Ma tra una Street Glide ed una Road King Classic

[MBrider]

Molto bello il RK!
A me però la street glide piace un bel po'..poi con la radio in autostrada te la godi!

Briscola, ho capito bene che adesso hai un fat boy?
Se posso chiedere, come mai hai cambiato il road king per quest'ultima?

[Sanny]

ciao Pier..se ti vedo con una HD mi spezzo in due dal ridere..ahahahahh
anche se mi avevi detto che il mio street glide ti piaceva..!!
cmq io ho avuto il King 2009 e lo street 2011, stesso telaio ammo differenti...lo street e' comodo e ha la radio, cosa non da poco secondo me!!l'ho trovato leggermete piu' comodo del king anche se ha gli ammo piu' bassi !!(ricorda di tenerli sempre gonfi)...(cmq con poca spesa con dei bitubo puoi gia' migliorare e se vuoi ci sono gli ohlins ma il prezzo aumenta e forse non ne vale la pena su HD!!per me un po' si!!
il King l'ho sempre guidato senza parabrezza....l'ho portato a casa e l'ho tolto!! e' a sgancio rapido!!ovviamente le medie scendevano!forse avrei dovuto cambiare manubrio o forse ruotarlo un po'..mi dava un po'fastidio la postura...
cmq belle entrambi!!!
Credo che tu lo voglia noleggiare ma se hai bisogno fammi sapere!!!anche per una permuta un piccolo aggancio ce l'ho!!
mandami un MP

[briscola]

Mbrider
Se le sentissi ronfare il 1340 e i motori ad iniezione capiresti da solo la differenza
La vera Harley e ' a carburatori il resto e' fuffa per viaggiare comodo con la radio ho la rt 1200
I motori ad iniezione gioco forza hanno il minimo almeno a 1000giri il mio 1340 al minimo canta anzi recita
Potato potato a 700 giri e questo ti garantisco e' un godimento immane . Poi per quel che la uso averla d'epoca e' un vantaggio non da poco ed inoltre mantiene anzi incrementa il valore altra cosa da non sottoValutare .....

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da Sanny

ciao Pier..se ti vedo con una HD mi spezzo in due dal ridere..ahahahahh

Ma lo sai che ci ho fatto il mio viaggio di nozze su una Harley ?
Ho fatto la parte Est degli USA, circa 6300 km attraversando 6 stati con una Ultra Classic modello 2010

Originariamente inviata da Sanny

Credo che tu lo voglia noleggiare ma se hai bisogno fammi sapere!!!anche per una permuta un piccolo aggancio ce l'ho!!
mandami un MP

Sei un grande, ti ringrazio, ma per ora non se ne fa nulla, vediamo tra qualche anno....devo prendere un garage più grande, ormai le moto non ci stanno più dentro e.....in ogni caso se ne prendo un'altra mia moglie mi caccia da casa e mi tocca dormire nel garage...

[Sanny]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

Ma lo sai che ci ho fatto il mio viaggio di nozze su una Harley ?

sempre a disposizione!!

ciao Sanny!

[Marcone]

Originariamente inviata da zangi

domanda OT..per chi le conosce.
l'electra glide è molto più comoda della road?
o solamente molto più protetta all'aria?

Quoto zangi, ho sempre pensato di rivolgere i miei progetti alla Electra, ma qua vedo che siete buoni consiglieri... differenze grossolane quali?

sempre contando che ho ernia e schiacciamenti vari alle vertebre..

[MBrider]

@ Briscola:
Non metto in dubbio il carattere del motore a carburatori.
Ricollegandomi all'altra piacevole discussione che ha visto pareri discordanti sulle harley, mio personale parere, penso che abbia senso a maggior ragione su moto che non fanno della performance il loro valore aggiunto.
Ho avuto il piacere di provare quasi tutti i modelli 2011-2012, ma ancora nessuno a carburatori..lo farò, e prima o poi prendero anche una HD.
Ma a parte il discorso sul motore mi incuriosiva il passaggio da una touring alla softail.

[briscola]

allora secondo me occorre sempre giudicare svenstendosi un pò dei propri panni di motociclista che considera quella moto "la sua moto"

ciò spesso può portare a convinzioni talebane e giudizi che possono non trovare d'accordo gli altri

se si valuta quella moto per quello che può dare per le sue peculiari caratteristiche allora cambia tutto

il discorso harley è 1 solo
o ti innamori o fai come Pier il Polso che fa mille ragionamenti ma non la apprezzerà mai per quello che è la sua essenza

è esattamente come una bella gnocca che ti fa impazzire...le perdoni tutto punto discussioni non ce ne sono.

