pasta "cromar"(che sarà stata diluita con un pochino di gasolio), e tanto, ma tanto "olio" di gomito!!!!....dopo, sui collettori ancora trattati con la pasta abrasiva cromar, una passata di polish "abelissime"....Certo, se i collettori sono molto compromessi, il risultato non potrà essere eccellente, ma sicuramente discreto!.
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Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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