... ancora sull'ABS.

[Wotan]

E del casco, come limitazione del diritto privato, non ne vogliamo parlare?

[pb966]

Originariamente inviata da Wotan

E del casco, come limitazione del diritto privato, non ne vogliamo parlare?

E' vero che è una limitazione del del diritto privato............

Io sarei d'accordo nel lasciare scegliere ad ognuno come ammazzarsi liberamente.

Allo stesso tempo quella persona sara' in grado di pagarsi le cura in caso d'incidente (sempre che sopravviva ) in modo da non essere una spesa a carico del sistema sanitario nazionale,e quindi su di noi.

abs-casco e protezioni salvano la vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



oh cavolo, rileggendo quello che ho scritto..........................mi sa che sono un po' sfigato come motociclista!!!!!!!!!!!!

va beh, mi consolo, meglio sfigato che ...............

[FranzG]

Mi sembra chiaro che è una limitazione. Soprattutto per chi c'ha le corna. Credo che schiere di arbitri, proverbialmente, si oppongano con orgoglio all'uso del casco.

F.

[carlo.moto]

Anche il battistrada dei pneumatici è una limitazione !!!!!
Voglio gli slik anche sul bagnato ed i veri motociclisti sanno loro decidere ,come e quando sbandare o meno!!!!!!!!

[Wotan]

Anche tutte queste noiose verifiche sulle omologazioni e sull'efficienza delle nostre moto, in effetti sono fortemente lesive dei nostri diritti.

[tommygun]

Dovrebbe essere come le frecce! Decido IO se metterle e toglierle!!

Questa cosa che sulla mia moto si tolgono da sole non sapete che fastidio che mi dà!

[carlo.moto]

NO, io voglio decidere se montarle o no, a me non servono perchè con la coda dell'occhio, il vero motociclista sa vedere e valutare senza bisogno di segnalare a nesuno le proprie intenzioni, che poi .....perchè devo cominicarle ? Voglio sentirmi libero di girare quando voglio!!!!!

[tommygun]

Ehm... Ducati.... guarda che.....

Originariamente inviata da tommygun

Ehm... Ducati.... guarda che.....

Dimmi sono tutto orecchi ...

[GHIAIA]

no.. niente tommygun lascia stare...

[CISAIOLO]

Quella della neve non l'ho proprio capita.

Originariamente inviata da CISAIOLO

Quella della neve non l'ho proprio capita.

Che sulla neve se inchiodi SENZA ABS ti fermi prima ... Proooova ...

No no dimmi dimmi ... tutti VERI motociclisti alla Stoner ?

[J.B.]

Per me l ABS è utilissimo ma ci sono dei distinguo da fare.
Io per natura sono uno smanettone fino a pochi anni fa la moto la vedevo solo come una supersportiva in pista e in quel caso l ABS è quasi un insulto soggettivamente parlando.
In strada invece è una manna irrinunciabile che ti permette di vivere senza quel patema d animo proprio dei motociclisti che usano la moto tutto l anno che è la frenata d emergenza su fondi non proprio ottimi soprattutto in inverno

[carlo.moto]

A mio avviso non c'è alcun distinguo, se non che se vuoi una moto da pista, te la comperi e ci vai in pista, punto.
Su strada devi avere un mezzo che risponda alle esigenze "stradali" ma non devi essere tu a stabilire se, come e quando; il mezzo deve essere omologato per uso stradale, avere tutto ciò che questo comporta (fari specchietti, ABS ecc), cose che sul mezzo da pista non sono richieste e puoi circolare tranquillamente.

[Roberbero]

Non sono Stoner, ma in vita mia non ho mai bloccato la ruota anteriore, così come, almeno il 99% di forumisti qua dentro, prima che inventassero l'ABS.
Voglio continuare a decidere se montarlo o meno, e forse la prossima moto lo farò, deve essere escludibile però.

Se siete contenti del vostro ABS, tenetevelo e pagatevelo ma non obbligate nessuno a montarlo.
Che è una bufala che in moto gli incidenti succedono perchè si chiude lo sterzo, spesso la velocità è talmente elevata che non c'è frenata che tenga, si andava troppo, ma troppo oltre i limiti.

