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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
11-03-2012, 15:09
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2002
ubicazione: Novara
Messaggi: 2.025
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Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
io sono sempre più convinto che certe situazioni si evitano con la concentrazione nella guida e la previsione di ciò che potrebbe fare l'altro e prevenire la cazzata
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In teoria sì, ma in pratica è impossibile in quanto le variabili sono infinite.
Certo può aiutare.
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Bmw, boxer.
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11-03-2012, 15:12
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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comunque essere attenti, e cercare di prevenire, anche se non garantisce, è l'unica cosa che si può fare. altrimenti si dovrebbe rinunciare alla moto.!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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11-03-2012, 15:17
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
Messaggi: 3.700
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Tutto è bene quello che finisce bene. Son contento che si sia risolto tutto solo con un pò di spavento......
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Grunf of TNT Group
R1200RoTfl2 "Bialby"®
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11-03-2012, 15:23
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#29
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.141
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Per ora l'unico insegnamento è che, pur andando piano ed in situazioni di apparente tranquillatà (tipo 90-100km/h su strada statale rettilinea e semideserta), può sempre accadere l'imprevisto che ti frega.
Bisognerebbe non esagerare con la velocità e rimanere sempre concedntrati anche se io (e sono il primo ad ammetterlo) non sono proprio uno stinco di santo. Per fortuna che nei tratti rettilinei la mia velocità è quasi sempre moderata; fossi stato su un bel tratto misto temo le cose sarebbero andate diversamente.
Altra riflessione: se fossi stato in auto?
In caso di impatto sicuramente sarei stato più protetto, indubbiamente.
In questo caso però non sarei sicuramente stato in grado di evitare l'ostacolo.
Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Se ho capito bene hai fatto una S intorno alla macchina col post pinzato che, derapando, ha agevolato la manovra in traversando la moto. E' così?
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No no... molto più semplice.
Ho solo percorso un "semicerchio" per evitare l'ostacolo, dopo una bella frenata.Semplicemente, il posteriore ho continuato ad usarlo anche durate lo scarto dell'ostacolo e, nonostante l'ABS, il posteriore ha derapato parecchio. Non chiedermi perchè, non lo so (io ipotizzo una sorta di stacca-attacca che per le diverse forze che agiscono sulla moto ha comunque consentito alla gomma di scivolare).
Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
...A me nel 2009 è successa la stessa identica cosa...
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Le tue foto fanno veramente impressione... mi spiace molto!
Quote:
Originariamente inviata da guidopiano
io sono sempre più convinto che certe situazioni si evitano con la concentrazione nella guida e la previsione di ciò che potrebbe fare l'altro e prevenire la cazzata altrui...
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In molti casi penso proprio di si. Penso ad esempio alla vettura che si sta per superare e che di colpo gira a sinistra durante il sorpasso. Su questo penso che in molti siamo diventati esperti a cogliere ogni minimo segnale di indecisione del guidatore che ci precede.
Su un'auto che proviene IN SENSO OPPOSTO e ci taglia la strada però la vedo più difficile. Tu viaggi intorno ai 100, la vettura magari un po' più piano ma le velocità si sommano e cogliere piccoli dettagli è difficile.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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11-03-2012, 16:00
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#30
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
Messaggi: 5.004
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Ci sono troppi cazzoni in giro.
Puoi essere bravo fin che vuoi,ma poi si finisce nel campo dell'imponderabile.
Per Romargi essere lì pochi secondi prima.avrebbe significato non poterlo raccontare.
Comunque, a parte tutto, l'ABS è super importante proprio nei casi di frenata
da panico come questa.
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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11-03-2012, 16:59
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Un semicerchio???? Cioè sei andato a finire sull'altro lato della strada con l'anteriore rivolto verso da dove venivi?
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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11-03-2012, 17:25
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#32
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.141
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Quote:
Originariamente inviata da saveriomaraia
Un semicerchio???? Cioè sei andato a finire sull'altro lato della strada con l'anteriore rivolto verso da dove venivi? 