Per quanto riguarda il passaggio da touring a softail beh è imbarazzante nel viaggiare touring tutta la vita

[Sanny]

Originariamente inviata da Marcone

Quoto zangi, ho sempre pensato di rivolgere i miei progetti alla Electra, ma qua vedo che siete buoni consiglieri... differenze grossolane quali?

sempre contando che ho ernia e schiacciamenti vari alle vertebre..

ciao allora dopo 4 HD purtroppo per un po' devo mollare il colpo...la postura a mo' di poltrona se hai problemi di vertebre non e' il massimo..anzi..io neanche piu' mi siedo in poltrona in casa....ovviamente mi manca e tanto!!il problema postura e' importante ...magari provane una e vedi come va..poi ovviamente dipende da che genere di uso ne fai...!
ciao Sanny

[Pier_il_polso]

Che una street glide fosse, per lunghe percorrenze, più comoda di una RK, lo immaginavo; in effetti mi sembra più simile, come postura, alla ultra classic che ho guidato io.
La ultra, dopo i primi minuti in cui ti trovi un pò spiazzato e scomodo, si fa molto apprezzare per la sua comodità; anche il passeggero sta come un papa. Mia moglie mi diceva che stava più comoda che sulla nostra RT...
In effetti ti avvolge e ti coccola che potresti non scendere più....

[Galatea]

L'Harley è un formidabile antidepressivo. Quando la giornata è no , vado in garage e apro la basculante: "Lei" è li e si fa ammirare, a volte ci esco pure

[briscola]

Quoto galatea

[SKA]

Quindi a chi non è depresso basta una BMW, giusto?














Con il telefonino non riesco a mettere le faccine. . . .

[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da SKA

Quindi a chi non è depresso basta una BMW, giusto?














Con il telefonino non riesco a mettere le faccine. . . .

Ma tu, non eri in esilio ?

[SKA]

???ma perchè!!??

[briscola]

Oggi mi son fatto un giretto in fat e mi si e' alzato l'umore se riesco piu' tardi posto un video con il potato potato...quando ho acceso il motore ballavo con lo scoppiettare del propulsore patapunbumbum...patapunbumbum......poi si e' fatto regolare....potato potato potato.....e via ad ogni accelerata una goduria un tiro taurino che ti spingeva forte da dietro con il Fondoschiena appoggiato al sellino posteriore che sballo una tirata fino a Ruta a comprare die torte di verDura e poi a casina al calduccio

[Marcone]

il Potato potato!!!

lo voglio!

[Goemon]

Briscola andresti bannato.
non si dovrebbero seminare scimmie del genere, non qui.

X Sanny: ma su un RK si riesce a montare senza complicazioni il bat wing?

[briscola]

eccolo

http://www.youtube.com/watch?v=fLQ4F...ature=youtu.be


e godete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sanny]

Originariamente inviata da Goemon

Briscola andresti bannato.
non si dovrebbero seminare scimmie del genere, non qui.

X Sanny: ma su un RK si riesce a montare senza complicazioni il bat wing?

certo!! vendono dei batwing aftermarket praticamente identici a quelli originali e si montano anche a sgancio rapido...

[Goemon]

bello il potato di Briscola con gli slash-cut!
Grazie Sanny, ormai è scimmia: a fianco della ADV devo assolutamente mettere un ferraccio americano che non frena.

Dobbiamo aprire un 3d apposito sui consigli per gli acquisti o possiamo continuare qui? Perchè avrei un dubbio:

Cosa mi dite delle HD di importazione? Sono da prendere in considerazione o meglio starne alla larga? che svantaggi comportano a parte un prezzo più accessibile?
Grazie in anticipo agli esperti.

[briscola]

un bel Road King anche 1450 e passa la paura piùmaneggevole del softail lo trovi italiano e a buon prezzo....il dramma non è mai il costo iniziale con le harley ma quello che spendi dopo

[Tric]

azz 23.300 euro come costo iniziale e non é li il dramma???

[Goemon]

io penso all'usato, e ci mancherebbe altro. E penso a un motore a carburatori, per tanti motivi. il 1450 non era già a iniezione?

azz, mi devo fare una cultura.

[briscola]

tric un buon usato lo trovi a 12/12500

1450 ci sono a caburatori fino al 1999/2000 poi iniezione