao a tutti,ritirata gs 1200 dal conce ,stando a lui fatto allineamento corpi farfallati e regolazione valvole ma la moto va come prima:in 2°intorno a 2000 giri la moto singhiozzacome se perdesse colpi,qualcuno sa dirmi se è normale o devo provare con un'altro conce?anche la spinta laterale in accelerazione da fermo ed in folle è rimasta uguale,ma secondo voi avrebbe dovuto testare la centralina per vedere eventuali anomalie ?grazie a chi mi sarà d'aiuto e comunque un saluto a tutti.

[R72]

Originariamente inviata da michelao

:in 2°intorno a 2000 giri la moto singhiozzacome se perdesse colpi

perchè i mono non lo fanno?

[Panzerkampfwagen]

proverei un altro conce.
e digli anche dei cilindri disassati.

[lorisdalferro]

non ci posso credere che uno compera una moto con motore boxer e poi fa certe domande.....

[michelao]

Chiedere è lecito,rispondere è ...(se non lo sai è educazione),spesso gli acquisti si fanno per passione e non tutti sono come te evidentemente" Maestri",ho esposto un quesito per avere risposte in quanto credo che il conce non abbia lavorato a regola d'arte,se poi il motore boxer ha queste caratteristiche ora lo so anch'io,se poi hai bisogno di consulenza su mono da competizione yama o ktm sarò ben felice di ricambiare il favore.Saluti compà.

[lorisdalferro]

compà.... non volevo essere scortese... la mia era solo una battuta. buona Paqua!!!
non sono maestro.

[michelao]

Ok,ok,buona pasqua anche a te.

[Il Maiale]

Vendila, é difettosa

[Animal]

...cambia conce..........

[pipposky]

Ciao Michelao sul gs 1200 la coppia di rovesciamento è avvertibile in maniera moooolto lieve,se sulla tua moto è tanto percettibile fai fare un bel allineamento dei corpi farfallati seguiti da un reset dei motorini passo-passo e risolverai il tuo problema.

[umberto58]

motore boxer con albero motore longitudinale rispetto al telaio
http://www.youtube.com/watch?v=JtcmL_1otv4
motore con cilindri frontemarcia e albero motore trasversale il telaio
http://www.youtube.com/watch?v=-qDyS7adTvQ
come diceva bassman nel caso del boxer la spinta da fermo la si sente lateralmente, nel secondo caso ruotando l'albero motore in avanti la spinta è posteriore quindi avverti poco o niente
trova solo un bravo meccanico xchè non è normale che "singhiozzi come se perdesse colpi"

[Il Maiale]

Per questo motivo é molto piacere più facile fare le S in pieno con i frontemarcia, tipo l 800. Il gs passare da destra sinistra con il gs a gas spalancato é duro

[umberto58]

Stefanoooooo.............................

[fastmirko]

michelao:per la coppia di rovesciamento......caliamo un velo (come detto sopra attenzione ad offrire il fianco al forum).....invece per quanto riguarda la storia attorno ai 2000 giri/m succede la stessa cosa sulla mia.Ho risolto scalando una marcia e non andando piano.
Ciao e buona strada