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No, scusami ma non riesco a spiegarmi.
Molto semplicemente ho evitato l'ostacolo curvando (non mi ricordo neppure se l'ho passato a destra o sinistra).
Nessuna esse (che presuppone un cambio di inclinazione) o altre cose da stuntman: una semplice curva per evitare l'auto. Con la differenza che continuando a schiacciare per bene il freno posteriore, il "didietro" mi è scivolato un bel po'.
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11-03-2012, 17:33
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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porca pupazza
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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11-03-2012, 17:37
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2007
ubicazione: Grosseto
Messaggi: 1.982
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Lassù qualcuno ti ama.
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R 1150 RT - R 1150 GS
un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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11-03-2012, 17:44
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#35
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Moderatore elevato
Registrato dal: 12 Apr 2011
ubicazione: Torino-Kasbah n°2
Messaggi: 14.164
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Robi... meno male... che cag8...
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Triumph Tiger 1200 rally explorer '23, R100 GS PD Classic '96, Kawa JJ300, Vespa PE 200++ del 1980.
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11-03-2012, 19:01
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#36
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.802
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ieri in tre moto, tornavamo dalla liguria, sul pezzo di serravalle con limite ad 80... io ero il primo dei tre, tempomat puntato pochino sotto i 90, corsia di destra e si va senza problemi, con le auto che col ca@@o che rispettano i limiti.... curve, controcurve e noi sempre sulla corsia di dx, ad un certo punto arrivano due auto uno a culo dell' altra che ci sorpassano, solo che la seconda, un testa di ca@@o col la Vitara, quando il muso della mia moto era ancora nella metà posteriore della sua merda di auto, mette la freccia e stringe per usicire allo svincolo 
Lascio perdere il resto.... mi stavo fermando, ma poi abbiaamo proseguito facendo finta di niente 
Buona romargi che non ti sei fatto nulla
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58 sempre nel cuore.
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11-03-2012, 19:03
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2011
ubicazione: Provincia Milano
Messaggi: 2.549
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..............queste son cose brutte !
Meno male è finita bene.
Lamps
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MultistradaV2S(EX AT1000,KTM1190Adv R1200GS,TDM900, ,YamahaXJ650,Vespa180Rally,Mazzilli125)
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11-03-2012, 19:15
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2004
ubicazione: sulla SS494
Messaggi: 3.981
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Innanzitutto, felice di leggerti e sapere che a te è andata bene!
Quasi un anno fà, festeggio il 21 marzo, stessa situazione io che percorro la mia strada verso casa, rettilineo velocità 90 all'ora e ....... mi sveglio in ambulanza. Non ricordo un tubo alla fine me la son cavata con cinque giorni d'ospedale due interventi chirurgici al prezzo di uno (frattura olecrano ed epifisi ulnare). Io debbo ringraziare chi stà là in alto e l'abbigliamento tecnico dalla testa ai piedi!
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EX R1150R -Km 87.765 - R1200GS Triple Black - Ktm Exc 250 F Sixs Days ora K51 Fart is FREEDOM !!
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11-03-2012, 21:46
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jun 2010
ubicazione: From Bologna to Houston White City
Messaggi: 887
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tutto è bene... quel che finisce bene.
Capitata cosa "simile", per evitare un'auto in senso opposto (praticamente ferma dietro un dosso) riuscii ad intraversarmi appoggiandomi al parafango dell'auto senza danno alcuno.
Ancora adesso ringrazio di NON avere avuto l'abs.
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Fantic 301, R45, TT600 e GSA 1.2
Detesto i talebani di qualsiasi fede
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11-03-2012, 22:10
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#40
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Guest
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Anni fa mi capitó la stessa cosa sulla romea.
Avevo la spese di un mio amico con quale ci eravamo scambianti le moto dieci min prima.
Senza ABS inchiodai ed ebbi il culo di avere la moto perfettamente allineata e non andavo a 110.
Lassù decide il momento. Non fu il mio.
Siamo sempre in prima linea contro il destino.