[Wotan]

Originariamente inviata da Roberbero

almeno il 99% di forumisti qua dentro

Non sarei così ottimista.

Originariamente inviata da Roberbero

è una bufala che in moto gli incidenti succedono perchè si chiude lo sterzo, spesso la velocità è talmente elevata che non c'è frenata che tenga, si andava troppo, ma troppo oltre i limiti.

Tua opinione personalissima non suffragata da alcun elemento.

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Roberbero

Non sono Stoner, ma in vita mia non ho mai bloccato la ruota anteriore

E' questa una delle differenze tra te e lui.... ti consiglio invece di bloccarla, vuol dire non aver mai tirato una vera frenata al limite.

Ocio: non ti ho detto ti consiglio di cadere, ti ho detto ti consiglio di bloccarla.

[Roberbero]

Tua opinione personalissima non suffragata da alcun elemento

.

E' vero e tra l'altro ho visto delle statistiche delle assicurazioni tedesche che dicono il contrario, ma ti assicuro che non ho mai sentito ne visto questa cosa tra me e tutti i miei amici motociclisti.
Sarà un campione poco rappresentativo ma è così.

[aspes]

come detto piu' volte, ero contrario ai sistemi dino a pochi anni fa, sono favorevole a quelli attuali.
Dal 1990 a oggi sono caduto 4 volte, di cui una su ghiaccio e non ci si poteva fare niente, ma le altre 3 di bloccaggio anteriore in panic stop.
Credo di saper modulare la frenata, vado in moto da 35 anni, ma chi dice che sa modulare in panic stop mente sapendo di mentire. PErche' e' l'imprevisto che ti frega, ben diverso e' modulare una frenata al limite voluta e preparata mentalmente.
PEraltro un giorno sull'asciutto mi son messo a provare a bloccare l'anteriore per test, e sebbene prontissimo a rilasciare perche' la manovra era voluta, al terzo tentativo fra un po' mi ammucchio lo stesso dopo 0,5 secondi di blocco ruota.

[Wotan]

Originariamente inviata da Roberbero

ho visto delle statistiche delle assicurazioni tedesche che dicono il contrario, ma ti assicuro che non ho mai sentito ne visto questa cosa tra me e tutti i miei amici motociclisti.
Sarà un campione poco rappresentativo ma è così.

Le assicurazioni non giocano, ma si basano sulla statistica. E le statistiche, nei paesi dove funzionano (in Italia la presenza dell'ABS non è nemmeno presa in considerazione...), dicono che l'ABS in moto riduce drasticamente il rischio di farsi male e di far male ad altri.

Originariamente inviata da Roberbero

Le motivazioni religiose sono sempre quelle degli altri. Ma dai..

No: le motivazioni religiose sono di quelli che professano una fede anche se va contro la razionalità, e dire che gli ABS non servono quando le assicurazioni dicono che serve è irrazionale.

[Roberbero]

Ocio: non ti ho detto ti consiglio di cadere, ti ho detto ti consiglio di bloccarla.

Tranquilla avevo capito il senso, si ho bloccato la ruota per prova, sò quello che succede.

E' semplice, la forcella fino a che scende è in grado di assorbire l'aumento di frenata, quando arriva a fine corsa ogni aumento di potenza frenante è un bloccaggio assicurato, è a quel punto che ho fatto la prova.
Ma l'istinto di conservazione m'ha fatto subito allentare la presa.

[tommygun]

Originariamente inviata da Roberbero

quando arriva a fine corsa ogni aumento di potenza frenante è un bloccaggio assicurato

Ahi ahi ahi...

[GHIAIA]

Originariamente inviata da Roberbero

la forcella quando arriva a fine corsa ogni aumento di potenza frenante è un bloccaggio assicurato...

Non saprei da che parte iniziare a risponderti!

Cmq dai, consiglio veramente spassionato: se vai in moto da anni e sei padrone del mezzo quale mi pare ti reputi, prenditi un piazzale e almeno gioca con la moto per bloccare l'anteriore e\o sollevare il posteriore.

Lo dico per te

[Flying*D]

Originariamente inviata da Moderatrice barbona

Lo dico per te

va' la mocciosa, fino a ieri chiedeva perche' la sua moto non frena e oggi si prodiga in consigli...