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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-02-2012, 13:23   #26
Tricheco
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anche a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 21-02-2012, 13:29   #27
giessehpn
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A mi sì, ma pias.
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Vecchio 21-02-2012, 14:25   #28
Panzerkampfwagen
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anche a mi ma pias.
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Vecchio 21-02-2012, 14:33   #29
dcsr75krapfen
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non è il mio genere... a quel prezzo poi...
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tentare è il primo passo verso il fallimento
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Vecchio 21-02-2012, 17:11   #30
Panda
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bello il faro.........quello del TTR600
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 21-02-2012, 17:17   #31
sartandrea
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certo che questi della HPN si impegnano anima e corpo sul fronte design

va bene la funzionalità però un po di gusto non guasta, ad iniziare dai fari.....
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Vecchio 21-02-2012, 19:17   #32
Zio Erwin
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Chi crede che il valore di una HPN sia nell'estetica è meglio se compra una guzzi o una ducati....
Fermo restando che il vero valore di queste moto lo si scopre se si è capaci di guidarle....
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Vecchio 21-02-2012, 19:52   #33
indianlopa
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appunto...capaci...cosi` mi escludi....zk
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nulla tenaci invia est via
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Vecchio 21-02-2012, 22:45   #34
Zio Erwin
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Smettila te.........
Che ne hai da insegnare a tanti.......me per primo.......
Volevo scrivere tutti ma effettivamente qui ci sono delle manette mica da ridere.....
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Vecchio 22-02-2012, 00:26   #35
sartandrea
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Chi crede che il valore di una HPN sia nell'estetica è meglio se compra una guzzi o una ducati....
Fermo restando che il vero valore di queste moto lo si scopre se si è capaci di guidarle....
non ho capito che centra il riferimento con Guzzi e Ducati...????


poi posso solo immaginare che per guidarle stè HPN con un boxer 2V bisogna essere toccati dalla mano di Dio

per carità......




però per me il vecchio Guzzi Quota al confronto è un'opera d'arte, stilisticamente parlando.....

solo per quello ovviamente

perché non mi permetto di confrontare un telaio HPN con i suoi fazzoletti di rinforzo al canotto con un banale telaio (appositamente studiato) del Guzzi Quota




ma pensa te
nel momento in cui ci mettono una forcella degna di questo nome su un GS 2V devono rinforzare il telaio......
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Vecchio 22-02-2012, 14:41   #36
VMax
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perché non mi permetto di confrontare un telaio HPN con i suoi fazzoletti di rinforzo al canotto con un banale telaio (appositamente studiato) del Guzzi Quota
ma pensa te
nel momento in cui ci mettono una forcella degna di questo nome su un GS 2V devono rinforzare il telaio......
Beh, comparare il Guzzi Quota con una BMW GS HPN, senza entrare nel merito delle singole moto, è un po' come dire che una moto di produzione è paragonabile a una preparata gara.
Come una KTM660 a una KTM640adv
Perchè una GS preparata HPN è una moto (quasi) pronta per gare africane.
Per questo sevono rinforzi particolari, perchè le sollecitazioni a cui la moto è progettata per resistere sono diverse.
Così come servono sospensioni particolari che comportano anche la modifica dell'albero, e spesso veniva anche modificato il rapporto sulla coppia conica.

Negli anni d'oro della Pa-Dak con le HPN c'era gente che ci correva, sia privati che ufficiali.
E hanno continuato fino a che sono stati permessi i bicilindrici.
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Vecchio 22-02-2012, 14:52   #37
Zio Erwin
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non ho capito che centra il riferimento con Guzzi e Ducati...????
Ti sei risposto da solo....
Se non capisci la differenza che c'è tra una HPN e una guzzi, compra pure la guzzi......
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Vecchio 22-02-2012, 15:16   #38
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HPN, moto molto particolari e specialistiche: meglio non azzardare confronti. Ma quanto mi piacerebbe averne una vera...
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Vecchio 22-02-2012, 15:18   #39
sartandrea
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Ti sei risposto da solo....
Se non capisci la differenza che c'è tra una HPN e una guzzi, compra pure la guzzi......



oh mamma mia,

sei unico
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Vecchio 22-02-2012, 15:36   #40
sartandrea
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HPN, moto molto particolari e specialistiche: meglio non azzardare confronti. Ma quanto mi piacerebbe averne una vera...
avevo solo fatto una battuta sulla linea e niente più, ripeto solo una battuta....

poi arriva lui......e vai che si parte.....
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Vecchio 22-02-2012, 15:38   #41
Zio Erwin
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Le tue battute le capisci solo te.....
Rileggiti quello che hai scritto......
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Vecchio 22-02-2012, 16:26   #42
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perché vi scaldate??
perché proprio non capisco...

non ho espresso giudizi...
è come per i trans se vi piace farvi inchiappettare è un vostro sacrosanto diritto

i soldi si buttano dove si preferisce...

io invece di quella una ducati la comprerei volentieri... una guzzi non lo so...
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Vecchio 22-02-2012, 16:45   #43
sartandrea
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caro Zio abbi pazienza,

ma invito te a leggere bene quello che ho scritto

senza però pensare di essere l'unico a sapere che quelli della HPN propongono soluzioni funzionali per un certo impiego e che l'aspetto estetico viene per ultimo perché, magari non ci credi, le so anch'io certe cose



p.s.
anche quella sul telaio era una battuta semiseria e se non si è capita mi scuso con tutti
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Vecchio 23-02-2012, 12:09   #44
PERANGA
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comunque, pur sbavando innanzi a tale mezzo, hpn ne ha fatte di migliori. Questa e' un po' basic come preparazione.
Belin, il guzzi quota mi piace tanto

Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
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Vecchio 23-02-2012, 12:27   #45
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Vero! Basta guardare il loro sito. www.hpn.de
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Vecchio 23-02-2012, 21:02   #46
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comunque, pur sbavando innanzi a tale mezzo, hpn ne ha fatte di migliori. Questa e' un po' basic come preparazione.
Belin, il guzzi quota mi piace tanto

Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
in questi ultimi tempi se tutti quelli che hanno manifestato interesse per il Quota l'avessero comprato quando era in listino
diventava la Guzzi più venduta




p.s.
se per caso qualcuno che sia intenzionato a prendersi un Quota e poi eventualmente volesse montargli una forcella più performante,
che stia tranquillo e non si faccia problemi di telaio e storie simili


il Quota di serie ha un telaio scomponibile a sezione quadrata robusto, molto robusto......
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Vecchio 23-02-2012, 21:05   #47
Zio Erwin
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Per forza è derivato dall'Ercole.......
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Vecchio 23-02-2012, 21:06   #48
lolly
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cazzo, spendere 11e500 per tale ravatto quando con 20mila avete un ADV nuova piena di accessori!

matti!
__________________
uso la moto a 360°, la donna a 90!

www.rcl-moto.com
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Vecchio 23-02-2012, 21:41   #49
sartandrea
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non a caso si chiamava Ercole.....
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