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11-03-2012, 22:24
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#41
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 34.217
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stessa identica cosa successa a me un paio di anni fa con la fedeleXT...moto di traverso e auto schivata di un centimetro , solo che alla guida c'era una bella biondina ferma in mezzo alla strada, che pareva mi avesse aspettato per tagliarmi la strada all'ultimo, che quando l'ho raggiunta nel cortile dove era entrata con l'intenzione di fare a fettine il pilota, sbarrando gli occhioni azzurri mi ha detto stupefatta..."che è successo?... io non ti ho mica visto!"... me ne sono andato farfugliando..."ma...ma...zk!.."
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Zundapp GS125
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19-07-2013, 12:30
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#42
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.141
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Riporto in alto per tutti coloro che affermano che l’ABS non serve a nulla.
Stamattina mi è ritornato in mente l’episodio ed al pensiero di quanto accaduto mi vengono le gambe molli...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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19-07-2013, 12:36
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#43
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Contento che non ti sei fatto nulla, hai fatto bene a raccontarcelo.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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19-07-2013, 12:37
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#44
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Il coraggio di ....
Registrato dal: 15 Apr 2004
ubicazione: Basso Monferrato Casalese
Messaggi: 13.018
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rotfl + 10 Wotan
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19-07-2013, 13:01
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Riporto in alto per tutti coloro che affermano che l’ABS non serve a nulla.
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ce ne sono ancora?
che poi la vera versione mi sembrava essere, più che non serve, non ne ho bisogno
ma se n'è già parlato tanto
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19-07-2013, 13:45
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Stavo riflettendo su quest'episodio e mi è venuto da pensare che, a volte, critichiamo i limiti di velocità che ci sembrano assurdi. Romargi era su uno stradone dove i 110 Kmh sembravano fattibili in tutta sicurezza ...
Invece no! Una stradina malefica costituisce fonte di pericolo, sebbene a causa della distrazione di un conducente. Se fosse andato a 150 se la sarebbe cavata?
Ogni tanto penso che può darsi che chi collauda le strade sia un cretino e metta limiti a cazzo ma forse, qualche volta, anche no.
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www.audio-activity.com
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19-07-2013, 14:12
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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Sacrosanto, la distrazione di qualcuno ha si causato il problema, ma sicuramente essere andati a 100 invece che a 150 o anche a 125 ha aiutato molto a risolverlo. Ma sai com'è, "abs-style", c'è sempre necessità di ribadire ovvietà.
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19-07-2013, 15:02
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#48
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Divino Utelma
Registrato dal: 03 Jun 2005
ubicazione: Brianza am See
Messaggi: 2.204
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cazzarola 
incredibile ma purtroppo vero...
le madri dei coglioni sono sempre incinta 
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la Colonna Padana della Cantina
R1100RT - R1150RT -R1200ST -R65 - R1200RT - R1200GS - R1200R LC
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19-07-2013, 16:10
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#49
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Guarda che è declinabile.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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19-07-2013, 16:21
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 23 Aug 2012
ubicazione: Südtirol
Messaggi: 814
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Ciao
sono contento per te..
per il tipo di strada essendoci i 90km/h eri "tranquillo" ma per un eventuale impatto o per una manovra correttiva 100 è una velocità difficile da gestire.. devi in poco spazio frenare, sterzare dalla parte opposta all'ostacolo il manubrio e in più ti avvicini subito ad una macchina minacciosa che occupa gran parte della tua via di fuga..
A mio parere era destino che riuscissi a non farti nulla un secondo prima ti scassavi un secondo dopo passavi.. ci hai messo del tuo frenando il giusto e cercando di non prendere l'auto ma ripeto il fattore C è fondamentale perchè non dipende solo da te ma anche dal coglione che ti taglia la strada..
Devi avere il sangue freddo di guardare la macchina che ti viene incontro.. (e non è affatto bello..) e fino all'ultimo fare il meglio.. per dirti mio cugino in questa situazione si è sdraiato ancora prima di scontrarsi..
Ciao Fabio
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